Tervehdys kansalaiset,

Ensimmäistä viestiä pukkaa ja ensimmäistä mönkijää olen myös ostamassa. Käyttötarkoitus tulisi olemaan pääasiassa "kakkosauto" ja ison pojan leikkikalu. Kolme otsikon mukaista vaihtoehtoa olisi kiikarissa. Dinli olisi kilvissä n. 3500€, CPI n. 3000€ ja tuo SYM olisi 2006 vuosimallia ja ajettu reippaat 1000 kilsaa ja hintaa olisi 2500€. Missä noissa on paras hintalaatusuhde, vai onko edes suuria eroja? Tuo SYM taitaa olla vähän erikoisempi merkki mönkijänä, mutta skootterina aika yleinen. Kaikkihan taitaa olla Taiwanissa tehtyjä? Joten kaikki vinkit otetaan vastaan ja kokemuksista saa avautua vapaasti. Muitakin saa ehdottaa, jotka ovat hintahaarukassa 2500 - 3500 jöröö.

Onnea mönkijän hankintaan. Omasta puolestani en voi muihin merkkeihin kommentoida mutta dinli on omassakin käytössä ja ei voi ihan romuksi väittää,eli laitteessa toki ollut laitettavaakin mutta yleisesti ihan hyvä mönkijäksi.Mulla on tosin 300cc malli mutta kone ainoa ero 270 -300 malleissa.Sen verran joutuu sanomaan että jos varaosia tarvii niin ei aina kivuttomasti löydy ja viritys osiakaan ei kovin helposti tule vastaan.Ja riippuu leikkimisen laadusta niin dinlihän on variaattori laitos ja ehkä hieman tehoton vakiona tai ainakin tieliikenne malli on.

Itse olen myös samassa tilanteessa ja pohtinut Dinlin ja CPI:n välillä eikä vieläkään ole aivan selvää kumman sitä keväällä ostaisi. Dinlistä en ole hirveästi moitittavaa löytänyt (eikös se yleensä niin ole, että silloin vain kirjoitellaan kun on ongelmia ), mutta CPI:stä taas löytyy jonkin verran narinaa.

Dinli on hieman kevyempi kuin CPI, CPI:ssä on kahden vuoden takuu (Dinli 1v), variaattori (Dinli) vs. manuaali (CPI)...

Tiedä sitten

Motorpowerilla ainakin kehui huoltoverkostoaan, mutta ilmeisesti varaosien saatavuus on silti huono?

Nyt saisi SMC XLE 300:n 4000 euroon. Hitto kun menee vaikeaksi tämä. Toisaalta tässä hintaluokassa se on varmaan aika sama minkä rimpulan sitä ostaa. Joko on hyvä tuuri tai sitten ei

mikäli asustelet tuusulan lähistöllä voidaan yrittää helpottaa / vaikeuttaa valintaa ja yrittää järjestää pientä koeajoa dinlillä.Ja Motopowerilla on ihan hyvä huoltoketju mutta kun osia saa odottaa kuukausia niin se on ihan sama montako huoltopistettä on.Mutta saattaa muillakin merkeillä olla omat ongelmansa, mulla on kokemusta vain tosta omasta dinlistä.

Kiitos tarjouksesta! Päädyin kuitenkin tilaamaan Lamokselta SMC XLE 300:n. Voiton vei 2 vuoden takuu ja hyvä palaute mitä Lamos on saanut. Parin viikon päästä pitäisi päästä ajelemaan.

Vihdoin tuli hankita tehtyä, pitkällisen jahkaamisen seurauksena. Ostin Lamokselta käytetyn Derbi DXR 250 mönkkärin vm 2006, jolla on ajettu rapiat 4000 kilsaa. Sain tingittyä hintaan 1490 €, joten mielestäni ihan edullinen "järkiostos". Tuli tossa kaupungilla jo toista tuntia pyörittyä ja kivaa oli ja kaikki tuntuu pelaavan ihan hyvin. Vilkun käytön vielä kun oppis, kun se jää aina päälle, noh eiköhän senkin opi. On vaan kaupungissa vaarallista ajella vilkku turhaan päällä.

Onnea saabistille uuden harrastuksen kanssa ja kyllä ne vilkut alkaa sammumaan ihan huomaamatta kun enemmän ajelet.

Kiitos kiitos, kyllä se vilkku tänään alkoi jo palautumaan välillä.