en oo ikinä tarvinnu säätö avaanta ku raptorin jousia oon säätäny napautaa lukitus auki ja käsin pyörittäny ku on keventäny jousitusta nostamalla konehen ilamahan. jonsei se suosiolla pyöri niin sielä on jengan välis paskaa.
mjf777 kirjoitti:en oo ikinä tarvinnu säätö avaanta ku raptorin jousia oon säätäny napautaa lukitus auki ja käsin pyörittäny ku on keventäny jousitusta nostamalla konehen ilamahan. jonsei se suosiolla pyöri niin sielä on jengan välis paskaa.
Sitä voi kokeilla käsin pyöritellä tuommoista pykällettyä saatöpyörää. Kierteytetty sitten on eri juttu
¤VETERAANIT¤
Kerran jo luulin olleeni oikeassa, valitettavasti erehdyin...
Fillarinosia myyvissä liikkeissä on myynnissä sellaisia "väkäsavaimia" jota tarvitaan muistaakseni fillarin takarattaan irroittamiseen. Tämä avain sopii aika usein myös jousien säätötyökaluksi, eikä hintaakaan ole mokomalla montaa euroa.
Koheltaja kirjoitti:Fillarinosia myyvissä liikkeissä on myynnissä sellaisia "väkäsavaimia" jota tarvitaan muistaakseni fillarin takarattaan irroittamiseen. Tämä avain sopii aika usein myös jousien säätötyökaluksi, eikä hintaakaan ole mokomalla montaa euroa.
Kiitos!!!
Löytyihän se avaimen oikea nimikin kun etsin tuolla sinun takarattaan irroituksella.
Oikea nimi on "haka-avain" ja löytyy jopa edullisesti Biltemasta.
Tiedä sitten sopiiko kokonsa puolesta, mutta on sen verta edullisempi kuin Stormilla, joten kokeilenpa tuota.
hups unohrin taas et niitä on toisenkimoisiä säätöjä, juu ei se porrastettuja säätöjä ilaman avaanta onnistu, polles piti olla avaan kans ku oli porrastettu.
