Ilmeisestiveltsu_ kirjoitti:Pakko tähän väliin kysästä että ku tuossa omassa projekti kikottimessa jääny akselimassat laittamatta lappuu kokonaan??saako tuohon sitte laittaa mitä renkaita tahansa??kantavuuden osalta??


Ilmeisestiveltsu_ kirjoitti:Pakko tähän väliin kysästä että ku tuossa omassa projekti kikottimessa jääny akselimassat laittamatta lappuu kokonaan??saako tuohon sitte laittaa mitä renkaita tahansa??kantavuuden osalta??
Nyt on kyllä ollu tosi virkamies leimamiehenäRapsu kirjoitti:Voivoi. Nyt saa akselimassa/rengasruljanssi kyllä ikäviä piirteitä. Massoja ei tietenkään voi muuttaa, ovat maahantuojan antamat. Ja oikeita renkaita ei noille kantavuuksille ole olemassa. Soitin modularboxille ja ensimmäinen vastaus oli että mitä olet menny renkaat vaihtamaan. Kauppasi alkuperäissettiä. Ei tiedä akselimassoista mitään. Tosi ikävää, jos joutuu ostamaan alkuperäiskananmunat pelkästään leimaa varten, ja sitten vaihtamaan kunnon renkaat ajoon. Ja jatkossa joka leimalla vaihtaa alkuperäiset alle. Saati sitten selitellä mahdollisesti poliisille, miksi alla ei ole rekisteriotteeseen merkityt renkaat.
Eli kertaus: En saa konetta katsastuksesta läpi tällä hetkellä, koska renkaat on liian pienet kantavuudeltaan. Tämä johtuu siitä, että otteeseen merkitty suurin sallittu akselimassa on edessä 370 ja takana 380. Alla on hyvät Maxxiksen renkaat, joita monikin on pistänyt laitteeseensa. Oikeat, realistiset akselimassat ovat 185 edessä ja 190 takana.
Nyt pyytäisinkin, että STIXE:n omistajat, joilla paperissa lukee akselimassojen kohdalla nuo pienemmät lukemat, lähettäisivät vaikka privana rekisterinumeronsa, jotta katsastusmies voisi verrata rekisteriotteita keskenään, olisin ikikiitollinen!
Edit. Niin, ja jos jollain on Pirkanmaan alueella myytävänä orkkisrenkulat, voisin vaikka ostaa jos ei muuten selvyyttä asiaan saa!
Vaihtoehtoisesti ne, joilla lukee 370 ja 380, kertokaa ihmeessä miten te saitte ajokkinne leimaan!
Minkä vuoden STIXE sulla on?Rapsu kirjoitti:Ilmeisestiveltsu_ kirjoitti:Pakko tähän väliin kysästä että ku tuossa omassa projekti kikottimessa jääny akselimassat laittamatta lappuu kokonaan??saako tuohon sitte laittaa mitä renkaita tahansa??kantavuuden osalta??No joo, ei kyllä nyt pahemmin naurata... Meinasin pyytää sultakin rekkaria, mutta ilmeisesti kummiskin eri masiina kyseessä. Tosiaan, olisin todella kiitollinen jos edes pari STIXEN omistajaa pistäis rekkarit yv:nä, jos on otteessa akselimassat 185 ja 190, tai jos ei ole mitään merkattu. Epätoivo tässä iskee. Olenko ainut Suomessa, jolle tää ongelma on eteen tullut...
joo eri masiina on. Cpi:ssä mulla oli nuo akselimassat ilmoitettu mut nyt kun seurasin tätä keskustelua niin piti tarkistaa tuon projekti kikotin mitä ehostanut niin akselimassoja ollu merkattu, rengas koko ilmoitettu ainoastaan tuolla lapun alaosassa ehdoissa...ei kyllä täälläkään inssi ole renkaita tutkinut noin tarkkaan...Rapsu kirjoitti:IlmeisestiNo joo, ei kyllä nyt pahemmin naurata... Meinasin pyytää sultakin rekkaria, mutta ilmeisesti kummiskin eri masiina kyseessä. Tosiaan, olisin todella kiitollinen jos edes pari STIXEN omistajaa pistäis rekkarit yv:nä, jos on otteessa akselimassat 185 ja 190, tai jos ei ole mitään merkattu. Epätoivo tässä iskee. Olenko ainut Suomessa, jolle tää ongelma on eteen tullut...
09 on vuosimalli. Eka katsastus laitteelle ikinä. Kiitoksia numeronsa lähettäneille ja hengessä mukana olijoille! Lämmittää mieltä kun autatte miestä mäessä!jahve3 kirjoitti: Minkä vuoden STIXE sulla on?
Juu, ei tää siis leimassa vielä ole, mutta nyt ei pitäs olla mitään ylitsepääsemättömiä esteitä leiman saamiseen. Pakoputken vuoto korjata, uudet raidetangot eteen ja orkkisrenkaat alle. Tosin päästöistä voi vielä ruveta inttämään, mutta täytyy sitten jotenkin se saada kuntoon, en jaksa siitä vielä ressata.jahve3 kirjoitti:Jaa. No hyvää kumminkin, että sait leimaan.![]()
Mistäs sellasen oot oikee ostanu?
Edit: Ilmesesti tuo -09 malli on juurikin spyder.
Jopas, kohtalotoveri! Toivotaan ettei sun kohalle satu yhtä tiukka katsastusmies. Ei auttanut, vaikka maksimimassa on 354, kun paperissa lukee akselimassojen kohdalla 370 ja 380 arvot, niin ne lukee. Tilasin sitten kiepin alkuperäissettiä, ihan vaan katsastusta varten...Idromeno kirjoitti:Mullakin -09 "Spyder" 370/380 akselimassoilla, katsastettava viimestään 3.4. Bilteman renkaat edessä, saa nähdä miten käy, koko vehje vielä talviunessa. Orkkisrenkaat tosin tallessa omilla orkkisvanteilla joten helppo pistää alle jos tulee sanomista. Suurin kokonaismassa tieliikenteessä merkitty 354 joten eikö se inssi siitä näe totuuden? Motomauritzin vehje alunperin, vähän käytettynä ostettu.
En mitään tiedä STXE:stä, mutta eikös siinä ole ilmajäähdytys? Eli oletko varma että on STXE?joonakar kirjoitti:Hei, tää kiinalainen ihme Shineray xy250 on täysin uus kapistus mulle ja nyt pähkäilen mistä varaosia koneeseen,
oon jo lueskellut aikaisempia tekstejä hurumykket ja paikkojahan näyttää löytyvän. MUTTA kun järki kun ei leikkaa niin
ei leikkaa, oon kuumeisesti nyt miettinyt käykö STIXE:n moottorinvaraosat STXE malliin? Ja mitä pirun eroa näissä kahdessa on?
Ulkonäöllisesti joo on, mutta liekö muuten?
http://www.algmotoparts.com/product_inf ... fbd75e2baa tommonen osa pitäisi saada ko. peliin STXE malliin,
mutta kun tuokin mikä tuolla on niin löytyy STIXE:n valikon alta.
Kiitos ja kumarrus jo etukäteen.
Btw siinä mun hökötyksessä on nestejäähdytys, liekkö mitään merkitystä