ÄLÄ OSTA KIINALAISTA MÖNKIJÄÄ

[Johnnie]

Vitt***sani äänestin kinkkiä.

Niinpä niin, silläpä se kinkkien saama äänimäärä selittyykin. Olisi mielenkiintoista tietää, kuinka moni oikeasti tosissaan tuon vaihtoehdon valitsee, mutta sitähän me emme tiedä.

[Mce]

Ihan tueksi äänestämiseen:

Tilanne siis tulisi valmistajalla eteen .
Polttoaine letku on huonolaatuinen-->vuotaa.
Jarruletku-->vuotaa.
Ohjausakselin hitsaus saumat huonot-->irtoaa.

Safety recallin paikka .

Kuinka moni käyttäjä saa kotiin postissa kutsun nopeasti/heti(siis ajokielto!) huoltoon?
Onko maahantuojalla osat hyllyssä/neuvot tilanteen korjaamiseksi hopusti huoltoliikkeelle, odottamassa siis kohta saapuvaa laitetta?
Onko yleisesti, maan oikeasti kattava, organisaatio hoitamassa tilanteen?

Vai hoidetaanko tilanne raastuvassa, mahdollisen laitteen vian aiheuttaman, onnettomuuden jälkeen..

Ns. laatumerkeillä on yleensä.
Ei se sulje pois valmistusmaata vaan käsittää vaan asioiden hoidon!
Sitä sanotaan myös jälkimarkkinoinniksi (takuut, varaosat, varusteet, huolto-organisaation kouluttamisen/tuen).
Ja se maksaa. Ja se näkyy myös osaltaan tuotteen hinnassa.

En äänestä.

[Kimi]

Kyllä kinuskillakin pärjää.
Kyseessähän on vain eri harrastus.

Merkkipelillä vaan ajetaan, ja kun se hajoaa, viedään merkkihuoltoon ihmeteltäväksi.

Kinuskilla vaan ajetaan, ja kun se hajoaa, korjataan se itse, eli paljon kokonaisvaltaisempi harrastus.

Tiivistelmä aivoituksistani.

Optimisti.
Merkkipelillä ajelee ne, joita ei kiinnosta rasvata sormiaan ja jotka kuvittelevat kaikkien koneiden, kestävän määräaikaishuollon välin.

Tavallisin syy miksi mönkiän oletetaan olevan rikki, on bensan tai öljyn puute.


Pessimisti.
Kinuskilla ajelee ne, jotka ymmärtävät koneiden tarvitsevan huoltoa ja korjauksia ja jotka ei arastele rasvata käsiään, ja jotka osaavat huollot ja pikkukorjaukset ihan itse. Samalla tulee mönkkärin tekniikka tutuksi, ja tavalla tai toisella, tylsää ei tule olemaan.

Tavallisin syy miksi mönkiä on rikki, kun on irronnut jotain oleellisen tärkeää, kriittisellä hetkellä.

[pejosa]

Sama jegi äänestää kiinalaista mönkijää ja vanhasta ja jätemäkeä, hullut.

[Roosa999]

Enpä ole kumpaakaan poliitikkoa äänestänyt ja kiinalaiselle annoin kuitenkin ääneni. Jos meinaa keljuilla, se kannattaa tehdä edes jotenkin kieliopillisesti oikein. Pesäily kijroitysvihreillä vesittää koko puuhan... Osuu oman nilkkaan myös.

[tzaga]

Epäilen, että roosalla on oma lehmä ojassa. Suhde, joko kinkki tytön tai EC kanssa???

[Roosa999]

Eipä ole suhdetta kumpankaan. Ei ainakaan, mistä saan henk.koht jotain merkittävää etua. Toki puhelahjoja on, joten sen puitteissa ollaan ihan väleissä.

EC:llä on suhde mönkkärit Ry:n ja sitä kautta SammysATV-palstaan. Suhde on mainossoppari, joka näkyy jokaisen omin silmin jos tajuumisessa ei ole vikaa...

[Tepy]

Hyvä hyvä, mutta eikös noi kinastelut soi siitää kinastelut-topic:lle..

[Koheltaja]

Ei uskalla alkaa moderoimaan ettei tuu sanomista, kiivaimmat alkaa heti ärisemään jos jotain siirtyy tai poistuu...

[rulez]

EC:llä on suhde mönkkärit Ry:n ja sitä kautta SammysATV-palstaan. Suhde on mainossoppari, joka näkyy jokaisen omin silmin jos tajuumisessa ei ole vikaa...

Ei muuten näy vaikka tajunta on aivan kunnossa
On nääs uutukaisessa tuliketussa hienoja ominaisuuksia joilla moiset joutavat mainokset saa häviämään merkkejä itsestään jättämättä sivuston käyttökin mukavoituu huomattavasti

[Roosa999]

Nooh, antaa mainosten olla, miten kukin haluaa. Itse en lue Kansanuutisia...

[Johnnie]

Merkkipelillä ajelee ne, joita ei kiinnosta rasvata sormiaan ja jotka kuvittelevat kaikkien koneiden, kestävän määräaikaishuollon välin.

Todellisuudessahan mikään ei estä tekemästä niitä merkkipelin huoltojakin itse. Ja todellakin, huoltojen lisäksi ei muuta korjattavaa ole syytä odottaa - vaikka eihän näistä nykyisin tiedä, kun viisi vuotta vanhoissa autoissakin tuntuu olevan vikoja, vaikka 20-vuotiaassa ei ole ollut mitään.

[Trent]

Kyllä täytyy sanoa, että merkkipeli tai ei, niin kyllä niitä ennenaikaisia hajoamisia sattuu vähän laitteella kuin laitteella... Kaikki riippuu siitä millaisen yksilön saat käsiin, tai miten sitä käyttää ja huoltaa... kuten edellä mainitsin (otan taas linkut esimerkiksi) itsellä on vikoja ollut jo ihan hiusten harmaantumiseen asti, eikä ketään muuta voi syyttää kuin itseään... kun taas naapuri on ajellut jo reilusti enemmän ilman yhtään viaksi luokiteltavaa häiriötä...
Erot kiinalaisten ja merkkipelien välillä ovat mielestäni ominaisuuksissa, eli maksat enemmän ja saat paremman laitteen ajettavuudeltaan ja käyttömukavuudeltaan... aivan kuten autoissakin, opel vs. mersu. (en omista kumpaakaan, enkä haluakkaan )

Ja vielä lisäksi sähkötyökaluista... Itsellä on sellainen halppismallin korealainen/kinukki rälläkkä, joka on kyllä ikäänsä nähden laulanut todella paljon usean eri laitteen ja ongelman edessä, eikä vielä ole porsinut... Kun taas isoveli luottaa näihin "laatutuotteisiin" (lue: ++200€) K-Raudan hyllyltä, joita on jo kolmas menossa...
että näin...

[Johnnie]

tai miten sitä käyttää ja huoltaa...

No sehän nyt on päivänselvä asia, että jos kaltoin kohtelee, ei mikään kestä. Eiköhän panssarivaunukin kärsi, jos ajat sen vaikka 10-kerroksisen talon katolta alas. Pointtihan on se, että toiset laitteet eivät ole kunnossa alunperinkään ja eivät siten kestä edes varovaisista varovaisinta käyttöä.

aivan kuten autoissakin, opel vs. mersu. (en omista kumpaakaan, enkä haluakkaan )

Autoissa se nyt ei mene ollenkaan noin. Tietyissä merkeissä kun suurin osa hinnasta tulee pelkästä brändistä, vaikka ne eivät todellisuudessa ole millään tavalla sen parempia autoja. Mönkijöissä tilanne on mielestäni aivan erilainen kuin autoissa, mikä johtuu jo siitäkin, että automarkkinoille ei ole niitä heikoimpia tapauksia edes laskettu ja yrittäjiäkin lienee vähemmän, kun kyse on monimutkaisemmasta tuotteesta. Mönkijöitä sen sijaan saa jokainen kyläkauppa suoltaa markkinoille ja vielä omalla tuotemerkillään.

[pejosa]

Outlander Max 800 on meinaa paljon kivempi kuin kinkk i mönkkäri, mutta ei, ehkä paloa kivempi kuin kinkki tyttö....tai kaksi. ( samaan aikaan )