KUVIA mönkijästä työhommissa

[gikseri]

Tänään jyräsin polariksella nurmikon pohjaa ennen ja jälkeen kylvön. Hyvä tuli ja hyvin jyrä liikkui rinnettä ylös. En tie mitä jyrä painoi, mutta joku vanha traktorin jyrä se on jonka kävin naapurilta lainaamassa.

[tate]

Tuli tehtyä tommonen lisä parkkis/ kenttä tontille n. 300m2

kaikessa pienessä maansiirtelyssä tuo mönkijä ja ite duunattu kippikärry oli hyvä, kaikki isommat siirrot tehtiin sitten Valmetilla.

Poika 2 1/2 vuotta halusi kovin auttaa iskää töissään..

Poika haluaa aina päästä mönkijän kyytiin kun itse sillä ajelen.

[ray]

[Roosa999]

Huippumateriaalia. Pojat ja iskä!

[majuri]

Tyhjensin vanhan navetan vinttiä oljista. Lisälaidat on vielä suunnitteluasteella, joten kuormat ei olleet kovin suuria.
Mönkijän takana näkyy ensi talven työlistaa..

[ATC]

Tiehöylän verkkoterät mönkijän höylään ja alkoi uppoamaan kovaan ulkoilureitin pintaan.

[CanMuli]

Nätisti tuli vanha sauna perässä. Tokihan se remmi vinkasi pari kertaa mutta sainpahan tuon edestä pois. Ja sauna on jo myyty. Foorumilaiselle joten tiiän että se lähtee hyvään uuteen kotiin.

[tate]

Tuli aloitettua tänään tontillani olevan puron ylitse sillan rakentaminen sähköpylväistä. Tarkloitus olisi tehdä tosta mönkijän kantava. Tohon sitten vielä kakkosnelosta sitten kanneksi.
Nyt oli hyvä ajaa suoraan puron ylitse pylväiden kanssa, Aina kun sataa enemmän niin silloin purossa vesi on paljon korkeammalla ja homma ei olisi välttämäti onnistunut.

[Pappi]

Hyviä hommia Tatella. Oisko tuossa ideaa, että ajaisit noita tolppia sen verran rinnakkain ettei tarvitseisi tehdä lankuista kantta. Vedät nuo tolpat kierretangolla yhteen ja jätät välit, josta vesi pääsee valumaan pois. Liian tiiviiksi jos tekee niin kohta saa olla uutta kantta rakentamassa, ellei sitten tee kyllästetystä puusta?

[PaJa]

Monesti noi sähköpylväät ovat kyllästettyjä
Jalkasin jos paljon kulkua niin paljon mukavampi kävellä lankkukannella.

[tate]

Hyviä hommia Tatella. Oisko tuossa ideaa, että ajaisit noita tolppia sen verran rinnakkain ettei tarvitseisi tehdä lankuista kantta. Vedät nuo tolpat kierretangolla yhteen ja jätät välit, josta vesi pääsee valumaan pois. Liian tiiviiksi jos tekee niin kohta saa olla uutta kantta rakentamassa, ellei sitten tee kyllästetystä puusta?

Tekisinkin niin, mutta kun ei ole kuin kolme kappaletta noin pitikä pylväitä nyt... Sillä tavalla se olisi ikuinen,ja paljon kestävämpi painon suhteen. Kakkosnelkusta kun tekee, niin varmaan kymmenen vuotta ainakin kestää

Tulee tosta sillasta varmaan muutaman vuoden päästä suosittu kävelyreitti, kun muksuille lyhenee matka mummolaan neljästä kilometristä teitä pitkin, tuosta sillan yli polkuja pitkin kilometriin.

[Pappi]

PaJa, kyllä on tiedossa, että nuo pylväät on kyllästettyjä. Mietin vain sitä kannen tekoa. Toki kyllästämätön kestää lajinsa verran käyttöä. Minulla on tuossa omassa tallissa ajosillassa 3 pylvästä runkona ja osa kannesta on tehty kyllästämättömästä. Nähtävästi ensi kesänä saa ruveta lankkujen vaihtoon ainakin osittain. Vuodesta 2008 on ollut tuo ajosilta käytössä.

[Jussipuujalka]

Haapa ketää hyvin kunhan pääsee aina välillä kuivumaan, paksu haapalankku päälle.

[lystis]

Jos sivelee niihi lankkuihi vanahat mönkkäri moottoriöljyt nii jatkuu kestoikä.
Tietystikkää ei kannata kertoa kellekkä näin teheneesä ettei saarela kumppaneinee käy valtaan siltaa

[motocoyote]

Tai sitten ihan vaan tervaa ne puut..