Vahva-Jussi nosturikärry

[matrix07]

Tuli viikonloppuna oltua metsätöissä tuulenkaatoja noutamassa ja laittamassa niitä pinoon. Arviolta 25 kuusirunkoa nurin, tarkoitus olisi sahuttaa ne ensi keväänä.

Mutta aikamoista ähellystä on tuolla tukkikärryllä jossa nostopuomi-sähkövinssi yhdistelmä. Tuntuu että kärrystä ratkeaa kaikki ja vinssistä loppuu teho. Puut, järeimmät tyvestä 60 cm ja pituus 4,5 m. Kärryyn ne saapi käyttämällä hieman vippaskonstia, mutta pinoaminen tuottaakin vaikeuksia. Pari tuommoista kärryyn niin kuorma on valmis. Itse mönkijässä ketjut ja muutenkin toimii ja menee metsässä vaikka "puuhun"

Pitäisikö tuo lelu heittää mäkeen ja hankkia tuommoinen hydraulikuormain. Mutta onko tuokaan hydraulikuormain riittävän vahva tuohon. Eli onko käyttökokemuksia missä halkaisijassa ja pituudessa rupeaa tulemaan rajat vastaan, noin.

[petri.n]

Tuon järeyksiset rungot on parasta tuoda jo häntäjuontona. Juontosuppilo tai -kärry, niin homma onnistuu nopeammin. Jää turha nahuaminen ja ähellys pois. Ei muuta kuin pölkynpää pöydälle, kiinni ja seuraavan pölkyn luo. Pari kolme pölkkyä tulee köykäsesti. Siinä ajassa, kun nahuaa pölkkyjä kärryyn, niin tuolla juonto systeemillä käy hakemassa jo monta reissua.

[matrix07]

Totta, viime talvena tuli juonnettua tukit pois metsästä ja oli todella paljon nopeampaa. Kesäaikaan juonnetuista varsinkin hiekkaisilla mutaisilla mailla sahuri vain tykkää kyttyrää. Tuolta savotasta on matkaa 1 km mökille mihin tukit pitää saada, niin tätä matkaa ei kehtaa juontaa. Näin yleensä toimin eli juonnetaan tukit pois metsästä metsäautotien varteen josta tukkiauto / traktori käy ne hakemassa.

Eli savotan teen siten että juonnan tukit metsäautotien varteen kun kaikki tukit on itseasiassa metsätien varrella. Pisin juontamismatka 50 m ja onneksi kangasmaasto. Metsätien varrelta ne hakee paikallinen traktorimies ja kuskaa ne kilometrin päähän omalle mökilleni. Muutamat tukin kokeeksi laitoin kärryyn ja vein ne mökille pinoon ja ongelma on juuri siinä että vaivoin ne saa kyytiin mutta purku pinoon onkin jo toinen asia, ellei kaikkea laita yhteen kerrokseen. No tuo siirto pitää hoitaa kunnon vehkeillä.

Mutta kertokaas minkälaiset pöllit liikkuu hydraulikuormaimella. Puun painon kun huomio ja jos ajattelee max nostokyvyn esim. 300 kg ja tukin pituudeksi 4,5 m niin kuin raja on n. 30 cm halkaisijailtaan oleva puu. Vähän kun viiraa toista päätä niin menee hieman paksumpikin.

[methocel]

Hydraulikuormaimien nostokyky ilmoitetaan useimmiten valmistajien toimesta, esim Vahva-Jussille ilmoitetaan 3,2 metristä 250kg ja 2,0 metristä 350kg. Omassani on Farman 3.2D kuormain jolle ilmoitetaan 3,2 metristä 300kg ja vierestä 500kg (max paineilla), käytännössä 55dm koivutukki nousee vielä kyytiin mutta sen käsittely on pituudesta johtuen hankalaa.

[Metsuri]

VahvaJussi-yhdistelmässä ei ole ilmennyt 2 vuoden aikana yhtään vikaa hitsauksissa tai mekaniikassa. Kestää kaatamisenkin. Vain maali on lähtenyt pyörivistä tolpista kuorman hangatessa. Pystykaupan tähteet keräsin polttopuiksi. Lyhensin ohjausvipuja 5cm.

[m-m]

Olen ajellut kuitu- ja energiapuuta Vahva Jussilla vuoden verran ja olen todella tyytyväinen hankintaani. Ensin oli veturina Polaris Hawkeye 300cc. Kärry kulki hyvin kun oli ketjut takapyörissä, mutta isolla kuormalla tuntui että kuorma ja kärry vei ja mönkijä vikisi. Kesällä 08 hankin Polariksen EU-traktorin, Sportsman 500. Istuimeksi vaihdoin normaalin mönkijäistuimen selkänojallisen traktori-istuimen tilalle. S olisi ollut hankala kuormaajaa käyttäessä ja muutenkin estänyt sujuvaa käyttöä. Nyt on todella toimiva yhdistelmä. Ketjut ovat vain takapyörissä. Märällä syyskelillä pari kertaa olen joutunut auttamaan liikkelle lädössä vinssillä kun on ollut iso kuorma päällä ja käryn edessä kanto tms. este. Kärryyn saatava neliveto poistaisi ongelman. Hyvän ja silmällekin siistin puutavarapinon tekemisessä pitää oll tarkkana koska mönkijän päällä istuen ei näe yhtä hyvin kuin korkealta traktorin päältä.
Olen hankkimassa kuormaajaan tarjolla olevan kauko-ohjattavan vinssin. Näin jää tavallaan yksi työvaihe pois kun karsitun rungon voi suoraan vetää kärryn viereen ja katkoa kuormaan. 20 m vaijerin ulottuvuus riittää kun tekee mönkijälle ajouran 40-45 metrin välein.

[EFI 500 TRAC]

Katoin tuossa paikallisessa mönkköriliikkeessä tuota Vahva-Jussi yhdistelmää.
Näytti olevan tosi massiivisen tai painavan näköinen peli kaikkine vempaimineen.
Pitäis vielä laittaa kuormaa tuohon kärryyn.
Kyllä nuo nosturivempaimet,-hydralliikka ja vahvempi kärry vie
liian paljon paino- ja vetokykyä koneelta.
Tällä systeemillä voi korkeintaan syöttää isommalle ajokoneelle tai
jos plaani on max. 100m. päässä.
Voiko tuollaiseen yhdistelmään lastata kunnon kuormaa jossa on nuo vempaimet ja jos ajetaan
normaaleista ajo-olosuhteista, mättäitä, mäkiä, upottava maapohja ym....
Olen ajanut mönkijällä muutamana talvena kuitupuuta pääasiasssa mäntyä joka
on tosi painavaa hakkuutuoreena.
Käsipelillä lastannut kunnon reiluja kevytrakenteiseen telikärryyn.
Onko nyt teho hyöty suhde kohdallaan.
EFI 500 TRAC

[Don Padre]

Katoin tuossa paikallisessa mönkköriliikkeessä tuota Vahva-Jussi yhdistelmää.
Näytti olevan tosi massiivisen tai painavan näköinen peli kaikkine vempaimineen.
Pitäis vielä laittaa kuormaa tuohon kärryyn.
Kyllä nuo nosturivempaimet,-hydralliikka ja vahvempi kärry vie
liian paljon paino- ja vetokykyä koneelta.
Tällä systeemillä voi korkeintaan syöttää isommalle ajokoneelle tai
jos plaani on max. 100m. päässä.
Voiko tuollaiseen yhdistelmään lastata kunnon kuormaa jossa on nuo vempaimet ja jos ajetaan
normaaleista ajo-olosuhteista, mättäitä, mäkiä, upottava maapohja ym....
Olen ajanut mönkijällä muutamana talvena kuitupuuta pääasiasssa mäntyä joka
on tosi painavaa hakkuutuoreena.
Käsipelillä lastannut kunnon reiluja kevytrakenteiseen telikärryyn.
Onko nyt teho hyöty suhde kohdallaan.
EFI 500 TRAC

Tsekkaa www.finatv.fi ja sieltä videoista erityisesti se 4wd versio... aika vaikuttavan näköistä menoa, varsinkin pehmeimmissä paikoissa.

[EFI 500 TRAC]

Katoin tuon videon 4 WD kärrystä, nyt alkaa puu liikkua.
Olispa vielä tuollainen telakone.
Kyllä tässä lähivuosina jonkinmoinen kuormaajakin pitää hankkia kun
lastaushommat tulee omalle kontolle.
Nyt on orjatyövoimaa (16v. ja 18v. heidän omasta mielestä)
Kuormaus ja purku käy bodauksesta ja ajohomma on seikkailua metsässä,
tuossa iässä.

[m-m]

Vahva-Jussi kärry-kuormain yhdistelmä ei tosiaankaan ole kevyt. Käyttämäni polariksen takapään jouset täytyy vääntää pari pykälää tiukemmalle ja kuorma tehdä hieman etupainoiseksi. Ketjuja olen käyttänyt kesälläkin puutavaaraa metsästä ajaessani. Kuljetusmatka on ollut noin 300-500 metriä, joskus ylikin. Telat olisivat kova juuttu vetokyvyn kannalta, mutta huono kääntyvyys voi vaikeuttaa tiheämmässä ja vaikeakulkuisessa metsässä kulkemista.
Eräs juttu vielä V-J:stä. Olen raivannut sillä kantoja pois ajoreiteiltä. Pienemmät tuoreet ja osittain lahonneet vanhat isotkin kannot saa aika kätevästi nostelluksi sivuun sulan kelin aikaan varsinkin pehmeähköstä maasta.
m-m

[Zuikki]

Näyttää olevan paikallisen likkeen pihassa v-j yhdistelmä..joutuu lähtee koittaa

[Julma-Jussi]

Moron!

Täällä näky olevan keskustelua Vahva-Jussin vetoversiosta. Itse hankin tuon kyseisen kapistuksen vetävävänä ihan vasta.

Käyttökokemuksia mulla ei vielä kovin hirveästi kys. laitteesta ole, mutta ainakin omissa metsissä (vetokoneena Hondan Foreman) voin sanoa että ilman vetoa tuolla vehkeellä ei tee mitään. Veto on aivan välttämätön ellet aja kovilla, tasaisilla kangasmailla.

En ole käyttänyt muiden valmistajien vastaavia vekottimia, mutta kyllä tämä vaikutti olevan ominaisuuksiltaan parhaasta päästä. Muissa en ole tavannut kouralle 2-vipuohjausta ja kärryn vedon ohjaus magneettiventtiilillä on omaa luokkaansa pahassa paikassa.

Miinuspuolia jos hakee, niin kuormatila on niin lyhyt, että se on tarkoitettu lähinnä 3-metrisen kuitupuun tai polttopuiden ajoon. Kyllä siinä lyhyet tukitkin kyydissä pysyy, jos laittaa runkopalkin sisälle vähän lisää jatkoa, mutta vetävässä kärryssä teliä ei voi liikuttaa yhtä paljon kuin vetämättömässä (letkut rajoittavat). Onhan se ymmärrettävää ettei tälle yhdistelmälle voi painoa kovin paljoa enää lisätä.

Foremanin perä kestää metsäajoa ihan hyvin, erillisjousitetuista peristä en tiijä kun en ole kokeillut, mutta painoa alkaa taka-akselille kuorman kanssa tulla niin paljon, että säätäkää teli keskelle kuormatilaa.

Olen kokonaisuutena ihan tyytyväinen Jussiin, aika näyttää kestääkö se... ja olihan se aika kallis jos vertaa traktorien kuormaimiin.

Julma-Jussi

[Metsuri]

4WD Jussin koeajossa kokeilin Polaris 500:n, jossa oma hydraulipumppu. Vähenis melu ja aggr. nostelu/asentelu. Liekö hydr. pumpusta haittaa "sileänä" ajossa/muuten?

[m-m]

Ei ole tietoa saati kokemusta kiinteän hydr.pumpun mönkijästä. Varmaankin olisi käytössä kätevä ja säästyisi punnertamiselta. Toisaalta irtopumppu lisää etupään painoa ja siten parantaa veto-ominaisuuksia. Itse olen pitänyt sen paikallaan pitkiä aikoja muusskin ajossa. Ei tuo pahasti tiellä ole.
Olisi kiva tietää vaikuttaako kiinteä pumppu mönkijän kulutukseen. Vaatiihan se muutaman kw verran voimaa.

[JT]

Onko kenelläkään tietoa siitä, kuinka suuret nestemoottorit (tilavuudeltaan) on Vahva-Jussi 320 vetosysteemissä?