Ensimmäinen katsastus olisi ensi kesänä edessä ja nyt rupesi huolestuttamaan että mitäköhän konttorilla sanotaan noista viriosista.Putki vaihdettu joten äänet nousseet,kaasaria olen vaihtamassa isompaan miten vaikuttaa päästöihin?.Kuinkakohan tarkkaan syynää ja onko noiden päästöjen ja äänien takia syytä pelätä hylkyä?

Uskallan eppäillä etteivät mittaa päästöjä ollenkaan. Ja kohtuu suora savurännikin saa olla ennen kuin yltää esim. moottoripyörien tasolle. Kaippa se katastus hoidetaan vähän moottoripyörän tyyliin, jarrut, valot, merkinantolaitteet ja yleissilmäys. Tai mistäs sen tietää kun on uusi asia kyseessä.
Eniten olisin huolissani raidetangonpäistä, ne tuntuu olevan aika monella todella väljät, saattavat saada niistä kiukuttelun aiheen.

Ja vähän tyhmempi kysymys sekaan, mikäs näitten tl vehkeitten katsastus väli olikaan?

sama kuin autoissa...

siis mun tietääkseni ei näitä tieliikenne mönkkäreitätarvi katsastaa ollenkaan !!!

Kyllä joutuu katsastamaan, ihan samalla välillä kuin autotkin.

Mites ne menikään, oliko se rekisteröintipäivästä kolme vuotta eka katsastukseen ja sen jälkeen 2v ja sitten vuoden välein?
Desibelimittaria konttorilla tuskin on ja päästöthän voit käydä jossain liikkeessä säädättämässä kohdilleen juuri ennen katsastusta.

CopyPaste AKE:n sivuilta:

Ensimmäisen määräaikaiskatsastuksen määräytyminen ja katsastuksen vapaavuosi

Yksityiskäytössä oleva henkilöauto, kevyt nelipyörä ja nelipyörä

Ensimmäinen määräaikaiskatsastus on suoritettava viimeistään 3 vuoden kuluttua käyttöönottopäivästä. Sen jälkeen on vapaavuosi, jolloin ajoneuvoa ei tarvitse katsastaa. Vapaavuoden jälkeen ajoneuvo on katsastettava vuosittain. vapaavuosi


Ja sama URL:na

AKE

Kolaaja kuittaa!

Hienoahan se olis jos linkulla ensimmäiseen katsatukseen asti pääsisi (3v), aika näyttääpi kohtalon.

sorry 4wheels aiheesta lipsuminen

Voi olla aika tuskaista mitata päästöjä tuosta MXU 500:sesta. Sinne putkeen kun ei saa menemään kuin muutaman sentin sitä anturia. Kipinä suoja tulee eteen. Putken päähän laitetavaa töttöröä ei oikeen voi käyttää kun putki on punahehkuinen. Voin olla tietty väärässäkin, ja konttorilta löytyykin joku aparaatti millä tuo mitataan. No ei ole huolena onneksi vähään aikaan ja voipi olla että ei tule koskaan eteen. Pitää vaan vaihtaa ajoissa uuteen
Sami

Kun hain kilven konttorilta, haastattelin paikallista päällikköä samalla. Ei ne siellä oikeen tiedä vissiin itsekään mitä pitää tehdä. Mutta niistä koppimopoista heillä on jo kokemusta. Tuskin siellä muuta katsotaan kuin nämä perusliikenneasiat. Eli jarrut, valot, äänimerkki, renkaat yms. Eikä sinne tietenkään kannatakaan mennä ihan mahdottomilla äänillä tms.???

Roosa, lyhennä tota linkkiä, kiitos.

Juu, oho = Done

Eikä niitä jarruja voi mitata katsastuskonttorin välineillä...Kyselin kun olin autoo kattastamassa et mitä mönkijöistä katotaan, tuumas vaan: Päästöt (jos mahdollista), yleisilme (esim ettei katteet repsota) ja että valot äänimerkki yms toimii...

Semmosta tänään...

Porvoon valtion konttorilla lupasi koputella pohjankin kun suolassa ajetaan. Meinasi pokka pettää kun selitti