HAWAI 200cc kokemuksia

[ep-613]

Miten tuossa mahtaa olla ketjut kiristettävissä. Rasva nipat löytyy mutta taka-akselissa on mahdoton rasvata koska laakeri pukki on käännetty "ilmeisesti ketjuja kiriessä" . En siis saa laakeri pukkia kääntymään suosiolla.
Miten olette saaneet ilmattua neste puolen?

Kokonaisuutena olen ollut ostokseeni tyytyväinen, Eihän tuohon hintaan ihan kaikkea voi vaatia.

Renkaat on ainakin lumella ja jäällä todella pitävät. Pelottaa vaan autoilijat joilla ei ole pitoja lähellekkään yhtä paljon. Pari jarrut pohjassa viereisellä kaistalla punaisia päin ajanutta autoa on saanut risteyksissä katsomaan varalta peileihin.

[Jorkki]

Joo se keskiö pyörii epäkeskoisesti taka-akselin ympärillä. avaat vaan ne kaksi mutteria siitä keskiön takapuolelta ja työnnät esim. ruuvarin takarattaan reijästä keskiön sisään ja tuuppaat samalla mönkkäriä eteenpäin. Kiristys ei kyllä ole kovin aiheellista koska ketjunkiristin pitää ne sopivalla kireydellä,, paitsi jos se puuttuu. Ilmauksessa ei ole ihmeempää konstia mutta ei myöskään koskaan ongelmia. Nesteet säiliöön ja käsin pumppaa letkusta jolloin neste lähtee kierämään. Kun ei enää mene käsin niin sitten vaan häkötin käymään ja loput ilmat tulee ulos ja nestettä pitää tietyst lisätä samalla.

[MikaJ]

Moni on purkanut taka-akselin rakennetta, joten luulisin että kysymykseen löytynee vaustaus täältä. Onnistuuko helpolla vaihtaa takarattaan ja takajarrun puolet, eli ratas oikealle puolelle? Meneekö niinkin helposti että kääntää taka-akselin toisinpäin, ja tekee jarrusatulalle vaan kannakkeen? Vai onko peräti levyn ja rattaan kannakkeet identtiset akseleilla?

Mistään en myöskään pulttijakoa ole löytänyt, jostain pitäisi katsella hyvännäköiset aluvanteet?

Olen ajatellut hankkia tälläisen laitoksen, mutta moottori vaihtuu heti johonkin kunnon voimistelumalliin. Esim KTM/BMW koneissa on oikealla puolella veto.

[Mustametalli]

Comanche 200cc, huono vai epähuono?

[benbudunen]

Ostin hawai mönksään eturattaan honda mtx:n mukaan ja koodi oli e259, mut siin ei oo kiinnitysjenkoja, joten ootteko porannu reiät ja vetässy kierteet siihen itte?

Ja sit vielä et missä teillä on ollu niitä kuristuksia?
mulla putkessa ainakaan alkukäyrässä oo mitään...

[Harde]

Pejantaina tullut laiteet maahan. maanantai ja tiistai on mennyt kontteja purkaessa. nyt viikko - neljä viikkoa niin autoverot on maksettu. sen jälkeen tulee jälleenmyyjille. ja jälleenmyyjät kokoaa vehkeet omissa pajoissaan.

[Hensim150cc]

No on raskasta byrokratiaa... mieluusti ottasin oman vastaan jo eilen

[skiidu]

Wihoselta myyty koko erä ennakkoon.. seuraava vasta maalis-huhtikuun vaihteessa.Pitää laittaa varaus sisään niin jospa sen sais hyvässä lykyssä vapuksi alle

[morris66]

saako hawain kaasarin seoksia säädettyä rikkaammalle ja miten

[Hensim150cc]

Jaahas, näyttäs että tänään saan omani hakea Wihoselta.. Comanche "merkkiä" näytti tarrat olevan ja keltaisia versioita oli vaan tarjolla.
Ikävä homma tuossa oli että tyyppihyväksyntä tai mikälie on kesken, eli rekisteröinti paprut saa n. kuukauden päästä eli ei ole byrokratian mielestä 1:1 samaa mallia kuin edellinen erä.

[Wihonen]

Comanche 200cc, huono vai epähuono?

Hawai/Comanche 200cc sama laite

[Jorkki]

Juu ja ei.. eri tehtaan vehkeitä eli eri tyypitykset. Pyydä Keskisiltä EEC tyyppihyväksyntäasiakirjat ni selviää sullekkin. Pelkästä COC:stä ei selviä. Niitä on lähes samoja ainakin neljällä eri valmistajalla.. hinnat ja laatu vaihtelee. Olen kyl tänne muutamaan kertaan jo tarkankin selvityksen näistä valmistajista kirjoitellu ja haulla varmaan löytyy. Ajoneuvohallinnon sivuilla on muuten kaikkien nähtäviltä näiden kaikkien mallien maahantuojatkin ja ilmoitetut ovh. hinnat joiden perusteella ajoneuvovero on maksettu. Ei TL mallin tietoja ei löydy mut valmistajia on vielä paljon enemmän.

[Wihonen]

Juu ja ei.. eri tehtaan vehkeitä eli eri tyypitykset. Pyydä Keskisiltä EEC tyyppihyväksyntäasiakirjat ni selviää sullekkin. Pelkästä COC:stä ei selviä. Niitä on lähes samoja ainakin neljällä eri valmistajalla.. hinnat ja laatu vaihtelee. Olen kyl tänne muutamaan kertaan jo tarkankin selvityksen näistä valmistajista kirjoitellu ja haulla varmaan löytyy. Ajoneuvohallinnon sivuilla on muuten kaikkien nähtäviltä näiden kaikkien mallien maahantuojatkin ja ilmoitetut ovh. hinnat joiden perusteella ajoneuvovero on maksettu. Ei TL mallin tietoja ei löydy mut valmistajia on vielä oaljon enemmän.

Kyllähän se noinkin on mutta, suurimmaksi osaksi täysin sama laite.
Maahantuojana tiedän asian hyvin.

[Boss]

whizz on ehdottomasti parempi!!!! ja muuten keuliikiin mutta ei tasaisella hiekalla mutta asvaltilla kyllä

Keulii hiekalla ja asfaltilla.... keulii niin pitkälle kun tahtoo, istualtaan, seisten, jalat ohjaustangon yli... menee kahdellapyörällä, myös sivuttain

[Boss]

whizz on ehdottomasti parempi!!!! ja muuten keuliikiin mutta ei tasaisella hiekalla mutta asvaltilla kyllä

Keulii hiekalla ja asfaltilla.... keulii niin pitkälle kun tahtoo, istualtaan, seisten, jalat ohjaustangon yli... menee kahdellapyörällä, myös
sivuttain

Eiköhän nuo kaikki kiinalaiset tule samasta tehtaasta.... joten aika "tasalaatuista" tavaraa sieltä tulee. Ja kun hintaa katsoo niin ei voi vaatia kovin paljoa. Kunnon mönkkärin kunnon takaiskari maksaa samanverran kun kiinalainen koko mönkäri. Kivoja leluja.... mutta vain leluja