apuja kaivattaisiin 4x4 kuskeilta(Peli haettu kotiin)

Ronen · Viesti Kirjoittaja **Ronen** » 13 Kesä 2008 23:52

Nyt sitten hyytyi mönkijä metsään. Katosi virrat ja paikka niin paha,että tarvitsisi veto apuja. Eli olisiko tänään lauantaina ketään 4x4 kuskia ajelemassa vantaan tikkurila/korso akselilla jolta apuja saisi. Tietenkin korvaisin vaivan myös rahallisesti. Jos jollekin sopii niin vastaa viestiin tai soita/viesti kännykkään niin kerron tarkemman paikan. Olen yön töissä mutta aamu 7 jälkeen... Ei olisi kesä renkailla pitänyt edes yrittää.

T.jyri / 040xxxxxxxx

Ronen · Viesti Kirjoittaja **Ronen** » 14 Kesä 2008 06:54

No niin nyt unta palloon yö töiden päälle. Mutta tosiaan jos joku neliveto mönkkäristi(tai pari) sattuu ajelemaan vantaan sydämmessä(tikkurila/korso/ruskeasanta) ja liikenee aikaa niin herään kyllä kännykkä soittoon. Ja tosiaankin voi soittaa/tekstiviestittää milloin vain kun tuo rakas kulkupeli pitäisi saada ihmisten ilmoille pois luontoa saastuttamasta.

Kiitän jo etukäteen.

T.Jyri

Koheltaja · Viesti Kirjoittaja **Koheltaja** » 14 Kesä 2008 08:00

Voisin tulla mutta kun on katurenkaat alla niin ei viitsi lähteä maastoon kikkailemaan, on muuten kaksi peliä jumissa...

Aktiivisimmat kuskit taitaa olla Raajärvellä mutta toivottavasti joku kerkeäisi tulla jeesaamaan pelin nostossa

Viksma · Viesti Kirjoittaja **Viksma** » 14 Kesä 2008 12:38

maanantaina tai tiistaina pääsen jos saan pelin huollosta. Ilmottele jos saat sitä ennen.

Ronen · Viesti Kirjoittaja **Ronen** » 14 Kesä 2008 15:04

Nyt kun olen ladannut itseni ja vara-akun niin suunta kohti "hylkyä". Otan mukaan nappularenkaat, jotka koetan asentaa paikanpäällä. Paikka ei muuten niin paha mutta edessä mäki, jonka alku on ruohikkoinen eli varsin slipery noilla katu kumeilla. Ilmoittelen jos/kun saan noustua hiekalle. Eli missään mutavellissä/suonsilmäkkeessä peli ei onneksi ole. Onneksi tuo sääkin vielä on hyvä.

Joskus mietin pienen vinssin hankkimista tuohon crossin keulalle(jenkit noita laitelleet...yllätys!)

Mutta ei esim tuolla missä nyt on saa oikein minnekään kiinni kun ei puitakaan ole lähistöllä. On nimittäin ollut useamman kerran jumissa

Kerran samaisella alueella kuutisen kappaletta n.15v kavereita auttoi nostamaan kunnon mutavellistä mönkijän ylös/irti. Kiitokset heille.

Ronen · Viesti Kirjoittaja **Ronen** » 14 Kesä 2008 17:12

Noniin nyt Raptor haettu kotiin

Eli nappulat alle niin johan mäki nousi ylös(nurmikin kuivempaa kun eilen). Käyntiin saaminen vaati useamman yrityksen kun oli virrat totaalisen loppu ja vara akkukaan ei parhaimpaan pystynyt. Akkukaapeleinakin toimi nopeasti kyhätyt kaiutinkaapeli viritykset.

Kiitän muutamia yhteyden ottajia/ avun tarjoajia. Foorumi on tällaisissa asioissa oiva paikka pyytää apua vaikka kiireestä johtuen ei apuja ehtinytkään paikalle.

Paikka muuten kulomäki, josta alas laskeutuva hiekka polku oli ennen mainio paikka poistua. Nyt sinne alas on kärrätty mutaa(joka kyllä kovettunutta) mutta takatuupparilla ei siinä voi edetä.

Huh kun tuli hiki nyt suihkuun ja huomenna alkaa sähkökytkentöjen tutkailu. Hankalaa kun näytti eilen testerillä, että kun pelin käynnistää niin jännite nousee(eli lataa) mutta kun ajaa niin joku sitä virtaa syö...

Linkki kuviin http://kuvablogi.com/nayta/1188303/
Kuvistahan ei vuodatetun hien määrää näe eikä tilanteen dramaattisuutta voi aistia

Pietu71 · Viesti Kirjoittaja **Pietu71** » 14 Kesä 2008 19:25

Sori mutta näyttipäs se säälittävältä paikalta olla jumissa

.
Hyvä että pääsit pois.

rekisteri · Viesti Kirjoittaja **rekisteri** » 14 Kesä 2008 19:53

Miten se oli oikeen kiinni tuossa?

Logibear · Viesti Kirjoittaja **Logibear** » 14 Kesä 2008 20:15

Todella rohkea veto laittaa tänne avunpyyntö!! Onneksi apu löytyi ja minä ainakin tulen varmasti auttamaan jos vain sattuu hollille muuten. Olisin tullu vaikka Lohjalta jos olisin huomannu aikaisemmin. Perusperiaatehan on se että yksin ei metässä ajella mutta jos joutuu ajeleen ja hätä tulee niin rohkeasti vain apua pyytämään täältä jos ei kavereita ole lähellä. Sattu huono tuuri kun kaikki teikäläisen paikalliset aktiivit melkein oli Lapissa ajamassa

Ronen · Viesti Kirjoittaja **Ronen** » 14 Kesä 2008 20:46

Joo hävettää... Varsinaisesti ei ollut kiinni missään. Rinnettä kun laskeuduin niin tuo savieste oli niin kuoppaista ettei olisi ollut järkeä sitä lähteä ylittämään pienirenkaisella takatuupparilla vaikka kuivaa savea olikin. Sitten kun lähdin tulosuuntaan eli mäkeä ylös niin pito loppui kun oli sellainen ruohikko paikka. Niin ja tosiaan 20min yrittelyn jälkeen menin vahingossa sammuttamaan virrat, jonka jälkeen ei enää virta akussa riittänyt käynnistykseen. Onneksi asun suht lähellä ja sain tänään autokyydillä nappularenkaat kuljetettua paikalle. Mikään tosikiire ei ollut mutta kun maanantaina tulee duunarit hommiin alueelle....Ei olisi tietenkään niitten tiellä mutta kuitenkin parempi hakea nopeasti pois.

Katukumit on kyllä kadulle!! Tuolla "metsässä" kun pikkuisenkin on kasvillisuutta niin ei mäkiä kiivetä eikä muuten hiekka kuopalle ole asiaa jos sieltä kuopasta tahtoo ylös

Muille jotka jäävät jumiin tai vehje leviää niin rohkeaqsti vain apuja pyytämään. Itsekin foorumia luen aktiivisesti ja jos joku lähistöllä pulassa niin apuja tarjoan vaikka en tuolla omalla mitään veto apuja voikaan tarjota. Kyseiseen paikkaan kun ei edes autolla päässyt niin ainoa apu on nämä vapaehtoiset foorumilaiset.

pkoj · Viesti Kirjoittaja **pkoj** » 14 Kesä 2008 22:47

Olin eilen hakemassa Korsosta mönkkäriä huollosta ja aamulla tulin seiskan jälkeen vapepan hälystä itä-Pakilasta. Olis menny samalla vedolla... eli samoilla akseleilla tuli liikuttua.

Ei sitä tiedä koska ite sattuisi tartee jeesiä

Lisäys : Ei kerenny lukemaan illalla .

Cooleri · Viesti Kirjoittaja **Cooleri** » 15 Kesä 2008 00:14

En tiedä millaisilla ilmanpaineilla ajelet katurenkailla, mutta renkaiden ilmanpaineen pudotustakin voi seuraavan kerran kokeilla, monesti lähtee ihan sillä.

Takatuupparivehkeet on yleensä niin keveitä pelejä että niitä on jaksanut työnnellä vaikka pieneen ylämäkeenkin. Tai sitten tönii sivusuunnassa pari metriä pitävämmälle alustalle.