Nyt tuli vihdoin hankittua mönkijä...

[Roplaaja]

Hei kaikille! Roplaaja liittyi juuri Foorumiin.
Tuli vihdoin hankittua mönkijä joten päätin liittyä sammysatv:n käyttäjäksi.

Ensimmäisiä hankintoja mönkijään olisi tuo pohjapanssari, joten kiinnostaisi kysellä foorumilaislta kumpi olisi parempi metsäkäytössä; Alumiininen vai Muovinen pohjapanssari. Mönkjä siis SUZUKI King Quad 500.

[Jewha]

Tervetuloa foorumille.

Panssariksi ehdottomasti muovinen, ei väliä mikä mönkijä, aina muovinen.

[gamo500]

Tere, siitä se alkaa naatiskelu.

[Roplaaja]

Tere, siitä se alkaa naatiskelu.

Kyllä tässä on jo päästy naatiskeleemaan maastoreiteistä ja tänään tutustuttu takavetarin irrotukseen ja murroksen purkuun kun meni tuo oikean puoleinen sisempi kumi rikki. Huomena tulee uus kumi ni pääsee kasaamaan.

[gamo500]

Harmi, oliko uusi vai käytetty peli?

[Roplaaja]

Harmi, oliko uusi vai käytetty peli?

Käytännössä uus. Oli ollu esittely/ juomien jakelukäytössä muistaakseni ilosaarirockissa tms.
Eipä tuo vetarin irrotus onneks kovin hankala homma ollut.

Tilasin Alton tarvike kumin jos se siihen nyt sitte paikalleen kävis.

[Roplaaja]

Harmi, oliko uusi vai käytetty peli?

Käytännössä uus. Oli ollu esittely/ juomien jakelukäytössä muistaakseni ilosaarirockissa tms.
Eipä tuo vetarin irrotus onneks kovin hankala homma ollut.

Tilasin Alton tarvike kumin jos se siihen nyt sitte paikalleen kävis.

Hyvin sopi Alton kumi murroksen päälle.
Taas on vehkeet kunnossa...

[gamo500]

[sledge2000]

Hei kaikille! Roplaaja liittyi juuri Foorumiin.
Tuli vihdoin hankittua mönkijä joten päätin liittyä sammysatv:n käyttäjäksi.

Ensimmäisiä hankintoja mönkijään olisi tuo pohjapanssari, joten kiinnostaisi kysellä foorumilaislta kumpi olisi parempi metsäkäytössä; Alumiininen vai Muovinen pohjapanssari. Mönkjä siis SUZUKI King Quad 500.

Muovinen ei oo periaatteessa ku oikean muotoinen suora pala jonka ruuvaat oikeilta kohdilta kiini. taipuu ja luultavasti halvempi uusia. PS. ilman parempaa tietoa ja muovialalla, ja omassa muovipanssari. Saattaa olla jossain mallissa muotoiltukin mutta oma on Linhai ja ihan ns. suorasta muovista näky olevan panssari tehty.

[Pumppis]

Kannattaa tehdä ensin aaltopahvista malli jonka mukaan leikkaa muovin. Kiinnitys on hyvä toteuttaa siten että ruuvattavia on mahdollisimman vähän panssarin alapuolella. Ruuvien kannat pysyvät ehjänä ja irroitus on helpompaa

[Roplaaja]

Oiskohan tossa pohjapanssarin kiinnityksessä hyvä käyttää senkkikantapultteja ni ei ainakaan pultin kanta tökkis mihinkään?
Tuollaseen 8mm muoviin sais vielä upotuksen tehtyäkin. Taitaa tulla siis huomattavasti halvemmaks tehdä tuo panssari itse polyeteenistä kuin ostaa valmiiksi tehty panssari.

Suzukiin kysyin tarjousken virosta ja hintaa olis koko panssari setille 360€ ja toimitus 60€.

Varmasti tästäkin on jossain keskusteltu aiemminkin mutta onko kukaan hitsannut itse kotikonstein polyeteeniä??

[Kartza]

Oiskohan tossa pohjapanssarin kiinnityksessä hyvä käyttää senkkikantapultteja ni ei ainakaan pultin kanta tökkis mihinkään?
Tuollaseen 8mm muoviin sais vielä upotuksen tehtyäkin. Taitaa tulla siis huomattavasti halvemmaks tehdä tuo panssari itse polyeteenistä kuin ostaa valmiiksi tehty panssari.

Suzukiin kysyin tarjousken virosta ja hintaa olis koko panssari setille 360€ ja toimitus 60€.

Varmasti tästäkin on jossain keskusteltu aiemminkin mutta onko kukaan hitsannut itse kotikonstein polyeteeniä??

Ehdottomasti 8mm pe muovi panssari, Suosittelen vielä suitsaan moottorin alle laitettavaksi ensin 5mm pelli panssarin, ja muovinen siihen päälle. Siinä kun on moottorin lohko kovin alhaalla ettei kovassa kolhaisussa suojaa hyvin 8mm panssari. Näet kyllä kohdan kun otat alkuperäisen panssarin irti missä kohtaa on iso aukko runkoputkien välissä. Tuo metalli panssarin pala auttaa hivenen tukemaan samalla runkoputkiakin, suitsassa vähän typpivika että katkeilee runkoputket.
PE muovia kokeilin joskus hitsata koti konstein, Todeta piti ettei onnistu ainakaan multa.

[Janne 450R]

Onneksi olkoon hienon harrastuksen aloituksesta!
Muovi panssari (8-10 millistä) on toimivin meikäläisessä maastossa, eikä ne pienet pultin kannat haittaa mitään panssarin alla. Kannattaa laittaa isot prikat vielä kannan alle panssaria vasten, niin ei sitten missään vaiheessa korkkaa läpi.
Muutamia panssarin irtoamisia nähny maasto ajoissa, kun ollu puutteellisesti kiinnitetty ja lepattavan panssarin kans ajelu ei oo kivaa... paitsi ajokavereille

[Roplaaja]

Eli tuo panssari kannattaa jokatapauksessa tehdä itse? vai kuinka. Nuo astinlautojen kohdat on vähän hankalammat esim tuo astinlaudan sivun ja etulokasuojan etupuoleinen kulma. Onko siihen tehtävä joku liitos vai pysyykö ihan kanttaamalla muodossa.?

[ViiMax]

Kulmiin "viillot" tarvittaessa ja kuumapuhaltimella lämmität oikeaan muotoonsa, kiinnityspisteet sitten järkevästi / tasasesti ettei jää roikkumaan panssari mistään kohti.

Itse ostin valmiin panssarin, mutta oishan sitä useemman satasen säästäny jos ois itte tehny.