Itelle tuo kaukkari tuli laitettua kun oli kerta paketissa mukana. En sitä muuten edes sen kummemmin nää tarpeelliseksi. Oma käyttö on sitä jotta kelaan sillä vaijeria ulos sillon harvon kun pitää vinssata. Ei jaksa kyykkiä kun nätimpi nuin. Pitemmät vedot sitten vapauttimen kautta. Tankonapilla tulee ite vinssaukset pääosin hoidettua.
No tuota kyllähän se meleko usseesti on niin että hinnasta näkee laadun ja tossa linkissä oleva sarja ny vain näyttää ihan samalta kuin warnin tekele mutta siitä puuttuu merkit. Tää on se sama homma kun oboyn ja pirkan kaakaot tulevat samasta tehtaasta eri paketteihin ja pirkan kaakao tehdään sen mukaisesti että se maksaa kaupassa puolet oboysta
Eipä sitä langatonta pahemmin tarvi jos vain vinssailee mönkijää ojasta tai vastaavasta pois. Langaton on ihan hyvä kun vetelee puita ja lastaa kärryä.
TATOU4S kirjoitti:Minäkin ajattelin samoin ensin kun ostin 49 e säätimen että pärjäähän silläkin mutta muutaman kerran jäi veto päälle ja viive on virveen pitkä joka nyt vain haittaa siinä kun laittaa narun kiinni vaikka etu ritelikköön ja vetää tiukalle ettei koukku kilise rautaa vasten niin hankala kiristää sopivasti pitkän viiveen takia.
Tossa aijemmin laitoin linkin mistä saa 95 e warnin ilman warnin merkkejä.
Warn on eniten kopioitu mönkkärituote kaukoidässä ja haluaisin kertoa että ilman Warn logoja oleva tuote ei ole Warn vaikka joku muuta väittäisi. Meille tulee vuodessa lukematon määrä yhteydenottoja kopioista jotka ovat hajonneet ja niihin ei saa varaosia tai takuuta. Monet kauppiaat myyvät edelleen kiinalaista Pure Polaris vinssiä aitona Warnina ja ihmetys on suuri kun siihen ei saakkaan varaosia. Älkää menkö siihen halpaan että ostatte muka aidon Warn tuotteen ilman logoja halvemmalla, siinä myyjä kyllä tekee tilin teidän kustannuksella. Esimerkkinä näitä' kopiokaukkareita saa kiinasta 10 dollaria kappale ja jos ostat sen 95 eurolla, niin saatko sitä laatua mistä olet maksanut. Onko CE merkinnät ja oikeat lähetystaajuudet, suomalaiset käyttöohjeet, toimiiko takuut yms.
En väitäkkään että se olisi warni vaikka siltä näyttääkin (heittomerkit unohdin laittaa) mutta eihän siinä väitetäkkään että olisi. Sehän on sit jo täys huijaus jos myyntiä yritetään lisätä warnin nimissä vaikkei tuote sitä olekkaan. Mutta kai tuollainen warnin kopio on hyvä vaihtoehto halvimman ja kalliimman välissä.
TATOU4S kirjoitti:No tuota kyllähän se meleko usseesti on niin että hinnasta näkee laadun ja tossa linkissä oleva sarja ny vain näyttää ihan samalta kuin warnin tekele mutta siitä puuttuu merkit. Tää on se sama homma kun oboyn ja pirkan kaakaot tulevat samasta tehtaasta eri paketteihin ja pirkan kaakao tehdään sen mukaisesti että se maksaa kaupassa puolet oboysta
Eipä sitä langatonta pahemmin tarvi jos vain vinssailee mönkijää ojasta tai vastaavasta pois. Langaton on ihan hyvä kun vetelee puita ja lastaa kärryä.
Jos vetelee puita, tai lastaa kärriä, niin sillä pienellä viiveellä ei ole merkitystä, mutta jos haluaa vängätä asiasta, niin siitä vaan jatkoa. Ja jos sen koukun olet siihen ritilään kiristämässä, niin luulen, että silloin sulla on se tankokytkin käden ulottuvilla, ei tarvita kaukkaria, ainakin normi miehellä.
Eipäs hättäillä,niinkuin köyhät!
...ensin juomme rahat, ja sitten kävelemme kotiin!
Pienellä viiveellä joka on warnin langattomassa ei olekkaan mitään merkitystä mutta siinä aijemmassa langattomassa oli suuri viive (naru kelautui jopa 10 cm vielä kun löysäsi napista) niin sillä on jo aika suuri merkitys. Kai näissä nyt on muitakin tekijöitä jotka vaikuttaa, esim, takuu, varaosat, kantomatka ja vedenkestävyys.
Warn Wantage 3500 ja kauko ohjaus toimii kuin ajatus, on vaijerinostimessa ei nostele omia aikojaan kantama on ainakin 30 metriä kokeiltu on.
Rock surkea noin 1-2 metriä toiminta etäisyys.
Bronco noin 5metriä. Molemmat on olleet nostimessa.
Warnin palikka sammuu 2 min. kuluttua viimeisestä käytöstä, vaatii molemman painikkeen yht aikaisen 3 sek. painamisen pieni haitta nosturi käytössä tästä.
Siis halpaa ei köyhän kannata ostaa!!
Ajattelin lisätä vähän omaa kokemusta tään soppaan.
Kärryn kipissä oli ennen langallinen kake ja sehän oli aina renkaiden alla pyörimäss. Hommasin Deal Extremesta langattoman säätimen, hinta postilaatikossa, omassa, € 14,-.
No, sehän ei suostunut toimimaan. Laitoin viestiä Honkkariin ja sieltä tuli muutaman s-postin jälkeen tieto että laittavat uuden tulemaan. Se on nyt sitten palennut semmoisen 1,5 vuotta kärryn kipissä. Ainoana ongelmana siinä on että napin vapautuksen jälkeen vinssi hekten pyörii mutta kun siihen tottuu niin tommosessa käytössä se kyllä menee.
Että tämmöstä.
Ettepäin
Varoitus: Luvalliset ajot saattaa olla maksullisia ja aiheuttaa riippuvuutta !
Skype: Roosa999 ja oikea nimi: Heikki Hautala https://www.pariuraa.fi/wordpress
Unohtuikin mainita että kyseessä on polariksen 1500lbs (?) pikkuvinssi omalla kapulalla. Mahtaako tässä mallissa olla vastaava opetussessio tarpeen? Kaikkea olen kokeillu randomilla painella, mutta vaan punanen valo tuikkii kapulassa.
Vastaannottimessa/solenoidissa on yks "ylimääränen" liitin kahdella piuhalla, musta ja vihreä. Tämä ilmeisestikkin tankokatkaisijaa varten?
..kahden mönkijän yksinhuoltaja..
Ostan Dinli 901/904 osia, yms. tarviketta. Myös Polaris predator 500/ Smc wildcat moottorin osat kelpaa. Tarjoa yksityisviestillä!
Puuhis83 kirjoitti:
Vastaannottimessa/solenoidissa on yks "ylimääränen" liitin kahdella piuhalla, musta ja vihreä. Tämä ilmeisestikkin tankokatkaisijaa varten?
Ettepäin
Varoitus: Luvalliset ajot saattaa olla maksullisia ja aiheuttaa riippuvuutta !
Skype: Roosa999 ja oikea nimi: Heikki Hautala https://www.pariuraa.fi/wordpress
Sen verran kommenttia halpis / Warn, että mulla oli käytössä vajaa vuosi tuollainen halpa kapula väriltään sininen, en muista valmistajaa/ ostopaikkaa ja se söi aika paljon pattereita ja kantomatka oli aika vaatimaton lisäksi se lopetti kokonaan toimimisen, kun sai vettä niskaansa enemmän, kuin laki salli. Siinä ei ollut minkään näköistä kosteussuojaa, vaan piirilevy oli suoraan muovikuoren sisällä, ilman mitään tiivisteitä.
Warnilainen on toiminut lähes moitteetta, vaikka sen kapula onkin pari kertaa uinut vesilammikossa, kun on pudonnut hanskasta.
Myös Warnilainen tuppaa pätkimään määrätyissä tilanteissa, jos on hieman kauempana ja kärry sattuu olemaan mönkkärin ja kauko-ohjaimen välissä. Johtuuko tämä siitä, että väliin tulee enempi metallia kärryn etusermistä ja nostimesta, niin sitä en osaa sanoa.
Pitemmät vedot sitten vapauttimen kautta. Tankonapilla tulee ite vinssaukset pääosin hoidettua.
