Kaato kerho

[Roosa999]

Kone katolleen, kuskista ei väliä.

[4-CrawL]

Vastaan tällä. Eikä ole ainut...
http://www.youtube.com/watch?v=ELx6OD3DRPo

[otto13]

Kone katolleen, kuskista ei väliä.

Joo kuskiha mennee kuitenki katollee, ajo jäläkee

[tpl]

Ajovirhe tapahtui tänään meren jäällä, piikkipyörät alla mut silti luisti/osui valliin, vauhtia varmaan n.60 osumahetkellä ja ensin kallistui toiselle puolelle ja sitten toiselle ja kone lopuksi etunurkan kautta ympäri ja jäi lopuksi katolleen, kuski oli lentänyt/pyörinyt 3m kauemmaksi, viimeinen näköhavainto laitteesta oli pohjapanssari.
Hiukan sattui/sattuu olkapäähän ja oikeaan reiteen(huomen aamulla varmaan enemmän), koneesta vääntyi vaihdekeppi ja muoviklipare.

[kokki]

Hiukan sattui/sattuu olkapäähän ja oikeaan reiteen(huomen aamulla varmaan enemmän), koneesta vääntyi vaihdekeppi ja muoviklipare.

"Vähällä" selvinny molemmat, vois kuvitella, että sattuis pahemminkin tuollaisesta vauhdista.

[mckc]

Vastaan tällä. Eikä ole ainut...
http://www.youtube.com/watch?v=ELx6OD3DRPo

Tosta rinteestä seviäminen ilman että pääsee "kerhoon" taitaa olla ennemminkin poikkeus kuin sääntö. Hurjaa menoa

[Roosa999]

Vastaan tällä. Eikä ole ainut...
http://www.youtube.com/watch?v=ELx6OD3DRPo

tuossahan ne "hondat" auttaa mahan alla

Eipä silti, ilkeen näköinen, mutta onneksi kerkesit alta pois. Katti niskassa saattaa taittaa sen.

[maxim]

Juu oli aika pahan näköinen kaato näkyi

Vastaan tällä. Eikä ole ainut...
http://www.youtube.com/watch?v=ELx6OD3DRPo

Juu oli aika pahan näköinen kaato ,näkyihän siellä joku tuttukin juoksentelemassa

[Pikkarainen]

Tänään heitin voltin etukautta mönkijällä lumitöissä. Koko talven olen tehnyt "ramppia"
jota pitkin on hyvä työntää lunta kasan päälle ja kauemmas,
nyt oli sitten vauhtia turhan paljon ja kone meni liian pitkälle ja etupää uppos puuteriin.
Syystä tai toisesta ajoin kasan päälle seisten joten kun stoppi tuli jätkä lähti.

Vaurioitta ei selvitty: juuri sytytetty savuke katkes kun tulin naamalleni alas puuteriin.
En muista millon olisin nauranut niin paljon ja komeesti itselleni.

[JJP]

Tänään meni Askolan pellolla isolisko sivusuunnassa ympäri.Vauhtia oli abaut 50-60km/h ku nappas kylki edellä turhan paljon pitoa ja se oli sitten soronoo. Ite nuppi edellä ja "kädet taskussa" tonttiin ja kuulema yhen täyden kierroksen lisko pyörähti.
No kriittisimmät osat moskalla suoraksi ja meno jatkui.
Sen siitä saa kun kuumeisena on pakko lähteä ajamaan.

[kekkonem]

Tänään Espoossa meni poikuus kippaamisessa, kun Polle viskas selästä ja pääty kylelleen. Lopputulos: ei vaurioita, jos ei henkistä oteta huomioon. Menihän siihen yli kolme vuotta ensimmäiseen haveriin.

[ednet78]

Ei varsinaisesti kaato, mutta läheltä piti tilanne.
Eli lähettiin velipojan kanssa testaamaan hänen uutta HD videokameraa pienelle hiekkatielle.
Tarkoituksena oli kuvata vähän ajopätkää cpi:n menosta.
No ensimmäinen mutka nauhalle ja kääntö "yritys" kapealla hiekkatiellä kaasun kanssa.
Olikin just siinä kohtaa irtohiekat pyyhkiytyny pois ja peli otti pidot renkaisiin ja suoraan ojaan.
Oja oli sen verran syvä, että ojan pohjalla seisoessani tien pinta oli nenän kohdalla ja monkkäri siis noin 45 asteen kulmassa.
Hyvä että ei kipannut nokan kautta ympäri.
Takaisin tielle pääsemisestä ei ollut toivoakaan, joten laite piti repiä muutaman r-pään saattelemana veljen kanssa mettänaukiota kohti.
Mättäällä veli "scouttasi" reittiä kierrellen isoimmat kivet ja kannot.
Lopulta tuli ajettua "metässä" noin 200m että löyty kohta josta päästiin takas tielle.
Pääs mönkkäri tosi toimiin.

Pienestä kuvaus reissusta tuli siis tunnin rehkiminen kauheessa helteessä metän puolella.
Onni onnettomuudessa, että ei käynyt pahemmin.
Ainoat "kolhut" oli pakoputken aiheuttama palovamma nilkassa ja shortsien repeäminen.
Ei mee aina niinku strömsössä.

[Koheltaja]

Plääh, noi on normi tilanteita ja kaukana kaadosta. Läheltä piti ettei mustakin tullut miljonääriä, ei puuttunut kun 6 oikeaa numeroa...

[ednet78]

Plääh, noi on normi tilanteita ja kaukana kaadosta. Läheltä piti ettei mustakin tullut miljonääriä, ei puuttunut kun 6 oikeaa numeroa...

Voi olla et monelle normi tilanne, mut ku ekaa kerta vetäsee ojaan sillen, et on kypärä etulampussa kiinni ni kyl vähä säikäyttää.
Oli oikeesti lähel et ei koko romu ois kipannu päälle.
Ajovarusteina shortsit ja t-paita...

[All-Terrain Vehicle]

Entinen mönkijä (Kymco mxu 50) meni kerran "katolleen". Eli sellaista melko jyrkkää rinnettä ajelin sivuttain edes takaisin ihan kokeilumielessä. Seisoin ylärinteen puoleisella astinlaudalla siis molemmilla jaloilla, ja nojasin niin paljon kun pystyin ylärinteeseen päin. Hetken aikaa siinä sitten onnistuneesti ajelin ja päätinkin lähteä kotia päin siitä. Noh laskeuduin rinteen alas ojaan ja lähdin ajamaan ojan pohjaa myöten pois päin. Sitten sitä piti tietenkin vielä vähän koukata ojan seinää pitkin, niin eiköhän siitä löytynyt ylärinteen puolelta juuri sopivan kokoinen kivi ja kone nurin ojan pohjalle. Meni siis ihan kunnolla ympäri sarvien varaan, mutta ei muuta hajonnut kun toinen peili. Eli melko kestävä kone se oli. Siinäkään ei olisi mitään käynyt jos olisi samalla lailla ollut paikopiste tarpeeksi ylärinteen puolella niinkuin aikaisemmin, mutta kun piti saada nopeasti vain vähän koukata siinä ihan alhaalla.

Tästä sitä taas oppi, että aina ajaessa täytyy olla valppaana vaikka olisi helpon näköinen paikka

Aika monta kertaahan se siellä ylhäälläkin rinteessä varmasti lähellä oli, mutta onneksi ei siellä kuitenkaan kipannut. Myös kahdella renkaalla kikkailut (0,3 rengas paineilla) meinasivat päätyä välillä katolleen ojaan, mutta onneksi läheltä ei lasketa