Toive ajoreitti

[perttu11]

Minkälainen se mahtaa olla klubilaisten toive reitti maastossa Eli pitkää nopeaa sileää uraa ja kaks`mutkaa vai ennemmin kivien,kantojen sekä kallioiden kiertoa välillä poiketen rahkasammalikkoon rypemään?Tyhmyyttäni vain kyselen jos vaikka sais kesän aikaan jonkin reitin tekaistua tähän itäisen uudenmaan ja hämeen rajamaille elikkä ehdotuksia vinkkejä sekä toiveita ilmoille

[Roosa999]

Itse en kaipaa nopeaa reittiä ollenkaan. Eli kalliota, kivikkoa, umpimetsää, suota ja muutenkin siis hidasta maastoa... pääsääntöisesti sellaista kun on Yläneellä, Raajärvellä ja Saaramaalla. AInoon, mahtuuhan se Kangasniemikin...
Tykkään teknisestä ajosta ja eihän tuo Honda edes kulje kuin 69km/h rajoittimeen, joten se siitä vauhdista.

[riksa]

Kikkailua, kiipeilyä ja rypemistä. Siinähän se on lyhykäisyydessään. Enduro mönkijöitä ei kait vielä ole olemassakaan, joten ne nopeat ja kaks mutkaa ei siis ole vaihtoehtona?

[perttu11]

Kikkailua, kiipeilyä ja rypemistä. Siinähän se on lyhykäisyydessään. Enduro mönkijöitä ei kait vielä ole olemassakaan, joten ne nopeat ja kaks mutkaa ei siis ole vaihtoehtona?

Sillä mielellä tarkoitin kun lueskelee ukkojen päivän ajoja, ja ynnäilee ajettuja tunteja kontra matkaa

[Viksma]

Hiekkarinteet, korkeuseroja, välillä saa vauhdilla nousta mäkeä ylös ja vähän reittiajoa nopeampaa. Samanlaista kuin tillolassa, rengossa ja missämuualla nyt näitä on. Tillolaan kyllä pitäs lähtee uudestaan, siinä paikassa ja varsinkin siinä enduroreitissä on sitä jotain. Samoin kuin krossiradalla saa polttaa karstat koneesta

Tosi hienoa hommaa Rypemiset tietty erikseen ja kalliokikkailut, mutta porukalla kun mennään niin saa aina odottaa jonkun tovin ja sitten se muiden luoma "paine" siihen omaan suoritukseen voi johtaa pahassa paikassa virheeseen, joka sitten yleensä sattuu.

[-P-]

Semmonen, ettei tarvii ajatellakkaan yli 50kmh ajamista. Kikkailua, mukavia ylityksiä, ajolinjojen hakemista.

-P-

[riksa]

Olen valmis yhtymään edelliseen puheenvuoroon.

[Koheltaja]

Letkeän leppoisaa enduro/metsäautotietä kurvaillaan mielellään, matkaa hieman voisi terästää hitailla maastoajolla mutta todella hitaasti ajettavat extreme kalliokikkailut/maastot ja mutahaudat voi jättää niitä kaipaville

Ajaminen saa olla teknistä, kunhan se on etenevää ja ajoryhmä etenee eikä katsele jonkun/joidenkin orgioita suosilmässä tai ihmetellä että tuleeko 3000€/tai henkilövahinkoja jos ei pääsekkään tuota kallionousua ylös.

Alkaa vissiin äijä tulla wanhaksi kun meno muuttuu leppoisaksi moottorirollaattorilla ajamiseksi

[tj86430]

Alkaa vissiin äijä tulla wanhaksi kun meno muuttuu leppoisaksi moottorirollaattorilla ajamiseksi

+1

[motocoyote]

Eniten mun mieleen on ihan kangasmaastossa oleva, kohtuu nopea ja leppoisa reitti jossa pääsee oikeasti nauttimaan ajamisesta ja paikoin jopa hieman vauhdistakin.
Toki joskus on mukava piipahtaa kunnon haasteita hakemassa, mutta silloinkin valitsen mieluiten maaston jossa pääsee ihan ilman vinssailuja, siis kohtuudella kantavaa suota jne.
Kivikkotrialit ja extriimit kalliokiipeilyt kaatumisineen ja kolisteluineen jätän heille joilla tuota rahaa on sen verran enemmän että mönkijän puolitahallinen hajottaminen ei juuri tunnu kukkarossa.

Saas nähdä joko sitä pääsis ens kesänä omalle maalle "tekemään" reittiä =)

Sais ihan kivan n. 10km pitkän reitin ajettua, tarkoitus oli tehdä sen sorttinen reitti että sieltä palstan perimmäisestäkin nurkasta sais kohtuudella tuotua polttopuut mönkijällä

[vaughan]

-1

[rulez]

Hijasta kikkailua ja uusien reittien puhkominen paikkoihin joissa edessä olevasta maastosta ei ole tietoa ennenkun renkaat sinne kosahtaa !
Joskus toki mukava ajella hieman nopeamminkin mäntyjä pujotellen tai rimpiä päästellen mutta kumminkin alta 30km/h vauhteja !

Mieltä ei taas lämmitä millään tapaa vauhdilla mettäteiden,sorateiden,pikiteiden päästely niihin on kyllä sitten muut menopelit

[Jere itte]

Aika pitkälti se toivereitti löytyy ihan tästä kotonurkilta näistä metsistä missä mulla on lupa ajella. Melkein kaikkea muuta löytyy mutta ei ihan kamalaa suota. Tolla Riculla ei oikein mitään vauhtipätkää viitsi alkaa ajelemaan kun enämpi se soveltuu tuonne offin puolelle. Renen tai jonkun takavetocrossin kun sais ostettua valkokilpisenä Ricun kaveriksi, niin sellasella sitten olisi kiva ajella noita pikkuteitä ja enskapolkuja, niitäkin kun täältä nurkilta ihan luvallisiakin löytyy.

Ihan kamalia kivikoita ei ole kiva ajella, eikä mitään über-suo-orgioitakaan. Pahimmat ääripäät kun siivoiaa pois niin kaikki siitä väliltä käy. Vinssaaminenkin on joskus kivaa.

[qaw]

Kaikki käy, mutta passaan tilanteet joissa alkaa olla tavallista suurempi vaara rikkoa ittensä tai mönkijänsä. Esim. isoimmat ja jyrkimmät kallionousut & kivikot, pohjattomat suot, tarpeettoman nopeavauhtiset mettäpätkät.

Noh mä nyt oon muutenkin tämmönen sunnuntaiajelija, tykkään enemmän suht helpossa maastossa köröttelystä enkä niinkään kauheiden haasteiden hakemisesta.

[migu250]

Sanotaan että kaikkea nuita, joita nyt jo kerrottu.
Tosin kohtuudella, eli että olisi vaihtelevaa maastoa ja reittiä.
Jossain voisi olla jonkilainen ajoratakin tehtynä (maastossa) missä saisi jonkin verran vautia 90 kaarre+ suoraa pikku pätkä+ 90 mutka ja suoranpätkä missä saisi kerättyä vauhtia, perään mutka tahi s-mutka ja niin edelleen 2-3 kpl S-mutkia radalla hyvin pientä nousu eroa.

Ei mitään pohjatonta suota.

Piste I-päälle olisi, ajopaikan loppu päässä (mikäli luonto antaa armoa juokseva puru/joki = huhtelupaikka peleille)
Tyyliin F...backa jokin silta joka estää ettei renkaat kaavi pohjaa, kun huuhtelee alustaa.
Siirtymä sen jälkeen hieka/piki asfalttitietä kokoontumis paikalle ("huolto paikalle").
Ettei sotke ajopeliä mutaan uudelleen juuri ennen lopetusta.

Paljon vaadittu (toivottu) mutta kuitenkin.
Veikkaan että tuo kahluu paikka, olisi monen muunkin mieluinen siellä lopussa.