Kuinkas kiihtyy?

[jmtillo]

tossahan on menemisen meininkiä!

Eilen käytin penkissä säädössä Dinlin. Pitääpä käydä tekemässä kiihdytyksiä kun tästä kerkee. Teholukemat on samoissa jaksu81:n kanssa, vääntöä hippusen vähemmän. En kyllä usko että silti 5 sekunnissa sataseen kiihtyy... Ei se niin paljoa tehostunut.

Edit: käppyrä http://kuvablogi.com/blog/6845/5

[bizarre]

Cpi xs250

Tuli otettua tänään muutama koeveto.

0-10 km/h: 0,6 s
0-20 km/h: 1,3 s
0-30 km/h: 2,1 s
0-40 km/h: 3,1 s
0-50 km/h: 4,4 s
0-60 km/h: 6,3 s
0-70 km/h: 9,1 s

0-100m:7,7s

0-10 km/h: 1m
0-20 km/h: 6m
0-30 km/h: 14m
0-40 km/h: 25m
0-50 km/h: 43m
0-60 km/h: 74m
0-70 km/h: 126m

Välitykset 14-38, takarenkaat 255/40/10 eli huomattavasti alkuperäisiä pienemmät.

Kaasutin:phf30

Tuntuu että välityksen noille renkaille aiva liian lyhyet.
Täytyis koittaa 15-38 tai 14-32 tai jopa 15/32
Ja katsoa millä sais maantievauhdilla kierrokset alas.

Tire A: 255/60 R 10
(22 x 10.00 x 10)
Vierintäkehä:1759.29mm

Tire B: 255/40 R 10
(18 x 10.00 x 10)
Vierintäkehä:1438.85mm

Elikkä:22% pienemmät.

[lamer]

mhoooom mooom

[usu]

Oma Cana tuntuu menevän mittarin tappiin huippuja eli 140, tosin vielä kiihtyisi, loppuu vaan pokka noilla vakiorenkailla.
Todellisuudesta ei ole sitten mitään tietoa.

0-100 jää ainakin kaikki normiautot, muun muassa Alfa155 V6 koneella.
Kivahan tuolla on valoissa kiusata autoja.

Jonkinlaisella mittalaitteella tullaan tekemään testejä.

Niin ja konehan on täysitehoinen, tietysti.

[Wobbler]

Koskahan saadaan tuohon listaan ensimmäinen 0-200km/h tulos?

Veikkaampa että talvella jäällä tuo 0-160 km/h tulos ei ole kaukana.

[VPx]

Koskahan saadaan tuohon listaan ensimmäinen 0-200km/h tulos?

Veikkaampa että talvella jäällä tuo 0-200 km/h tulos ei ole kaukana kunhan vaan "Hooligan bomber 2" saadaan valmiiksi .

Minkälaista masiinaa Wobbler väsää?
Itselläkin olisi aikalailla vain teoreettiset mahdollisuudet edes lähelle tuollaisia nopeuksia, mutta ei tolla uskalla niin lujaa ajaa Jäärata- ja soraränniajoon itse olen tuota laitellut. Etupää, renkaat vanteineen ja muuta pientä enää tarvitsee vain vaihtaa

[Wobbler]

Koskahan saadaan tuohon listaan ensimmäinen 0-200km/h tulos?

Veikkaampa että talvella jäällä tuo 0-200 km/h tulos ei ole kaukana kunhan vaan "Hooligan bomber 2" saadaan valmiiksi .

Minkälaista masiinaa Wobbler väsää?
Itselläkin olisi aikalailla vain teoreettiset mahdollisuudet edes lähelle tuollaisia nopeuksia, mutta ei tolla uskalla niin lujaa ajaa Jäärata- ja soraränniajoon itse olen tuota laitellut. Etupää, renkaat vanteineen ja muuta pientä enää tarvitsee vain vaihtaa

Suhteellisen nopeeta! .Kandee aina silloin tällöin käydä katteleen mun koti sivuilta mitä tallissa tapahtuu . Tuollaiselta näytti tänään aamu päivällä http://www.atv-racing.net/galleria/inde ... l=Palasina .Illalla olikin jo runkoon raivattu tila uudelle pannulle .

[Barossa]

Koskahan saadaan tuohon listaan ensimmäinen 0-200km/h tulos?

Veikkaampa että talvella jäällä tuo 0-200 km/h tulos ei ole kaukana kunhan vaan "Hooligan bomber 2" saadaan valmiiksi .

Minkäs merkkiset/malliset renkaat on silloin alla?
...meinaan että kestääkö kyydissä paremmin ku purukumi kortonkina..

[Wobbler]

Koskahan saadaan tuohon listaan ensimmäinen 0-200km/h tulos?

Veikkaampa että talvella jäällä tuo 0-200 km/h tulos ei ole kaukana kunhan vaan "Hooligan bomber 2" saadaan valmiiksi .

Minkäs merkkiset/malliset renkaat on silloin alla?
...meinaan että kestääkö kyydissä paremmin ku purukumi kortonkina..

Noo eiköhän tuokin sitten aikanaan selviä .

[alpo]

20.12.2007 19:52

0-100 km/h: 6.0 s
0-200 m: 8.5 s
0-200 m: 113.4 km/h

0-10 km/h: 0.8 s
0-20 km/h: 1.6 s
0-30 km/h: 2.2 s
0-40 km/h: 2.7 s
0-50 km/h: 3.1 s
0-60 km/h: 3.6 s
0-70 km/h: 4.1 s
0-80 km/h: 4.6 s
0-90 km/h: 5.2 s
0-100 km/h: 6.0 s
0-110 km/h: 7.6 s
0-120 km/h: 10.4 s

0-100 m: 5.4 s
0-200 m: 8.5 s
0-300 m: 11.5 s

0-10 km/h: 2 m
0-20 km/h: 8 m
0-30 km/h: 14 m
0-40 km/h: 23 m
0-50 km/h: 33 m
0-60 km/h: 44 m
0-70 km/h: 57 m
0-80 km/h: 72 m
0-90 km/h: 91 m
0-100 km/h: 118 m
0-110 km/h: 170 m
0-120 km/h: 264 m

0-100 m: 94.0 km/h
0-200 m: 113.4 km/h

pirun liukasta son tuo märkä asfaltti
no jospas lähöt vähä paranee kö pääsee piikeillä vetään

[ATC]

Jossain etelänperällä pitäisi olla vanhan entinen Quad Raaseri, jolla tuo 160 rikkoontui meren jäällä jo -90 luvun alussa. Laitoin 250:sen koneen tilalle HRC:n palikoilla ja bajavaihteistolla kutitellun CR 500;sen myllyn ja kyyti oli kylmää. Tarkkana piti olla, sillä jos patissa etuloksut haukkas ilmaa, oli mennä laite selälleen, useammankin kerran. En niitä kuitenkaan raaskinut poiskaan leikellä. Eipä ole sen jälkeen talliin sattunut laitetta, joka suttaisi enemmän Missähän lienee laite nykyään, jäljet päättyy tietoon, että jossain eteläsuomessa.

[ATC]

Paitukei, tuolla Kempeleen Ojanraudan Wintter Showssa paikalle sattuneet, sai nähdä Renen kiihtyvyyden, kun Poke nöyryytti Mitsun Ewo 8;sia. Matka semmoinen 250 meetriä ja muuten taksimallin 650 Outtikin meni lähes tasoihin. Puhutaan noiden ralliautojen kiihtyvyydestä mitä vaan, mutta kyllä nämä mönkijätkin aika tiitterästi lähtee.

Täällä olisi video http://www.merracing.com/uutiset_kempele.php

[Mce]

Ja pantas se Evo 8 napoja myöden kunttaan, pohjalevy kiinni mälliin..
Päästäis asiaan, voisi kytkinlevy sniffata mitsussa mutta vois rene tai outti vielä nousta.
Takana en haluaisi olla katselemassa, voisi olla että tapahtuu se sama "jos lehmät lentäis"

[petri.n]

Nyt täytyy vanhan tunnustaa. Tulee joskus noita toripoikien saksantuliaisia nöyryytettyä tuolla 650 taksilla. Useammalle on ollut suuri yllätys, että "15 kw" lähtee kuin hauki kaislikosta.

[Meitzi]

Kannattaa muistaa että suurin osa GPS laitteista antaa koordinaatteja korkeintaan kerran sekunissa. Eli kun useamman kerran yrität, saat tämän viive edun itsellesi.

Tuo viive on helppo tarkistaa tarkkailemalla pelkästään koordinaatteja ja mittaamalla kuinka usein numerot päivittyvät.