Ostin juuri ensimmäisen mönkijäni ja nyt muutama kysymys askarruttaa mieltäni. Kaverini on ajanut jo muutaman vuoden mönkijällä pääasiassa jäällä ja väittää ettei kypärä ole pakollinen. Tuntuu hullulta, että moottorikelkalla, mopolla kypärä on pakollinen, mutta mönkijällä ei. Kaveri sanoo merivartijoiden hänet monesti pysäyttäneen ja puhalluttaneen ja hän on joka kerran ollut ilman kypärää.
Ajoni on rauhallista ajoa jäällä paikasta A paikkaan B, joten en usko ajostani itselleni vaaraa olevan.
Tiedosta kiitollinen

Laista en tiedä, eikä mun tarvi tietää ku on aina kypärä päässä.

Käytä sinäkin niin saat mönkiä pitempään, jo kävellen kaatuessa voit saada kuolettavan iskun päähäsi jos huono tuuri käy.

Mutta omapahan on asiasi ja pääsi.

Toivotan pitkää ikää mönkijän päällä

Moi,

Ehdottomasti kypärä päähän, vaikka laki ei sitä vaadikkaan. Eihän laki kiellä hypäämästä sua katoltakaan, mutta ei se silti ole järkevää.

eihän se kypärä ole pakollinen kun ajelet esim.jäällä mönkijän kanssa joka ei ole rekisteröity.Mutta suosittelen kypärän käyttöä jäällä,jäällä kun voi olla pieni poiju,kivi,reimari tai jokin muu esine jota ei näe kun jäällä aika kirkasta yleensä kun joka puolella valkoista,sitten kun osuu vaikka poijuun niin voi olla että tulee pienimuotoinen lento.Ja maastossa ois hyvä pitää,jos kone kaatuu ja jäät alle niin ei ole kiva tunne saada 300kg päälle.

pidä vaan se kypärä päässä,sitä ei koskaan tiedä mitä/milloin jotain odottamatonta sattuu.

ps.kysy vaikka koheltajalta.....

Jep jep kaveri ajo pari vuotta sitten pillkimiehen sohjokasaan (siis se mikä tulee kun kairaa reijän ja ei potki jäähilettäpois) kelkalla ja kelkka lensi ympäri ja kaveritippu kyytist kypärä halki mut ei muuta. Aika kovantällin vaatii kun kypärä halkee niin se ei oo kiva tuntea pelkkä pipa päässä. kaveri ei ollu

maamies kirjoitti:Jep jep kaveri ajo pari vuotta sitten pillkimiehen sohjokasaan (siis se mikä tulee kun kairaa reijän ja ei potki jäähilettäpois) kelkalla ja kelkka lensi ympäri ja kaveritippu kyytist kypärä halki mut ei muuta. Aika kovantällin vaatii kun kypärä halkee niin se ei oo kiva tuntea pelkkä pipa päässä. kaveri ei ollu

Aivan,ilman sitä kypärää olisi ollut kallo halki.

Kiitos vinkeistä!! En ole ajatellut ajaa ilman kypärää, joskus vaan tulee tilanteitä, ettei sitä ole. Tiedän ainakin, että olen kaidalla polulla. Mikä on mönkkärikäytössä parhaaksi havaittu malli? Olen muutaman kerran käyttänyt moottoripyörä mallia ja esim silmälasien kanssa on hankaluuksia, samoin kuin visiirin huurtumisen. Umpikypärä tietenkin suojaa viimalta. Missä hintaluokassa mennään?

Ensinnäkin, onneksi olkoon uudesta mönkkäristä! Ja paras se olis sunkin vaan totutella heti alusta alkaen kypärän käyttöön.

ildorado kirjoitti:Kiitos vinkeistä!! En ole ajatellut ajaa ilman kypärää, joskus vaan tulee tilanteitä, ettei sitä ole. Tiedän ainakin, että olen kaidalla polulla. Mikä on mönkkärikäytössä parhaaksi havaittu malli? Olen muutaman kerran käyttänyt moottoripyörä mallia ja esim silmälasien kanssa on hankaluuksia, samoin kuin visiirin huurtumisen. Umpikypärä tietenkin suojaa viimalta. Missä hintaluokassa mennään?

itse käytän crossikypärää kesät talvet.Rillipäinen itsekkin ja käytössä on Smithin rillipäisille tarkoitetut ajolasit,mahtuu hyvin rillit alle.Viime viikolla ostin uudet hienot smithin lasit,maksoi piru vie 100€ mutta hyvät,mukaan tuli sellainen kotkanokka niihin laseihin ettei nenä jäädy...ja ne tais olla normaalirunkoiset ja silti mahtui rillit alle.

crossikypärä,commandohuppu,ja hyvät ajolasit.siinä minun yhdistelmä.

sit moni käyttää sitä avopottaa missä iso visiiri,varmasti hyvä sekin.umpikypärä taas menee herkästi umpihuurruun kun mönkii maastossa,tai sit ostaa sellaisen umpikypärän jossa koko etuosa aukea jonka voi pitää auki kun hissukseen kömpii maastossa.

Itse käytän sellaista Nolanin avomallia, jossa ns. Metsurinvisiiri lämmityksellä. Ei mene huuruun ja näkee hyvin joka suuntaan, varsinkin suoraan alas eteen. Linkki Kukun kypärästä, mutta samalaisella ajan itse. Nolania saa edelleen, mutta visiirin saanissa hankaluuksia. TAJ:lla taitaa olla muutama jäljellä, laita YV. Kypärän hinta noin 100€ ja visiiri 60€

http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... 2341#32341

HJC, tekee mainiota umpikypärää, jossa lämpövisiiri, mutta koko etuosa nousee ylös, jolloin metsäajossa voi tarpeen vaatiessa nostaa pois kokonaan. Lämpövisiiri on lisävaruste. Kypärä 399€ ja visiiri 109€

http://www.hjchelmets.com/symax.htm

BRP:llä on myös talvikäyttöön soveltuva kypärä, jossa huurtumaton kaksoisvisiiri, aurinkolipalla ja ns. hengitysilman ohjaimella. Mielestäni siihen voi vielä lisätä hengitysilman esilämmityksen, joka toimii oman hengitysilman avulla. Hinta taitaa olla jossain 600€ paikkeilla Tuossa linkki

http://www.brp.com/en/Products/SkiDoo/R ... soriesBV2s

blue Honda Trx kirjoitti:ps.kysy vaikka koheltajalta.....

Mitä sä tolla meinaat

Voin vakuuttaa että silmäkulma turvoksissa tikkien kanssa ei ole hyvä olla joten kypärä päähän silloin kun ajetaan. Mulla on kypärä aina päässä paitsi mökillä kun tehdään piha tai metsähommia, silloin ajellaan muutenkin hiljaa.

Kypäränä on kokeiltu avoa, krossia ja integraalikypärää. Integraalikypärä on ihan OK jos sen ottaa lämmitettävällä visiirillä, se on hyvä kompromissi mutta laukasuoja/visiiri ylhäällä hiukan yläpainoinen ja jotkut saa siitä helposti niskakipuja.

Krossipotta on myös hyvä mutta itse en pidä ajolasien rajaamasta näkökentästä eli alas ei oikein tahdo nähdä ja joutuu pyörittelemään päätä pirun paljon.

Avokypärä on ollut aikaisemmin käytössä ja nyt kun on kokeiltu rossi ja integraalikypärää niin avopotta tulee jatkossa olemaan päässä. Syy on yksinkertainen, se on kaikista huomaamattomin päässä ja iso "metsurivisiiri" toimii hyvänä tuuli/risu suojana. Myös nestetankaamiset ja toisten kanssa kommunikointi käy paremmin avokypärällä kun ääni ei huku kypärän rakenteisiin. Keveyskin on pelkkää plussaa.

juu ja tangosta kannattaa pitää hyvin kiinni jos vauhdissa avaa sen ison visiirin siitä potasta ettei käy koheltajat....

blue Honda Trx kirjoitti:juu ja tangosta kannattaa pitää hyvin kiinni jos vauhdissa avaa sen ison visiirin siitä potasta ettei käy koheltajat....

Pitäähän siinä ajamisessa olla nostetta

Itse ostin Zeuksen valmistaman avokypärän jossa iso visiiri
kaksinkertaisella pleksillä,hinta 85€.Menee kyllä huuruun kaksin-
kertaisuudesta huolimatta.Pidän auki hiljaisessa vauhdissa vasta
jos tulee ajettua kovempaa pistän luukun kiinni.Kovilla pakkasilla
käytin crossikypärää,huppua,neopreenisuojaa ja laskettelulaseja.

ildorado kirjoitti:Ostin juuri ensimmäisen mönkijäni ja nyt muutama kysymys askarruttaa mieltäni. Kaverini on ajanut jo muutaman vuoden mönkijällä pääasiassa jäällä ja väittää ettei kypärä ole pakollinen. Tuntuu hullulta, että moottorikelkalla, mopolla kypärä on pakollinen, mutta mönkijällä ei. Kaveri sanoo merivartijoiden hänet monesti pysäyttäneen ja puhalluttaneen ja hän on joka kerran ollut ilman kypärää.
Ajoni on rauhallista ajoa jäällä paikasta A paikkaan B, joten en usko ajostani itselleni vaaraa olevan.
Tiedosta kiitollinen

"Avomallisessa nelipyörässä on kypärän käyttö ja umpinaisessa turvavyön käyttö pakollista." Näin liikenneturvan sivuilta