yleistä GOES 450X

[Otra]

Duelin luettelossa LTZ400/DVX400 iskari esim. 545€
Broncon on halvempia mutta niissä ei ollut vastaavia malleja ja silmukat molemmissa päissä.

Siinä ihan uusi iskari: http://www.ebay.com/itm/LTR450-LTR-450- ... b9&vxp=mtr

Ja minähän en tiedä yhtään mikä iskari tuohon käy

[frosty]

Suzuki LTZ 400:n, Arctic cat DVX 400:n ja Kawasaki KFX 400:n iskari sopii. Jos halvemaa etsii niin kannattaa katella jos löytyy Access Motor 300:n iskaria. Se on samoilla mitoilla, ketju vaan kulkee eri puolella.

[Ile]

Ihan vaan vinkkinä, huoltakaa niitä iskareita joskus. Se paskan sekainen soppa syö tiivisteet ja lopulta hajottaa koko iskarin.

Omasta goessista huolsin kepit heti uutena ja sen jälkeen joka vuosi. Kelkan kans oppinu, että huolto on halvinta remonttia iskareille

[kiki84]

No puolustan itteeeni,se oli jo rikki kun ostin ton

[frosty]

Tässä itse Goesin takaiskarien kanssa jo hetken pelanneena täytyy sanoa että Goesissa linkku on sen mallinen että iskarin huonontunut kunto tulee esille heti. Koittelin monen eri laitteen iskareita taakse ja kaikki oli ihan järestään liian löysiä, vaikka olivat muuten hyväkuntoisia ja huollettujakin. Goes vaatii selkeästi tiukemmat simmit kuin esimerkiksi Can Am 450 DS tai Yamahan 450:nen tai iso Raptori.

[kiki84]

hei nyt apua!!!

Goessi seisonu 2kk kipinä vian takia

Puola uus

CDI uus

Johtoja muljattu ja liittimiä

Mut ku laittaa virrat päälle ni koko aika tulee kipinä noin 3s välein

oisko mitää apuja

[thebeet83]

vilkkujen rele. ota pois. tarkista myös että kolminapaset liittimet menee varmasti juuri oikeille pakoille.

[kiki84]

Kaikki releet käyty läpi,ei vaikuta vaikka otttaa kaikki pois silti räpsyy

Puola kuumuu kun on virrat päällä aika kuumaksi

vaikka ottaa jänniteen säätimen johot pois ni silti räpsyy vaan

menee hermo ku ei pääse ajaa

[thebeet83]

mulla oli sama aiemmin enkä muista millään mikä mätti. katoitko senverran veil että piuhat jotka lähtee koneesta on eturattaan kohilla ehjät? mulla oli heittänyt ketjut ja katkonut samalla niitä. varmaan löytys se vika jos pläräis aiemmat viestit läpi.

[jani.kone]

moro kiki84 mulla ois hyvä vinkki tohon kipinä ongelmaan!!

sulla on kaks liitintä väärin päin mönkijän vasemmalla puolella

siinä isossa liitin nipussa missä muitakin liittimiä

ne liittimet missä oli 2 tai 3 johtoa vaihda niitten paikkaa niin kipinä vika ratkastu

kokemusta on samasta viasta kun oman mönkijän kasasin

[thebeet83]

se sama taisi olla mullakin. muistaakseni ne oli ne 3 napaset jotka sai jotenki vamisti ristiin.

[kiki84]

No pistäkääs värikoodit?
en mie ainkaa saa ku liitin liittimeen

ja siis kysessähän ei ole kipinä vika sinäänsä vaan kipinää tulee koko aika

maksan kyl jollekin jos saa kuntoon

[kiki84]

Anteeksi

Joo menee ne näköjää toisi päin ja kone rokkkaaaaa prk

enää lataus puttuu

[thebeet83]

elikkäs kun kone nyt käy ja laitat akkuun mittarin kiinni niin mitä lukua näyttääpi? akun kunto? veikkaisin kovasti että virrantasaaja toimii mutta joku muu on mennyt. itellä oli sama. vaihoin DRZ tasaajan eikä vaikutusta.

http://www.electrexworld.co.uk/acatalog/G318.html

ja samaan syssyyn tollaset nelinapaset stratin hiilet. britanniasta tulee halvemmalla
http://www.electrexworld.co.uk/acatalog ... s_327.html

[kiki84]

reilu 12 vaan lataa

auton akku nyt kiinne,koht motuskaa ostaa uus

no tilasin jo sen jänniteen säätäjän vai mikä se o

ainaki edellisestä goessista se oli menny,saas nähä