Keihin fcr säätöapua

[Bansku81]

Siel on kohokammio jostain syystä ylitäyttyny.. roska?

Joo täytyy vähän puhallella paineilmalla samalla, ku nostaa neulaa pykälän, saattais se EMM neula olla sittenkin parempi, meni tol vähän laihalla.

[rönttö]

Kandee kotimatkalle patentoida joku ettei ainakaan putkee vasten roiski pensoja

[Bansku81]

Ne letkut on aika pitkät ja valuttaa sielt takaiskarin ohi maahan sen mitä valuttaa ja paikallaan kaasuttaessa ei valu ainoastaan kun kallistuu. Josko ruokkiksella ehtis vilkaisemaan.

[Bansku81]

Eipä saanu noilla millään EMx neuloilla säätöjä yhtä hyväks kun sillä tuunatulla EJP neulalla eli tuo keskimmäinen kirjain eli pituus taitaa vaikuttaa myös neulan profiiliin eikä pelkästään sama vaikutus kuin klipsun korkeudella. Olikos sulla rönttö ylimääräisiä EKM, EKN tai EJM, EJN neuloja? Mulla ois muutama vaihtari

Niin siis aluksi tuolla EJP neulalla oli ongelma rikas tuolla 1/2-3/4 osa kaasulla ja nyt noilla EMN ja EMM neuloilla on ihan päin vastainen ongelma eli laiha samalla kohdalla.

[rönttö]

Mielenkiintoinen havainto

muistaakseni noista vaihtoehdoista ekm on nyt käyttämättä. Mitäs vaihtaria sulla olis?

Ihan optimisetuppi ei mullakaan ole kun on neula melkein alimmassa...et olishan noita kiva kokeilla

[Bansku81]

Joutilaana ois ainakin DMP, DMN, EMK, EML, EMM ja EMN

Voisin mielelläni koittaa sitä EKM neulaa. EI sulla ois päässy käymään niin et oot kompensoinu liian lyhyttä ja rikkaalle nostettua neulaa pienillä suuttimilla

Mulla se EMN neula keskeltä pykälän rikkaalla oli muuten hyvä, mut siinä 3/4 kaasun hujakoilla veti laihalle johonki 14,5 , vaikka siel 1/4-1/2 osa kaasulla olikin hyvä.

[rönttö]

pituus taitaa vaikuttaa myös neulan profiiliin eikä pelkästään sama vaikutus kuin klipsun korkeudella.

Varmistan vain että siirsithän sokkaa vastaavasti kun neulan pituus muuttui? eli kun neula piteni niin laskit sokkaa ja seokset meni silti ohkasemmalle kuin lyhyemmällä neulalla ja sokka ylempänä?

[Bansku81]

Jep. Laskeskelin vielä, mitä vaatisi että olisi samoissa kuin lyhyemmällä neulalla ja kokeilin luonnollisesti eri korkeuksilla, kun hain säätöjä. Mittailin tuossa tallissa noita neuloja ja mun mielestä jos mittaa neulan koko pituuden niin se on sama EMN ja EJP neuloissa, ero on alimman kolon ja kartion yläreunan välisessä etäisyydessä. Tosin noiden mittailu ja vertailu ei ole kovin tarkkaa tönärin ja mikrometrin kanssa. Pyöräytin tuossa vielä EJP neulasta vähän tavaraa pois tasaiselta osuudelta ja sokka pykälän laihalle keskeltä niin AFR pysyy koko alueella 12-13.2 toisaalta sillä EMN neulalla, missä oli se laiha alue siellä 3/4 kaasulla tuntui ehkä aavistuksen pirteämmältä persdynossa nopeissa kiihdytyksissä eli se laiha kohta ja kiihdytyspumpun yhteis vaikutus saattoi pitää seokset optimaalismpina kiihdytyksissä, mut matka ajossa 14.5 ois vähän liian laiha pitempään.

[rönttö]

No hittolainen. Pitåäkin tilailla ja koittaa h ja j pitusia. Niitä ei vaa myydä missään nettikaupoissa tai ainakaan en löytänyt. Joutunee marmoritiskiltä tilaileen 26e/kpl

Laitoin sulle muutes ekm tänään postiin pistäs perjantain tipahtaa laatikosta

[Bansku81]

Tänks. Mielenkiintoinen nähdä miten se toimii.

[rönttö]

Pikanen kyssäri, meneekö seosruuvin säätö ihan suhteessa, vai onko tässä joku eka kierros auki laihentaa ja loput rikastaa homma

[Bansku81]

En ainakaan oo itse semmosta huomannu, mut sen oon et kun kattelee mittaria ja säätää koneen käydessä niin säädön jälkeen täytyy aina hiukan kaasuttaa et näkee todella mihin säätö tyhjäkäynnillä asettui.

[rönttö]

Eli sit pitää jostain löytää vielä pienempi tk suutin kuin 35...on kyllä kumma

Edit. Kun kattoo 24mx tarjontaa onko tämä nyt toi pitkä vai lyhyt tk suutin?

[yaguza]

tommonen on fcr:n tk-suutin http://www.advantagecyclelc.com/products/MVC-045S.JPG
olikos röntöllä se kiihdytys-suppilo kaasarin persauksessa? sekin vaikuttaa neulan kanssa suuttimen kokoihin koska ilmavirtaus on parempi suppilon kanssa.

seosruuvin vaikutus tulee tosiaan viiveellä ja muistaakseni vaikuttaa kun on 1-3.5 kierrosta auki, 1auki=laihin asenta ja 3.5=rikkain.

[rönttö]

Pitää tallilla mitata suutin, kun 24mx myy oliko 36mm ja 38mm pitusia tk suuttimia...

Mul on nyt se 35 ja tk seokset on hyvät kun seos ruuvi on 5min auki, koko kierros vetää jo överi rikkaalle ja voimat hävii.. Täytyy viel koittaa isompaa pilot airia jos se vähän auttaisi.