onhan se luistin kalvo ehjä ja kannen tiiviste ehjä ja menee oikeen paikalleen
tämmöisiä tuli mieleen ku sai ajatukset irti joulupukin tulosta
Kaasuttimen säätöäkö?
-
vinssimestari
- 6WD
- Viestit: 287
- Liittynyt: 10 Joulu 2005 21:17
- Paikkakunta: oulun laidalla. 650v2
Jatketaanpa vielä
Taitaa nyt jo hieman selvitä tämä kaasutinongelma.. Käytin kaasutinta korjaamolla, jossa asiantunteva huoltomies aukaisi ja puhdisti kaasuttimen. Ei löytänyt muuta vikaa kuin hieman liian alhaisen polttoainepinnan ja sääti sen sopivaksi. Lisäksi neuvoi tarkastamaan kurkun kunnon ja tiivisteet!!
Tein työtä käskettyä ja otin kurkun irti. Tiivistys on toteutettu tuossa o-renkailla ja nehän oli painunut syvälle uran pohjaan joten selvästi sieltä on ottanut ilmaa.
Tänään kävin ostamassa uudet renkulat ja nyt vain odotellaan viikonloppua että pääse taas kasaamaan ja testaamaan.
Alkuperäiset tiivisteet näytti ihan liian pieniltä, paksuus 2mm, uudet ostin 2,6mm jotka tulee selvästi urastaan koholle.
Tein työtä käskettyä ja otin kurkun irti. Tiivistys on toteutettu tuossa o-renkailla ja nehän oli painunut syvälle uran pohjaan joten selvästi sieltä on ottanut ilmaa.
Tänään kävin ostamassa uudet renkulat ja nyt vain odotellaan viikonloppua että pääse taas kasaamaan ja testaamaan.
Alkuperäiset tiivisteet näytti ihan liian pieniltä, paksuus 2mm, uudet ostin 2,6mm jotka tulee selvästi urastaan koholle.
Jatketaanpas vielä
Jos vielä jotakin aihe kiinnostaa, niin jatketaan kertomusta 
Lopulta tullut siihen tulokseen että CDI-boksihan se on viallinen. Oli nimittäin yön yli sisällä lämpimässä ja sen jälkeen testatessa toimi ihan kivasti vähän aikaa. Nimittäin mitään muuta en koneelle tehnyt siinä välissä. Tästä päätellen vika on tiedossa.
Asiaan liittyen olisiko kenelläkään kertoa vinkkiä mistä tuota bolsia kannattaisi kysyä? On nimittäin aika kallis osa alkuperäisenä
Lopulta tullut siihen tulokseen että CDI-boksihan se on viallinen. Oli nimittäin yön yli sisällä lämpimässä ja sen jälkeen testatessa toimi ihan kivasti vähän aikaa. Nimittäin mitään muuta en koneelle tehnyt siinä välissä. Tästä päätellen vika on tiedossa.
Asiaan liittyen olisiko kenelläkään kertoa vinkkiä mistä tuota bolsia kannattaisi kysyä? On nimittäin aika kallis osa alkuperäisenä
Jahuu
Ketään ei ilmeisesti kiinnosta tämä aihe kun ei ole uusia viestejä tullut.
Käsitellään nyt kuitenkin loppuun, eli boksissa oli vika, ja vinkkinä voin kertoa että sen voi näköjään korjatakkin. Ainakin se minulla näemmä onnistui, siitä kuinka pitkään korjatulla boksilla ajelen ei ole tietoa, mutta katsotaan.
Boksiin vaihdoin IC-piirin, operaatiovahvistimen, transistorin ja suurimman osan konkista. Hintaa komponenteille tuli n. 8-9 euroa.
Että näin
Käsitellään nyt kuitenkin loppuun, eli boksissa oli vika, ja vinkkinä voin kertoa että sen voi näköjään korjatakkin. Ainakin se minulla näemmä onnistui, siitä kuinka pitkään korjatulla boksilla ajelen ei ole tietoa, mutta katsotaan.
Boksiin vaihdoin IC-piirin, operaatiovahvistimen, transistorin ja suurimman osan konkista. Hintaa komponenteille tuli n. 8-9 euroa.
Että näin
-
pollekuski
- 6WD
- Viestit: 803
- Liittynyt: 15 Tammi 2008 14:49
- Paikkakunta: ilmajoki
