V-malliset / säädettävät lumiaurat

[ViiMax]

Mallikuva

Vähän kyllä polttelis tommonen V-mallinen säädettävä lumiaura, aika kehnosti on suomen kamaralla myynnissä. Tietty itte vois tehä, mutta jos valmiina sais sopihintaan niin aina parempi.

Kokemusta on jo yhdestä tuollaisesta (TGB:n lumiaura), mutta sekin meni ex-mönkijän mukana, pienin parannuksin oli todella näppärä ja Y-asennossa sai pihalta kerättyä lumet nopeasti kinoksiin, keksintönä loistava

Mistäs näitä vois suomesta kysellä, tuoko kukaan maahan ? Kukaan itse valmistanut ?

[pusikkoon]

Kokoluokkaa UTV, mutta kuitenkin: http://www.nosturitarvike.fi/monkijaaurat.php

[ViiMax]

Juu noit Boss:in auroja on tullut tiirailtua, mutta taitaapi olla liian leveitä honukan keulille

Luulisin että joku 160cm suorassa asennossa vois olla passeli niin vois sitä nuoskaluntakin työnnellä kivuttomasti. Hydrauliikasta en niin perusta, säätö käy käsinkin kun itsellä on enimmäkseen tarve tuolle Y-asennolle eli keräämiseen joten tuolle jatkuvalle asennon muuttamiselle ei ole tarvetta.

Jännä sinänsä että nää ei ole yleistynyt vielä ATV rintamalla, hoituu meinaa lumihommat tarkasti ja nopeesti tommosella.

[hape]

Ehkä siks ei yleisty, kun sieppareilla varustettu suora levy on jykevämpi ja ei heilu niin pitkällä edessä. Omassa käytössä on omaa suunnittelua oleva suora puskulevy ja irrotettavat siepparit molempiin päihin. Kaikki lumi kun tulee kasattua pariin isoon läjään pihalla niin ei ole tarvista käännölle. Lapsille hyvä mäki kun korkeus huitelee kasassa tallin räystästä.

[Jyrki]

Meinasin tässä syksyn mittaan itse näperrellä jonkinlaisen. Vanha vesivaraaja ois tuossa nurkissa pyörimässä.
Ei vaan ole juurikaan tietoa toteutuksesta,mutta työn edetessä varmasti juolahtaa mieleen kaikkea.
Alustavasti ainakin miettiny ettei tuolle kovin paljoo hintaa tule ainakaan näillä eväillä.

Mutta hyvä kuitenkin että aihe nousi esille. Pitänee vähän vakoilla noita valmiita malleja jospa niissä ois jotain mitä kannattaa kopioida.
Myydäänkö sitä tgb:n auraa sitten erikseen?

[ToniR81]

Miten muistelisin että tuollaista vastaavaa olisi tuo espoon liike myynyt, siis se jonka nimeä en muista mutta joka myy euroopan myydyintä tieliikenne mönkijää(jäi mieleen siksi kun tuo oli vastaus kaikkiin kysymyksiin, kysyi sitten metsä ominaisuuksia tai veto kykyä: Se on euroopan myydyin tieliikenne mönkijä, se on hyvä...). Mutta se ainakin oli tosi rimpula. Sarana keskellä, taisi olla jonkunlaiset puomit reunoille ja niiden kiinnitystä vaihtamalla sai "siipiä" käännettyä mieleisiinsä asentoihin. Vaikutti kyllä tosi heppoiselta.

Itse mietin tuota vastaavan auran tekemistä, mutta en keksinyt miten sen tekisi kestäväksi, helposti säädettäväksi ja kuitenkin riittävän kevyeksi. Ja toisaalta sain ilmaiseksi kubotan vanhan auran jonka kääntö moottorilla(sähkö) on nyt mietinnässä...

[ViiMax]

ToniR81: Tää siis on se modularboxin nivelaura


Mulla oli toi sama parisen vuotta käytössä (väri oli kokonaan musta). Tota saa kait erikseen ostettua, mutta kiinnikkeet on TGB:n.

Kyllä toi mulla kesti hyvin, puskin sillä jopa lavallisen mursketta pihatielle, toki pikkasen sais olla enempi painoa/jäykempää tavaraa toi levy. Ja se mikä tuossa oli kätevää niin kiinnitys oli vetokoukun alle sellasella sokka/tappi-yhdistelmällä.

Tommosen vastaavan kun sais hieman järeämpänä jostain...

[ToniR81]

Mulla on hondan vantaan myymälän myymä musta alue aura, ei taitu ja kääntyy vain 3 eri asentoon. 2 talvea sillä lumitöitä tehty ja se on aivan solmussa, itse levy terineen alareunasta vääntynyt(reunat siis taaempana kuin keskikohta), kiinnikkeet revenneet.... Siihen on laitettu useampi metri hitsi saumaa ja silti se ei ole kunnossa. Tosin käyttö on aika brutaalia, mutta kun tie on epätasainen ja vähän syvennyksessäkin ja isohkojen kivien reunustama niin pakko ajaa osa tiestä suht hiljaa ja sitten tökkiä penkkoja pidemmälle.... Tuollainen "rimpula" saattaa toimia toisilla ihan hyvinkin, mutta kun itselle katselin niin ei tullut mieleenkään ostaa tuollaista, juuri sen takia että on aika heikon oloinen. Ja nyt tuo aura sitten tulee sen verran tukevaksi että se ei enää mönkijän voimilla hajoa, ei sitten millään.

Ja en tiedä olisiko tuollainen bossin aura liian leveä, ainakin itsellä helpottaisi kummasti kun saisi ajettua ensin tie uran puhtaaksi ja sitten työnnettyä pientareella jäävän kasan pidemmälle metsään, ilman että tarvitsee ajaa koko konetta pois tie uralta. Jos hinnat ei olisi niin huimia kuin ovat saattaisin tuollaista harkita, ei se nyt kovin paljoa konetta leveämpi vielä ole.

[pusikkoon]

Ja nyt tuo aura sitten tulee sen verran tukevaksi että se ei enää mönkijän voimilla hajoa, ei sitten millään.

Seuraavaksi hajoaakin sitten mönkijä
Ei näillä vehkeillä runttaamalla saa kuin tuhoa ja pahan mielen aikaan...

[ViiMax]

Eihän nää atv aurat juurikaan kiviä/röykytystä kestä jos sille linjalle mennään. Uskoisin että warnin keltasella alueauralla olisi mahikset kestää hieman rankempaa ajoa.

On muuten polarikseen saatavilla v-mallista auraa, mutta tuskin kellään kokemuksia että miten toimii, noi glacier:in aurat ei kyllä itteä kiinnosta, kaverilla se ei kestänyt ees normi piha-ajoa

Tämmöstä sais tilattua, mutta kun ei oikeen oo tarkempia kuvia jotta vois miettiä työkalurunkoa siihen ja hintaakin tietty tulee kun noin "pitkältä" tilaa


Ja tässä tiedot/hinta
http://www.speed-sports.com/shop/produc ... ts_id=1448

Täytynee alkaa suunnittelemaan omaa auraa ja kiinnitystä sille, omien kokemusten mukaan vetokoukkukiinnitteinen on järkevin, paksu palkki vetokoukusta keulille jossa kannatin rauta mikä estää auran runkoa kääntymästä sekä auran+työvälinerungon välissä nivel joka mahdollistaa auran noston lähes pystyyn.

[ToniR81]

Ja nyt tuo aura sitten tulee sen verran tukevaksi että se ei enää mönkijän voimilla hajoa, ei sitten millään.

Seuraavaksi hajoaakin sitten mönkijä
Ei näillä vehkeillä runttaamalla saa kuin tuhoa ja pahan mielen aikaan...

Koukku kiinnitteisenä en usko että hajoaa, vielä jäykkäperäinen honda niin oman ajatelman mukaan edestä tulevat voimat kerkeää tasaantumaan kun ensin auran kippijousi ottaa omansa ja tuohon auran runkoon tulevat voimat taas menevät vetokoukulle jonka kai pitäisi jotain kestää ja kun on jäykkäperäinen niin siinä on vielä takaripustukset jotka myötää vähän. Aiempi aura oli keskikiinnikkeellä suoraan laitteen rungossa... Ja toisaalta jos jotain hajoaa niin eihän siinä mene kuin korkeintaan taka akseli =D

[pusikkoon]

Siitä amerikanrautaa Hondan keulalle. Löytyy 60, 66, 72". Nuo Eaglen aurat on made in USA, eli mistään veltosta kiinanraudasta ei pitäisi olla kysymys. Muutenkin vaikuttavat asiallisesti suunnitelluilta välineiltä.

http://www.allright.eu/index.php?page=p ... te=E2919#a

http://www.eagleplows.com/home.html

[ViiMax]

Juu täytyy ottaa tuo Eagle tarkempaan syyniin, tän hetken ehdoton kriteeri auralle on etukiinnitys, joka on myös saatavilla tuohon Eagleen. Varmistin sen tuote-kataloogista http://epaperflip.com/aglaia/viewer.asp ... 28d2fd91d3

Kiitoksia vinkistä

[stequ78]

2 talvea lykkinyt lunta tgb.n lumiauralla eikä ole pahaa sanottavaa ollenkaan aurattavaa on oma piha ja 4km tietä, ainoa parannus minkä olen tehnyt auraan on sellainen että hommasin halkaisijaltaan isompaa pvc-putkea ja korotin siipiä jotta sais paremmat heitto ominaisuudet, säälitty ei ole ollenkaan vaan aurattu normaaliin tapaan ja huom. mitään ei ole ollut tarvetta korjata.

[ViiMax]

Tuo tgb:n aura on merkkiään Finman ja kaiketi vielä suomalaista tuotantoa

Samaan palkkirunkoon kait käy se kauha-systeemikin ?

Ei oikeen saa hondaan tuota sopimaan, kannatinraudan sijoittaminen tuottaa ongelmia, eikä jaksais rakennella mitään siksakki-virityksiä... Noh, lumet on vielä tulematta joten kerkee rauhassa pulaamaan