KUVIA mönkijästä työhommissa

[Timos]

Ensimmäinen testikuorma mökkimaisemissa vanhalla Teräskärryllä. Ei viitsi kärryjä alkaa kuljetteleen niin sai kelvata. Lokarit ja tukijalan jouduin tämän kuorman jälkeen lyhentään. Seuraavalla kuormalla tyhjeni melkein 30v vanha kolmipulttisilla navoilla oleva rengas, ei kuitenkaan mennyt vielä puhki, vaan ajot jatkui tupakinsytkäkompuratäytön jälkeen. Hankalaa oli (pehmeetä) vinssiä tarvittiin ja pahoja vesakkoja vesurilla raivattu,terävät "kannot" 20-30cm pitkiä, ei ku yli vaan, alkuperänen metallinen minipohjapanssari (etuperän alla) kyllä repesi irti.

[JT]

http://www.youtube.com/watch?v=9uIn6619zMU
http://www.youtube.com/watch?v=q5kRaDV- ... re=channel

Tuossapa olisi katsottavissa muutama pärinävideo omista möngintävehkeistä.

Sylinterillä toimiva kääntö on mielestäni varmempi ja voimaahan saa lisättyä vaihtamalla järeämmät sylinterit. Tällä hetkellä omassa nosturinkäännössä havaittavissa pahoja kulumia, koska hammaskehä on pehmeää patarautaa, kerran piti jo torni kääntää toisinpäin, kun hampaat hävisivät kehältä. Kyllähän nestemoottorillakin puomi kääntyy, hitaaasti kylläkin ja se vie muilta liikkeiltä öljyt.

Meinaatkos itse tehdä vai saako näitä valmiina jostain?

Vahva-jussiltahan mielestäni saa kääntösysteemin, johon sis.tukijalat, tyvitorni ja kääntösylinterit. Mutta saahan sen tehtyä toki osittain itsekin kenellä riittää tietoa ja taitoa.

[Timos]

Pitää uutena mönkkärimiehenä laittaa tänne ensimmäinen maansiirtokuvakin.

Kohta viisi vuotta asunut tässä paikassa ja vasta nyt huomasin vaarallisen peittämättömän kaivon oman tontin ja kantatien välissä n.10metriä tonttini rajan ulkopuolella lähellä tien piennarta. Mönkijälläkin ajanut noin neljän metrin päästä mutta kasvillisuus vähän peittänyt sitä. Otin omaksi oikeudekseni ja velvollisuudekseni peittää tuon kaivon samantien lasteni ja eläimien turvallisuuden tähden. Onneksi sopivaa tavaraa oli tarjolla. Ei tainnut olla kuitenkaan vettä ellei ollut vielä jäässä, pohjalla näkyi vain puiden lehtiä, mutta syvyyttä oli miehen verran ja ihan rengastettu kaivo. Taaskaan ei kuorman painosta ole mitään hajua mutta hyvin kuorma liikkui, mitä nyt aisasta meinasi jäädä kiinni kiviin ja kaatuneisiin puunrunkoihin kun yli mentiin, pakkia ja vauhtia...

[jusse]

Kyllähän nestemoottorillakin puomi kääntyy, hitaaasti kylläkin ja se vie muilta liikkeiltä öljyt.

Moro JT voitko vähän avata tota kommenttia, ootko jotenkin testannut tuon vai onko ihan hihatietona heitetty?
Oon vaan ite ajatellut testata tuota moottori tyyppistä kääntöä, mutta jos sulla on tietoa niin kerro.

---jusse

[VaLtSu]

Kyllähän nestemoottorillakin puomi kääntyy, hitaaasti kylläkin ja se vie muilta liikkeiltä öljyt.

Moro JT voitko vähän avata tota kommenttia, ootko jotenkin testannut tuon vai onko ihan hihatietona heitetty?
Oon vaan ite ajatellut testata tuota moottori tyyppistä kääntöä, mutta jos sulla on tietoa niin kerro.

---jusse

Hitaus taitaa johtua siitä ettei pumpun tuottama öljy riitä pyörittään moottoria tarpeeksi nopeasti. Voihan tuohon laittaa esim rattailla ja ketjuilla vedon moottorilta nosturiin, rattaita vaihtamalla saa muuteltua nopeutta, mutta mitä nopeammat välitykset sitä vähemmän kääntötehoa!

[Timos]

Enpä ole kääntösysteemikeskustelua seuraillut joten voi olla turha viesti, mutta duunissa käyttämässäni kombitrukissa haarukoiden sivuttaiskääntö (180astetta tosin vain kääntyy) on toteutettu kahdella vaakatasossavierekkäin olevalla hydraulisylinterillä jotka ovat toisissaan kiinni ketjulla ja pyörittävät ratasta joka pyörittää puomia (ratas on siis puomin ympärillä osa sitä). Kääntyy hätäsesti vaikka olis tonni painoa päällä ja varmaan pystyy tuolla rattaan ja sylinterien koolla säätää vaudin ja väännön sopivaksi...

voin piirtää kuvan jos tarvii

[JoxaGo]

Jos klapinajokuvat kuuluvat sarjaan metsätyökuvia niin tuossa muutama sellainen klapikärry/-kahmarin testauspäivältä.

[JT]

Kyllähän nestemoottorillakin puomi kääntyy, hitaaasti kylläkin ja se vie muilta liikkeiltä öljyt.

Moro JT voitko vähän avata tota kommenttia, ootko jotenkin testannut tuon vai onko ihan hihatietona heitetty?
Oon vaan ite ajatellut testata tuota moottori tyyppistä kääntöä, mutta jos sulla on tietoa niin kerro.

---jusse

Olen testannut, kun oma vehje on mistä kirjoitan. Eli nosturin tyvi on ollut edellisessä elämässään sähkötoiminen kappetavaranosturi lava/kuorma-autossa ja puomin kääntö toteutettu joko sähköllä tai käsiveivillä. Kierukkapyörän päässä on kaksi hammasratasta, joilla voi valita hitaan ja nopean alueen välillä, kun vain siirtää nestemoottorin alemman rattaan kohdalle. Moottori 160cm3. Hieman hankala selittää, mutta voin näpätä paremmin havainnollistavan kuvan viikonloppuna, jos ei tuosta asia auennut. Olihan joku tällä palstalla tainnut rakennella kulmavaihteestakin puomin käännön vai muistankö väärin?

[jusse]

Kierukkapyörän päässä on kaksi hammasratasta, joilla voi valita hitaan ja nopean alueen välillä

Jeps, mulla oli mielessä laittaa suoraan ketju geroottorimoottorin ja pystypuomin väliin ja sopivat rattaat sitten siihen.
Mutta...
Timos kommentti aiemmin vierekkäisistä sylinreistä oli aikas hyvä, kiitos. Taidan lähtee miettiin sen uudelleen tohon tyyliin.

- - Jusse

[höndä]

kävin tännään hakemassa pikku kuorman vanhoja puita ja eihän sillä mönkiällä mihínkään pääse kun jääp joka puun ylityksessä kiinni pitänee raktorilla käyvä loput. ainiin kuvia ei ollu

[pusikkoon]

Ei kukaan ole seppä syntyessään. Harjoittelemalla voit vielä onnistua.

[dealer]

[rixi]

Pientä puskaojan kaivuuta..
Ku ei osaa linkittää ni tuol kuvablogissa muutama kuva..

[Vee-äM]

Tulee käytettyä yammua apuna tuossa halkohommassakin,kätevä peli.Ennen samaa hommaa hoiti ruohonleikkuri mutta se oli sille kovaa hommaa .
Pistän nuo puut suoraan latoon kuivumaan,on komeaa takkapuuta kun pysyy valkoisena ja kuivuu pirun hyvin tuossa harvassa suulissa.Ei tarvi syksyllä siirtää halkopinoja sisälle,se on kypsää hommaa.


Ja kerralla valmista takkapuuta,isommat aina neljään osaan,pienemmät vaan halki.

Tuossa on Frogleyn ja 8866:n keräämää polttopuuta,kasat vielä kasvaneet tuosta,ja lisää tulee
Ja tässä tulee metsäpalstalle parkkipaikkaa ajokalustoa varten,ja grillikotaa.

Siinä nyt tärkeimmät touhut tällä hetkellä

[Polle-Olle]

Tulee käytettyä yammua apuna tuossa halkohommassakin,kätevä peli.Ennen samaa hommaa hoiti ruohonleikkuri mutta se oli sille kovaa hommaa .
Pistän nuo puut suoraan latoon kuivumaan,on komeaa takkapuuta kun pysyy valkoisena ja kuivuu pirun hyvin tuossa harvassa suulissa.Ei tarvi syksyllä siirtää halkopinoja sisälle,se on kypsää hommaa.

Hä? Selvennäs ny syntyjään hämäläisellekin mitä tuo viittaus ruohonleikkuriin tarkottaa. Ja mikä peli tuo on joka noita metrisiä halkoja repii?. Tommostahan määkin etsin
Asian vierestä: Vesilahdelta kun olet, onks Narva ja Linnamaan kylä tuttuja?