jahve3 kirjoitti:16€ oli tuontitukussa takahaarukan puslat. En sitte tiiä maksaako ne teetetyt enemmän.
Edit: Kaasarin alla on myös "seosruuvi" joka säätää bensan määrää.
No edukkaita on puslat ja tuolla idromendon paikassa kans! Juu, häätyy nyt katella.
Joo siis tosiaan pohjassa olevaa seosruuvia tarkoitin. Tyhjäkäynti on helppo säätää, mutta nimenomaan tuo seosruuvi pohjassa aiheuttaa harmaita hiuksia. Pitäis säätää siten, ettei kävis liian laihalla ettei pala mäntä tms. pidemmän päälle, mutta ei kummiskaan polttoainetaloudellisesti liian rikkaallakaan. Kuuntelemalla löytyy oikea kohta seosruuville, mutta kovin on vaikeaa kun pitää käynnissä säätää ja putki polttaa sormet. Luullakseni tuo pohjan seosruuvi vaikuttaa kummiskin vain alakierrosten seossuhteeseen.
Nostin neulaa nyt yhdellä pykälällä kokeeksi, en toistaiseksi huomannut ihmeemmin eroa. Laitan sen seuraavaksi ylimpään asentoon.
Ei oikein muita ongelmia ole kuin tuo, että sammuu jos pistää tyhjäkäynniltä kaasun pohjaan, eli ei normiajossa haittaa millään tavalla. Ajossa voi surutta kiihdyttää kaasu pohjassa. Kaikin puolin siis toimii moottori nyt hyvin ajossa, säädän vain, jottei kävis liian laihalla eikä liian rikkaalla.
Jos luulet ettei pienillä asioilla ole merkitystä, yritä saada unen päästä kiinni hyttynen huoneessa.
Missäs peleissä on noita kiihytyspumpullisia kaasareita jotka sopii tähän helpohkosti? Voisi alkaa metsästeleen ebaystä/nettimotosta yms.. Jopa tuli löydettyä hyvä sinisalon ajotakki 40e.. Budjettiajelija.. 
