Keeway 300 atv kokemuksia.

[TemppaK]

sontaa puhuin yks sulake oli palanut, nyt pelaa taas kun unelma, uus nalli tilalle ja menoks....

[frosty]

Onkohan kukaan saanu näistä tuota jakolaatikkoa rikki?
Jos jollain on ollu ongelmia vetolinjan kanssa (jakolaatikko, kardaanit, perät ja vetarit), niin kertokaapa vähän kokemuksia, miten on hajonnut ja missä tilanteessa. Teen vähän tutkivaa pohjatyötä..

[kaitsu100]

Onkohan kukaan saanu näistä tuota jakolaatikkoa rikki?
Jos jollain on ollu ongelmia vetolinjan kanssa (jakolaatikko, kardaanit, perät ja vetarit), niin kertokaapa vähän kokemuksia, miten on hajonnut ja missä tilanteessa. Teen vähän tutkivaa pohjatyötä..

etukardaanin pultit olen kerran joutunu kiristämään (alkaa kolisemaan, huomaa kyllä)

[frosty]

Okei, se ei kuulosta vielä pahalta. Lähinnä niiden akseleiden ja jakolaatikon kestoa arvuuttelen. Metsässä kaiken maailman kivenkoloissahan ne helpoiten saa rikki kyllä, mutta onko jollain mennyt? Mun mielestä kun en ole sellasista juurikaan täältä lukenut.

[TemppaK]

Hellou ! Eihän kenelläkää olis myynnissä tälläistä osina ?!

[kevari]

varsinkin alamäessä kuuluu joskus kolinaa, pitänee varmaan tarkastaa ne kardaanin pultit.

[korpinen]

Not nyt olis itsellekin hommattu lumikoneeksi tuollainen Keeway. Inkeroisten suunnalta sainkin jo mutkan kautta vinkkiä mitä kohteita tuosta vehkeestä kannattaa tarkistella
Näin aluksi tuntuu ainakin ihan asialliselta laitteelta hintaansa nähden. Kulkupuoli ei päätä huimaa, mutta eipä tuota lunta tarvitse mahdotonta vauhtia aurailla. Kunhan sitä nyt ensin vaan sataisi

[TemppaK]

Not nyt olis itsellekin hommattu lumikoneeksi tuollainen Keeway. Inkeroisten suunnalta sainkin jo mutkan kautta vinkkiä mitä kohteita tuosta vehkeestä kannattaa tarkistella
Näin aluksi tuntuu ainakin ihan asialliselta laitteelta hintaansa nähden. Kulkupuoli ei päätä huimaa, mutta eipä tuota lunta tarvitse mahdotonta vauhtia aurailla. Kunhan sitä nyt ensin vaan sataisi

Jees. Mika soittelikin... Kyllä sillä lumitöitä tekee kummasti ! Metsässäkin etenee mukavasti, etenki jos kallistuksen vakaajan ottaa takaanta poijjes. Oma kulkee sen 60 - 70 km/h... Tuolle vehkeelle ihan riittävästi

[vilhoo]

Mites onko muilla käynnistys ongelmaa ollu keewayssä? itellä ei oikein startti jaksa lähteä pyörimään ja sitten kun pyörii niin melko laiskasti vaikka akku täynnä ja vaihdettu sekin kertaalleen tosin samankokoiseen. voiskohan siihen aatella isompaa akkua josko sillä sais käynnistymään sitä ainakin huollossa ehdotti. mutta särkeekö se sitten sieltä jotain jos liian tehokas on ja meneeköhän takuu samalla. vielä ois puoli vuotta takuuta jäljellä en saanu tuohon takuu kysymykseeen vielä keewayltä vastausta.

[frosty]

OIskohan siellä piuhoissa jotain häikkää.. Lämpeneekö akun piuhat kun starttaa?

[vilhoo]

maahantuojakin niitä piuhoja epäili mutta en kyllä löytäny niistä mitään vikaa eikä ne kyllä lämpiäkään. onko muilla sitten ollu riittävä se oma akku mikä se olikaan 10ah jos oikein muistan? ei kuulema mene takuukaan vaikka tehokkaamman akun laittais pitää vain viritellä se johonkin kun eihän siihen sovi yhtään isompi koon puolesta.

[kaitsu100]

Itsellä Vartan 14ah akku ja ylläpitolaturi näin talvisin kiinni. Se alkuperäinen kiinanakku ei riitä.

[vilhoo]

itellä kans on se ylläpito laturi joka yö päälä. Jaa se 14ah riittää sitten? Sopiko vartan patteri siihen paikalle vai laitoitko johonkin muualle sen?

[kaitsu100]

Juu mahtu omalle paikalle ja kyllä auratessa huomaa eron kiinalaiseen akkuun kun vinssiä joutuu käyttämään enemmän.

[ViiMax]

Mites onko muilla käynnistys ongelmaa ollu keewayssä? itellä ei oikein startti jaksa lähteä pyörimään ja sitten kun pyörii niin melko laiskasti vaikka akku täynnä ja vaihdettu sekin kertaalleen tosin samankokoiseen. voiskohan siihen aatella isompaa akkua josko sillä sais käynnistymään sitä ainakin huollossa ehdotti. mutta särkeekö se sitten sieltä jotain jos liian tehokas on ja meneeköhän takuu samalla. vielä ois puoli vuotta takuuta jäljellä en saanu tuohon takuu kysymykseeen vielä keewayltä vastausta.

Suora lainaus tuolta: http://motokauppa.net/tieliikennemonkij ... c-4x4.html

"Talvikäynnistyvyyden parantamiseksi (-8celsius ja kylmemmällä) suosittelemme parempaa akkua. Lähtee käyntiin vakioakulla kylmemmässä erinomaisesti kun antaa apuvirtaa. Huomioi että esim. autosta apuvirtaa annettuna sammuta auto ennen apuvirtakaapeleiden kytkentää."

Akkukotelosta mitat ja tilalle suurempi amppeerinen akku. Itsellä ainakin Yuasan akuista hyvät talvikokemukset ja saa sitä ylläpitolaturiakin käyttää - ei varmasti tee pahaa.