Sähköjen jakaminen lisälaitteille ja sähköt yleensä

[Nigo007]

https://youtu.be/b8GY69Ci7l4
Hyvä ohje valon releestämisestä ja sulakkeista. Lontoon kielellä tosin...

[ceebbari]

Nuo ohjeet voi kyllä unohtaa samantien jos haluu että valot toimii pidempäänkin
Tuollaisilla avoimilla abikoilla ei tee mönkijäkäytössä mitään. Johdot hapettuu erittäin nopeasti saadessaan niistä vettä sisäänsä.
Hauskin oli se 2 1/2 mm2 maapiuha katkaisijan valolle. Riittää ainakin

[Nigo007]

Pikkasen muokkaaa Suomen mönkkärioloihin niin hyvä tulee. Siinä oli vaan ne releen pinnit hyvin selitetty.

[johny1332]

ite kytken AINA led lisävalot mönkkäriin näin yksinkertaisesti (ei tuu johtohelvettiä ja toimii), EN käytä relettä koska ledit vie niin vähän virtaa että tommonen 10a normaali auto katkaisija kestää ihan hyvin. 100W menee läpi ilman relettä että heilahtaa laadukkaasta katkaisijasta. ja vastaa ledi tehona ihan pirusti
boonuksena tossa kytkennässä on myös se että mönkkäri voi olla sammuksissa (virtalukko off asennossa) ja valot saa erillisestä katkaisijasta erikseen päälle (kun ei oo mitään herätevirityksiä tms. releitä), ja tommosen 10w ledin ku kytkee vaikka erilliselle katkaisijalle yksinään nii saa polttaa aika pitkään että akku on tyhjä. ottaa alta 1A sähköö tunnissa akulta.

Edit: tosin kuvassa sulake on mitoitettu liian isoksi noille esimerkki valoille. pitäisi olla 5A, mutta pointti tulee esille.. niin ja laadukkailla abikoilla oon kytkeny, jatkoliitokset sit juottamalla ja kutistesukalla. joskus varmistellu vielä abikojen suojaukset kutistesukalla, varsinkin akun läheisyydessä.

[Kömppääjä]

Ei kyllä arvaa pistää siten että valot palavat jos mönkkäristä virta pois, ties mikä oksa tipahtaa katkaisijaan ja pistää lamput palamaan - akku tyhjä. Viimesyksynä piti kaverille käydä antaa virtaa kun oli kairassa akun tyhjänny, oli lähtenyt veneellä jokea laskemaan ja sillävälin joku mulkvisti tod.näk marjanpoimija oli laitellu valot palamaan

[johny1332]

Melko kaukaa haettua, mutta mahdollista...
Eipä tommosta pientä katkaisijaa huomaakkaan edes kunnolla kun jossain katteen reunassa kiinni. Että oksa raapaisisi katkaisijan päälle? No se oksa voi yhtälailla repiä vetarin suojakumin tai silmän puhki.

[hz81]

Kaukaa haettua tai ei... mulle kävi viime talven savotassa silleen, että täydellisesti suunnatun kuusen kaato meni maagiset 3 senttiä pieleen. Latvus raippasi luirupollen tangoa ja ainoastaan peili taipui hitusen ja totesin että jess, ei vaurioita. Pistin sitten mönkijän tulille ja ihmettelin omituista ääntä ja kuului outo rasahdus, tässä vaiheessa sammutin koneen. Kuusen latvus oli oksentanut neulasia vinssin katkaisijaan sillä seurauksella, etta vinssin SISÄÄN kelausnappi oli pohjassa ja vinssin koukku oli pollen "konepellissä" olevassa renksussajoka sitten repesi irti...

[tb]

Miten työvalo pitäisi kytkeä kolminapaiseen työlaitepistokkeeseen? Traktorikodiakissa on kolminapainen työlaitepistoke valmiina ja sille etulokarissa oma katkaisija. Myyjä sanoi, että virta tulee pistokkeeseen vaikka mönkijä on sammuksissa. Katkaisijan merkkivalo palaakin kytkin alaspainettuna, vaikka kone ei ole käynnissä. Pistoke olisi erittäin hyvä työvalolle, kunhan onnistuisin kytkemään sen niin, että valo toimisi.
- Kytkettynä plus- ja miinusnapoihin ei valo syttynyt.
- Lisänä edelliseen, johto plusnavasta kolmanteen pienempään piikkiin, valo välähtää mutta ei jää palamaan
- Sama kuin edellä mutta johto miinuksesta kolmanteen piikkiin, valo välähtää mutta ei jää palamaan.
- Kytkettynä plusnapaan ja miinus pieneen kolmanteen piikkiin, ei syttynyt.
Mitä tähän nyt vielä keksisi? Valo on 15 W ledvalaisin ja on ehjä. Toimii ainakin 12 V:n verkkolaitteella, jolla sitä testasin.
Auttakaa tietämätöntä!

[pörhis]

Saatko mitattua kytkentä nastoja? Selvitä katkooko maata vai jännite puolta se katkaisija.

[Roosa999]

Onko Yamahasta kyse?

[tb]

Kyllä, Yamaha Kodiak 700 eps T3 2017 mallia.
Mittailin pistoketta. Virtaa sinne ei tullut lainkaan mutta katkaisijaa painellessa virta oli silmänräpäyksen päällä. Päättelin, että Italian poikien katkaisijaviritys on täysin pasta. Kytkin katkaisimen juuresta nastat yhteen ja virtaa tulikin pistokkeeseen. Laitoin johdot takaisin odottamaan katkaisimen vaihtoa. Mutta sitten tuli painettua vielä kokeeksi katkaisinta ja mystisesti se poltti sulakkeen. Nyt en keksi millään, missä tuo kyseinen sulake lymyilee. Sulakerasian kaikki sulakkeet ovat ehjiä. Samoin ne muutkin, joita on ilmeisesti jälkiasennetuille traktorivarusteille asennettu etupeitteen alle. Tietäisiköhän kukaan sulakkeen sijaintia.
Takuukorjaukseen 45 kilometrin päähän ei viitsisi mönkijää viedä noin kympin osan takia.

[ViiMax]

Ei muuta kuin seuraamaan katkaisijalle tulevaa (oletettavasti) +12V johtoa... Tulee se sulake sieltä jossain vaiheessa vastaan, varmaan joutuu johtosuojuksia aukomaan sekä katteita yms purkamaan. Toimiiko muutoin kaikki mönkijän sähköt, lähinnä toivotaan, että tuolle katkaisijalle tulee virta jotain järkevää kautta eikä ryöstetty jostain elintärkeältä virtajohdolta...

[sf-atv]

Kaukaa haettua tai ei...

Eräästä mönkijästä oli vinssi palanut kun oli ajettu katolleen ojaan ja vinssin nappi sisällä.

[tb]

En havainnut että mikään muu ei toimisi. Seurasinkin johtoa. Se menee pahasti kaiken sen asetelman alle, mikä etupeitteen alla on. Ainakin yksi eristysnauhaliitos on näkyvissä. Akulle ei ymmärtääkseni johtoja katkaisijasta tule, joten jossakin ne on liitetty. Ei auta muu kuin irrotella päällä olevia palikoita.