Omavalmiste kärry ja harvesteri projekti

[vaatu]

Paljon ollut puhetta kaatopäästä foorumilla ja kukaan ei ole vissiin uskaltanut kokeilla? Nyt on

https://www.youtube.com/watch?v=90mjf1eFdqk

[Jussi]

Hienoa!!

Ilmeisesti oma projekti. Kerro toki lisää. Ja lisää videoita!

[Skiri]

Iso käsi. Toi on hieno

[Ticsa]

Kyllä tuolla kelepois polttopuut hakee. Säästäs vähä tuota selkää. Nyt tais tulla Bj Andylle paineita.. senhän pitää tuommonen kans tehä

[Bj Andy]

No nyt...ISO KÄSI!

Laitahan hieman kuvia ja speksejä. Millä tuo saha toimii ym...

Vaan on jumanskekka hieno laite...

[^Jopi^i]

Joo on ihan näppärän olonen vekotin, harvesteripää ilmeisesti omavalmiste? Laittelehan lisää kuvia niin aletaan muutkin tekemään jonkin laisia versioita omiin kärryihin. Itselläni ollut haaveena vastaava muuten mutta rulla verosena joten tässä on ideaa ja hyvä malli kappale jalostettavaksi kunhan näkee paremmin miten asioita toteutettu. Joko paljo puuta kaadettu tuolla? Ja eikös tuolla saa lastattua samalla puut kyytiin?

[vaatu]

Juu elikkäs harvesteri on omavalmiste. Runko 100x100x4 RHS putkea jonka sisässä 90x90x4RHS. Kahella karsimaterällä jostaki auton vetokoukun rugosta kun olivat niin sopivasti menny mutkille kolarissa loput keräilty tallin nurkista mitä sattunu käteen. Saha pelaa hydrauliikalla myös. Moottorina hammaspyörämoottori monien kokeilujen jälkeen oikean kokoinen lopulta
Ei kannata luottaa nuihin hydelaskureihin kuin raamattuun
Laippana lyhennetty moton laippa 1,6mm ketjulla ja on ehkä vähän turhan raskas pyörittää. Mutta onhan nuo vielä tähän asti katkennu

Ja tarkkaavaiset on varmaan huomannu että pelaa vain kahdella letkulla? ja yhellä johdolla.
Karsimaterät ohjataan sekvenssiventtiileillä kiinni ja auki. Sahaus sähköisellä tuplaajaventtiilillä.

Kokeiltiin ensin giljotiini katkaisua mutta rungon kans tuli ongelmia heti alkuun. Ois tullu niin julmetun painava.
Parit videot vois laittaa vielä. Alkaa tuo kulku olemaan ongelma kun on metri lunta eikä oo kärryssä suksia ja viikot pittää olla töissä.

Rulla syöttöisestä olis saanu puolta keveämmän kyllä. Mutta siinäkin on omat ongelmansa. Ensimmäisenä tulee mieleen et puuta syöttäessä pitäs samalla kääntää puomia jos puomi on sivussa.

Tulipa sekavaa tekstiä toivottavasti pääsitte edes jotenki jyvälle

[vaatu]

Tuossapa yks video jossa näkyy hyvin että puomilla pitää seurata puuta jos ei halua koko puuta roikottaa puomissa. Tässä ei seurattu joten syke lyö tyhjää muutaman kerran.

Mutta jospa se olis nopeampaa ku tämmösellä laiskalla moottorisahan heluttajalla

https://www.youtube.com/watch?v=LaX7rdBXX20

[www.rs-kauppa.com]

Paljon ollut puhetta kaatopäästä foorumilla ja kukaan ei ole vissiin uskaltanut kokeilla? Nyt on

https://www.youtube.com/watch?v=90mjf1eFdqk

[vaatu]

Pitäskös tätäkin projektia alkaa taas kaivelemaan lumien seasta ylös?
Mielessä pyörinyt jo pitkään rullasyöttöisen kaatopään rakentaminen mutta mutta.. Nyt vois hyde asiantuntijat hieman auttaa projektissa tai ampua koko homman nurin.

Suurinta ongelmaa aiheuttaa syöttömoottorien koko? Öljyä tuloo n.24l/min n170-200bar painella (ei mitattu)
Miettiny kahta geroottori moottoria sarjaan (200cm3 kokoista) syöttömoottoriksi. Rullan halkaisijallahan voi jonkin verran pelata voimaa ja nopeutta.

Eli perus juttu ensin, jos kaks hyd. moottoria asentaa sarjaan niin pyöriikö ne yhtä nopeasti kuin pelkkä yks moottori?
Meneekö syöttö niin hitaaksi että nopeammin tekee tuolla sykkeellä?
NIIN JA HYVÄT JOULUT KAIKILLE!!

[Tumphu]

Saisko tohon tehtyä jonkun laahainjarrun auttamaan tota sykkeen liikettä? Karsintasykkeessä kuitenkin pihdit painaa puuta jolloin pitoa on, mutta tuossa pihtien vetovaiheessa ei ole mitään selvää jarrua..?
Entä jos laittaisi vaikka 15mm lattaa 100-150mm pätkän joka viinnosti makaa rungonpäällä. Estäisi puun rungon liikkumisen vastakarvaan, ei vaadi paljoa tilaa ja on helppo toteuttaakkin.

[vaatu]

Saisko tohon tehtyä jonkun laahainjarrun auttamaan tota sykkeen liikettä? Karsintasykkeessä kuitenkin pihdit painaa puuta jolloin pitoa on, mutta tuossa pihtien vetovaiheessa ei ole mitään selvää jarrua..?
Entä jos laittaisi vaikka 15mm lattaa 100-150mm pätkän joka viinnosti makaa rungonpäällä. Estäisi puun rungon liikkumisen vastakarvaan, ei vaadi paljoa tilaa ja on helppo toteuttaakkin.

Sitä on kokeiltu jo
Puu pitäisi saada kulkemaan kokonaan irti tuosta rungosta niin pelittäisi varmaan parhaiten mutta joutuisi rakentamaan koko kaatopään uusiksi.
Siksi mielessä on käynytkin rullasyöttöinen koura ja olis ehkä keveämpi ja pienempi.

[vaatu]

https://www.youtube.com/watch?v=dDV9ptjj-oI

Pikkuhiljaa valmistuu.

[viuhkis]

Todella hienoa jälkeä . Minkäläiset moottorit tulee syöttörullille? Entä karsintaterien ja rullien ohjaus? Seuraan mielenkiinnolla tätä .

[vaatu]

Todella hienoa jälkeä . Minkäläiset moottorit tulee syöttörullille? Entä karsintaterien ja rullien ohjaus? Seuraan mielenkiinnolla tätä .

Vetomoottoreina on 2kpl 200cm3 hydemottoria joita ohjataan sylinterillä. Karsimaterät painuu samalla sylinterillä ja ovat jousikuormitteiset.
Kaikkia tomintoja ohjataan sähköventiileillä paitsi sahakatkaisua, siihen tulo otetaan kääntäjältä koura auki/kiinni letkuista.

Hieman päästiin jo testailemaan tomintoja, kaikki muuten ok mutta tiltin nopeutta pitää saada hidastettua todella paljon.
Sähköventiileillä kun ei voi säätääsylinterin nopeutta kun aukeaa kerralla. Propo ventiili olisi yksi vaihtoehto mutta menee liian hienoksi

Olisko porukalla ideoita millä saadaan hidastettua nopeutta yksinkeirtasesti? Kuristaa öjyn kiertoa sylinterille? Kierrättää erillisen varon kautta paluuseen osa öljystä?
En tiedä oikein tuosta kuristamisesta kun perstuntuma on että öljyt lämpeää turhaan ja ahistaa pumppuyksikköä? Ja lopulta ahistaa ihteäkin