Vinssin käyttö

Vanhus · Viesti Kirjoittaja **Vanhus** » 04 Tammi 2007 20:50

Uuden mönkijän lisävarusteeksi tuli valituksi 833 euroa maksanut vinssi. Keulalla näkyykin olevan koukku 5 millin vaijerin päässä. Mutta minkäänlaistra ohjeistusta ei mukana tullut.
Siispä kysyisinkin kokeneemmilta, mitkä ovat vinssin käyttömahdollisuudet, kun meno mönkijän omin voimin pysähtyy?
Voidaanko vetää ainoastaan eteenpäin, etuviistoon, vaikka tuntuisi järkevimmältä palata omia jälkiä takaisin, esim edessä pelkkää hetteikköä?
Tuntuu, että 5 mm vaijerin kiertäminen elävän puun ympärille saattaa olla kohtalokasta kysymyksessä olevalle puulle. On jäänyt mielikuva jostakin, että olisi hihna- tai köysilenkki kiedottavaksi puun ympärille, jotta ei purisi puuhun yhtä pahasti.
Tuntuuko 15 metriä vaijeripituutta yleensä riittävältä, vai pitäisikö olla mukana vähän jatkovaijeria, jotta se kiintopiste todella löytyisi?
Keksittekö vinssille muutakin hyötykäyttöä kuin mönkijän itsensä vetämisen irti kiipelistä? Esimerkiksi vetäisikö sillä kaadetun rungon ajouran tuntumaan todella hankalassa maastossa, louhikossa tms? On tosin vähän alhaalla tuo vetopiste, mutta melko yksinkertainen irrallinen trissallinen apurunko voisi nostaa vetopisteen korkeutta.
Mitä muuta täytyy ottaa huomioon vinssin käytössä? Imaiseeko se virtaa miten mahdottomasti? Ylikuumeneeko se itse nopeasti? Ymmärtääkseni vetovoimaa vinssin vaijerissa on monta kertaa mönkijän paino.
Kertokaapa myös, mikä on mennyt pieleen vinssiä käyttäessänne.

P3t3 · Viesti Kirjoittaja **P3t3** » 04 Tammi 2007 21:01

Itselläkään ei paljon kokemusta vinssin käytöstä ole mutta puunsuojaliinaa on hyvä käyttää ja virtaa nuo taitaa aikas hyvin syödä.

Don Padre · Viesti Kirjoittaja **Don Padre** » 04 Tammi 2007 21:22

Hommaa siihen puunsuojaliina mukaan niin säästyy petäjät metsässä. Itse olen mönkijän hinaamisen lisäksi juuri siirrellyt mm. runkoja ajolinjalle paremmin saataville. Oma vinssi on siirrettävää mallia, eli voi siirtää tarvittaessa myös taakse. Tuolloin on tullu raskaampia tukkiloita vedettyä sillä myös rankakärryyn. Laituria ja venettä olen myös nostanut kun paikat on ollut sen verran ahtaammat ettei mönkijällä ole pitkälle päästy.

Zuikki · Viesti Kirjoittaja **Zuikki** » 04 Tammi 2007 21:29

Kyllä se vinssi on vaan hyvä olla kömpijässä, eihän sitä koskaan tiedä mihin jääkiinni (minun ajotaidoilla

) ja jos ois vielä etu ja takapääsä (siirrettävä tai kiinteä) vinssi niin varmenmmin pääsee pois pahasta paikasta.

rulez · Viesti Kirjoittaja **rulez** » 04 Tammi 2007 21:36

Joop kyllähän tuolla vinssillä vetelee mönkiää helpostikkin aika viistoon jos ohjuri on vaan kunnollinen taaksepäin vetoon taas tarvitaan toinenkin vinssi jolla sitten päästään pois jos on jo hinannut itsensä eteenpäin kaikki käytettävissäolevat vetopisteet käyttäen

Monikäyttöisyydestä sen verran että itse käyttelen etuvinssiä lumilevyn nostoon ja huoltohommissakin tuo on erittäin pätevä kun saa mönkiän nätisti nostettua roikkumaan johkai kattopalkkiin

ja tokihan sillä saat vielä siinä vaiheessa siirrettyä monenmoista kun pito on jo renkaista loppunut

Zuikki · Viesti Kirjoittaja **Zuikki** » 04 Tammi 2007 21:39

Ai niin se "pylpyrä" vai millä sitä nyt taas kutsuttiinkaan on hyvä hankinta koska sen käytöllä tuplaa vinssin vetokyvyn

Cattimies · Viesti Kirjoittaja **Cattimies** » 04 Tammi 2007 21:47

rulez · Viesti Kirjoittaja **rulez** » 04 Tammi 2007 21:56

Niin vielä tuosta pieleen menemisestä !

Kannattaa katella etuviistoon vetäessä ettei kaikki vaijeri pakkaannu toiseen laitaan ja jumitu päitten yhdystankojen/rungon väliin on nimittäin hankala saada vaijeri pois seuraavalla kertaa kelalta jos oikeen tiukkaan on vetäny.

Ja toinen vinkki joka ei nyt tietysti satu varmaan ku laiskimmille vinssin omistajalle eli eläpä mee lyömään vinssiä vapaalle ja käskeä kaverin vetämään vaijeri mönkiällä kelalta kun et käsinkään viiti millään sitä sieltä kiskoa koska se pieni ruuvi joka pitää vaijerin päätä kelalla tuskin jaksaa sitä mönkiällä vedetäessä ja vaijerin loppuessa kolossaan pitää

Ja on muuten sitte hankala saada hapsottava vaijerinpää takasin reikään keskellä nevaa

Zuikki · Viesti Kirjoittaja **Zuikki** » 04 Tammi 2007 21:59

rulez kirjoitti:Niin vielä tuosta pieleen menemisestä !

Kannattaa katella etuviistoon vetäessä ettei kaikki vaijeri pakkaannu toiseen laitaan ja jumitu päitten yhdystankojen/rungon väliin on nimittäin hankala saada vaijeri pois seuraavalla kertaa kelalta jos oikeen tiukkaan on vetäny.

Ja toinen vinkki joka ei nyt tietysti satu varmaan ku laiskimmille vinssin omistajalle eli eläpä mee lyömään vinssiä vapaalle ja käskeä kaverin vetämään vaijeri mönkiällä kelalta kun et käsinkään viiti millään sitä sieltä kiskoa koska se pieni ruuvi joka pitää vaijerin päätä kelalla tuskin jaksaa sitä mönkiällä vedetäessä ja vaijerin loppuessa kolossaan pitää
Ja on muuten sitte hankala saada hapsottava vaijerinpää takasin reikään keskellä nevaa

Nyt taitaa olla omakohtaista kokemusta

Cattimies · Viesti Kirjoittaja **Cattimies** » 04 Tammi 2007 22:03

rulez · Viesti Kirjoittaja **rulez** » 04 Tammi 2007 22:15

Cattimies kirjoitti:
rulez kirjoitti:Ja on muuten sitte hankala saada hapsottava vaijerinpää takasin reikään keskellä nevaa
Vähän kun laitat karvoja ympärille niin johan menee

Jos siinä nyt karvoja olis ympärillä ja reikä ois yhtää suurempi nii luulemma että autiolla nevalla en sinne het ekaks sitä vaijeria työntäskää

No joo palataampa ruotuu ennenku joku modesetä suuttuu ja poistaa nämä tärkeät tiedonjyväset

Viljami · Viesti Kirjoittaja **Viljami** » 04 Tammi 2007 23:24

Don Padre kirjoitti:Itse olen mönkijän hinaamisen lisäksi juuri siirrellyt mm. runkoja ajolinjalle paremmin saataville... blaa blaa ... Laituria ja venettä olen myös nostanut kun paikat on ollut sen verran ahtaammat ettei mönkijällä ole pitkälle päästy.

Ja jos mönkijän paino ei riitä raskaampia esineitä vinssatessa, niin voihan sen mönkijänkin pistää vetokoukusta puunsuojaliinalla tai köydellä petäjään kiinni.

Virrankulutus vinssillä on todella runsasta eli vinssatessa kannattaa pitää kone käynnissä ja antaa sille kierroksia. Eikä akku silti kestä jatkuvaa vinssaamista vaan mönkijän laturin on annettava välillä sitä ladata.

Viesti Kirjoittaja **Roosa999** » 04 Tammi 2007 23:42

Tuossa vähän luettavaa

http://www.cros4wd.com/vinssaus_ohjeita.shtml

Viljami · Viesti Kirjoittaja **Viljami** » 05 Tammi 2007 00:29

Mistäs noita puunsuojaliinoja kätevimmin ja edullisimmin löytää? Sopisiko sellaiseksi ihan normaali nostoliina, joita käytetään erilaisissa nostureissa ja nostimissa? Sellaisen taitaa löytää helpoiten rautakaupasta.

Viesti Kirjoittaja **Roosa999** » 05 Tammi 2007 00:37

Paikallinen kauppias joka myy IKH:n kamaa (Isojoen Konehalli) Ei maksa kun kympin, kaksi ja laadukkaita ovat. Saa monen levyisenä ja mittaisena.

Voi siis olla IKH:n oma tai frankkarimyymäläkin.