keskustelua peräkärryistä ja niiden lisävarusteista

[pusikkoon]

Alan nyt vähän ymmärtämään, että miksi jotkin käytetyt kärryt ovat kalliimpia kuin jotkut täysin uudet kärryt. Kärrynkin voi tehdä näköjään useammalla eri tavalla. Ne paremmin tehdyt ja samalla tietysti kalliimmat eivät varmaankaan ole ruosteessa jo kaupan pihalla. Kaverin vähän vanhempi "Kärppä" ei ole ruosteessa muutamaa pulttia lukuunottamatta mistään. Eikä sitä ole varmasti pesty taikka turhaan huollettu juurikaan ikinä.

Itse olen sitä mieltä että asiallisesti pidetty, hitsaamalla koottu ja kastamalla sinkitty, käytetty laatukärry on pitkällä tähtäimellä parempi valinta kuin uusi valmiiksi sinkitystä profiilista pultein ja niitein koottu kärry. Laatukärryssä rakenne huomattavasti tukevampi. Lisäksi sinkkikerros paksumpi ja yhtenäisempi.

[Emil]

Kyllä se noinkin varmasti on. Itse pystyn säätämään taikka kunnostamaan pyöränlaakerit, tai pistämään vaikka sähköt uusiksi käytetystä kärrystä. Ja pari, taikka kuusikin vuotta vanhasta kärrystä näkee jo miten ruostuu, vai ruostuuko ollenkaan.

TM testaili tapansa mukaan aikalailla epämääräisin perustein kevyitä peräkärryjä. Se siitä testistä selvisi, että turhan monessa kärryssä oli osia, jotka olivat vain sähkösinkittyjä.

[pusikkoon]

Tossa TM:n testissä oli kyllä väärääkin informaatiota koskien juuri osien sinkitystä. Ainakin osa niistä osista, joita TM väitti sähkösinkityiksi, oli jo terästehtaalla profiilin valmistuksen yhteydessä kuumasinkitty. Pinta on prosessista johtuen erilainen, (tasaisempi) kun "ylimääräinen" sinkki poistetaan profiilin pinnasta. Jälkikäteen kastamalla sinkityissä kärryissähän pinta on hieman epätasainen ja kunnolla sinkityn näköinen. Omassa Majavassa ei ainakaan sinkkiä ole säästelty, mutta on se pinta tosiaan sen näköinenkin Majava ja Kärppä ovat muuten käytännössä samoja kärryjä. Lisäksi Majavatuote tekee tai on ainakin tehnyt ainakin IKH:lle jotain kärryä.

[Kartza]

Lisäksi Majavatuote tekee tai on ainakin tehnyt ainakin IKH:lle jotain kärryä.

Muistelisin muuten että, noi samat kärryt sai eri pisteet tm testissä. Vaikka käytännössä ei ole muuta eroa kuin tarrat kyljessä. Vai muistanko väärin.

[Emil]

IKH pärjäsi Majavaa huonommin kipin toiminnan, sähköistyksen ja vähempien kiinnistyspisteiden vuoksi.

Testin voittaneen Muulin huonoja ominaisuuksia oli huono ajettavuus sekä tyhjänä että täytenä.

Hävettää, että olen joskus ollut ko. lehden kestotilaaja!

[Mähis]

Onko kokemuksia Titan kärryistä?
http://www.nettivaraosa.com/841889

[gamo500]

Mulla tollanen teli Muuli 1400TS,9v vanha aina pihalla säilytette,ei missään ruosteen tippaa.Pulttaamalla kasattu,nyt tarkoitus peräpeili vaihtaa,ku saa jonkun mällin.

[uunari]

Onko kenelläkään kokemuksia Thulesta?

[Emil]

TM kehui Thulea tukevista saranoinneista ja runsaista kiinnityslenkeistä. Huonoa oli roikkuvat sähköjohdot ja se että vaunu on lähes kokonaan vain sähkösinkitty.

Thule taitaa olla ainoa kärry, jossa on hinnassa merkkilisää. (?)

Kyllä oli muuten Muuli ja Muuli Pro-mallissakin eroa kuin yöllä ja päivällä. Tavallinen muuli mätänee jo rautakaupan pihassa, ja pro vakuuttaa kaikella tukevuudellaan. Tota Pro-mallia myydään vaan kovin harvassa paikassa.

[gamo500]

Sopii tulla kahteleen,ja oli jo 10v.

[uunari]

Sopii tulla kahteleen,ja oli jo 10v.

Voisitko kuitenkin hieman kuvailla nykyistä kuntoa, kun on hieman matkaa, sikäli mikäli kärrysi on Vilppulassa.

[-P-]

Tuo testi oli aika mielenkiintoinen sinänsä, itsellä on tuo Respo kokoa 325*150*40, tais jäädä viimeiseksi ja muistaakseni testissä haukuttiin ainakin kippiä. Minulla tuo kippi pelaa kevyesti ja hyvin, ainut TM:n haukkuma asia, joka omassa yksilössä pitää paikkaansa, on raskas vedettävä tyhjänä. Mutta sen onkin hyvä vedettävä tyhjänäkin. Eikä paljoa retkua, vaikka laittaa tonnin painoa päälle, eli jämäkkä peli siis.

Hintal/laatu-suhteeltaan hyvä kärry siis, voin suositella.

-P-

[gamo500]

Sopii tulla kahteleen,ja oli jo 10v.

Voisitko kuitenkin hieman kuvailla nykyistä kuntoa, kun on hieman matkaa, sikäli mikäli kärrysi on Vilppulassa.

Sait yv:tä

[jusux]

Jos jollain on tarjota halpaa peräkärryä mönkijän satunnaiseen siirtelyyn, niin tarjoa!
Mönkijän mitat:
Kokonaispituus: 1,845 mm
Kokonaisleveys: 1,170 mm
Kokonaiskorkeus: 1,130 mm

Pm tai jusux@yahoo.com

[Emil]

Sait yv:tä

Ketä ja mitä nuo yhden lauseen vastaukset ja yv:t sitten auttaa? Saa täällä sitten arvuutella, että mitähän se nyt mahtaa tarkoittaa.