Ajoluiskat/rampit
Ajoramppeina toimii 28mm paksu filmivaneri, ramppien mitat on 30cm leveä ja 120cm pitkät. Silloin kun mönkkäri on kyydissä niin luiskat heitetään mönkijän alle mutta muuten ne on liinoilla kiinni etulaidassa. Tästä syystä noin lyhyet luiskat että ne tulee aina kuskattua mukana mahdollisimman helposti ja muuta kuorman kuljetusta haittaamatta.
Kylätason mönkijäkuski
- Muumi Pappa
- 3WD
- Viestit: 78
- Liittynyt: 18 Elo 2004 19:24
- Paikkakunta: Satakunta
Tulipa mieleen, että Köyliössä (40 km Raumalta Helsinkiin päin) tekee yksi mies alumiinitikkaita omassa verstaassaan, pystyisi varmaan tekemään tikkat tiheämmällä jaolla ja vähän kapeammat ja ehkä vielä tarvittaessa reidet (sivut) tukevammasta tavarasta.
Hintaa voi tulla, mutta kysyminen ei ainakaan maksa -> ja pieni sarja voisi jo laskea hintaa...
Hesa Teleskooppitikas Oy
Suonpääntie 51, 27730 TUISKULA
Puhelin: 02 5546224
Fax: 02 5546224
Y-tunnus 0985165-3
Hintaa voi tulla, mutta kysyminen ei ainakaan maksa -> ja pieni sarja voisi jo laskea hintaa...
Hesa Teleskooppitikas Oy
Suonpääntie 51, 27730 TUISKULA
Puhelin: 02 5546224
Fax: 02 5546224
Y-tunnus 0985165-3
Menestykseen on kaksi sääntöä:
1) Älä koskaan paljasta kaikkea.
2) ...
1) Älä koskaan paljasta kaikkea.
2) ...
itellä ei oo mitää ramppeja, peruuttamalla pistän mönkän kärryyn eli ite meen kärryyn seisomaan että takalauta on maassa, ja sit ku mönkijän takarenkaat on kärryn päällä nii hyppään selkään ja peruutan kärrylle. traileriin menee suorilta vaikka ois auton peräsä. ei tarvi välttämäti laskia ees toista ajosiltaa jos ei viitti. kaapeli hyllystä sen verran että, ruotsalaisten käyttämä tikashylly kestää vaikka rappusina käyttää, on meinaan pienat kunnolla kiinni.
- Muxu
- Noppeli
- Viestit: 20
- Liittynyt: 07 Loka 2006 15:55
- Paikkakunta: Pirkkala Kymco MXU 250 (tieliik.)
Onnistuin väkästämään tällaiset kärriin ajamisen avuksi kun ei ole sitä kippiäkään http://muxuspace.spaces.live.com/ 
Aikaa meni vähän enempi, eli reilu puoli päivää. Venähti hiukan tuo testaaminen ku innostuin vetäseen melki 30 kilsan lenkin, kun pitihän se saada kone edes vähän lämpöseksi ennen kärryyn pistämistä:lol:
Hintaa ei montaa euroa tullut kun kaikki tarvikkeet oli enon verstaalta kaikenlaista ylijäämä-rompetta. Rampit saa kiinni tapeilla kärryn takalaidan paikalle tulevaan rautaan missä ompi putken pätkät saranoina ja lankkuihin kulmaraudat päihin ja niihinkin putket saranoiksi. Lankkujen reunoihin pistin 2-3 senttiä yli tulevat rimat niin on edes vähän sivuttaispitoa (Huh kun oli hankala selittää ihan yksinkertaista asiaa, mutta kuvasta selviää varmaan paremmin)
Rampit mahtuu just mönkijän alle kärryyn ja ovat sen verta pitkät että kulmasta ei tule kovin jyrkkä. Meikäläinenkin jaksaa tuollaisen kevyen mönkijän työntää yksin kärryyn ilman että tarvii edes käynnistää. Ja kestosta ei ole epäilystä, kun kesti nuo vähän vajaa parimetriset pätkät ajaa maxdallakin ylitse.
Sitten sille löytyy vielä muutakin käyttöä, kun tuli testattua niin sopi ajoleikkurikin menemään samoja ramppeja pitkin kärryyn.

Aikaa meni vähän enempi, eli reilu puoli päivää. Venähti hiukan tuo testaaminen ku innostuin vetäseen melki 30 kilsan lenkin, kun pitihän se saada kone edes vähän lämpöseksi ennen kärryyn pistämistä:lol:
Hintaa ei montaa euroa tullut kun kaikki tarvikkeet oli enon verstaalta kaikenlaista ylijäämä-rompetta. Rampit saa kiinni tapeilla kärryn takalaidan paikalle tulevaan rautaan missä ompi putken pätkät saranoina ja lankkuihin kulmaraudat päihin ja niihinkin putket saranoiksi. Lankkujen reunoihin pistin 2-3 senttiä yli tulevat rimat niin on edes vähän sivuttaispitoa (Huh kun oli hankala selittää ihan yksinkertaista asiaa, mutta kuvasta selviää varmaan paremmin)

Rampit mahtuu just mönkijän alle kärryyn ja ovat sen verta pitkät että kulmasta ei tule kovin jyrkkä. Meikäläinenkin jaksaa tuollaisen kevyen mönkijän työntää yksin kärryyn ilman että tarvii edes käynnistää. Ja kestosta ei ole epäilystä, kun kesti nuo vähän vajaa parimetriset pätkät ajaa maxdallakin ylitse.
Sitten sille löytyy vielä muutakin käyttöä, kun tuli testattua niin sopi ajoleikkurikin menemään samoja ramppeja pitkin kärryyn.
-
- Noppeli
- Viestit: 2
- Liittynyt: 04 Tammi 2007 22:15
- Paikkakunta: Mäntsälä
- Viesti:
Alumiinirampit löytyy osoitteesta http://www.eaglemotors.fi/products.html
- Roosa999
- Ylläpitäjä
- Viestit: 10879
- Liittynyt: 09 Tammi 2005 21:42
- Mönkijä:: Honda
- Paikkakunta: Honda TRX Foreman 500 T3,Yamaha Breeze
- Viesti:
Kauppiaat laittaa ilmoituksensa tuonne -> kauppiaat
Lisäksi ilmoitukseen laitetaan myös myyjän yhteystiedot nimineen, vaikka ne sieltä www-sivuilta löytyisikin.
Kiitos
Lisäksi ilmoitukseen laitetaan myös myyjän yhteystiedot nimineen, vaikka ne sieltä www-sivuilta löytyisikin.
Kiitos
Ettepäin
Varoitus: Luvalliset ajot saattaa olla maksullisia ja aiheuttaa riippuvuutta !
Skype: Roosa999 ja oikea nimi: Heikki Hautala
https://www.pariuraa.fi/wordpress
Varoitus: Luvalliset ajot saattaa olla maksullisia ja aiheuttaa riippuvuutta !
Skype: Roosa999 ja oikea nimi: Heikki Hautala
https://www.pariuraa.fi/wordpress
- Nerd-O
- 4WD
- Viestit: 235
- Liittynyt: 07 Helmi 2008 22:18
- Mönkijä:: Arctic Cat 700 EFI SE -09
- Paikkakunta: Kärkölä City
- Viesti:
Vaikka onkin hieman vanha topikki, niin itse olen parit tuollaisen ajosillat ostanut Maplehillistä (http://www.maplehill.fi/). Muistaakseni maksoi (tai jopa alle) 50€ alumiiniset ajosillat. Ei mitään tietoa onko siellä vielä niitä.
Tulin, näin ja koitin sormella. Siellähän se oli.
-
- 6WD
- Viestit: 280
- Liittynyt: 16 Heinä 2007 20:41
- Mönkijä:: 2010 800 utv-r v2 rapperi
- Paikkakunta: WESILAHTI
- Viesti:
ostin tampereelta romu soinilta nekalasta valmiit ajorampit,makso 10 euroa 4m,ostin yhen,keskeltä poikki,neliöputket varmuudeksi sisäpuolelle.leveyttä niillä oli 30cm.hieman raskaat jos joutuu kantamaan pitkiä matkoja mutta palvelevat hyvin kun kömpijän ajelee transiitin perään. 

tästä lajistahan tulee tapa....
nollaysi mallin ykspyttynen rikken tattoni,kaikkee tarttee kokeilla......
http://picasaweb.google.com/vesilahdenlvieristys
http://www.lvi-eristys.com
nollaysi mallin ykspyttynen rikken tattoni,kaikkee tarttee kokeilla......
http://picasaweb.google.com/vesilahdenlvieristys
http://www.lvi-eristys.com
Ei nuo alumiini tikkaat mitään vanereita kaipaa... Jos ne puolat on ihan normi jaolla, niin ei se mönkijän rengas sovi siitä läpi putoamaan.nipapn kirjoitti:Alumiinitikkaat, joissa on pystypuolissa syvennykset, joihin sahaat justiin sopivat vesvanerisuikaleet ja pulttaat kiinni. Hyvät myös ojan ylityksessä....
Luulin että tää tavallisten alumiinitikkaitten käyttö kanavien ylityksessä ois ollu kaikilla yleisessä tiedossa. Meinaan tämähän on keksitty jo sillon kun ensimmäinen mönkijä tuli pohjanmaan ojitusalueilta hirviä kiskomaan.
Itte en oo tarvinnu koko pitkiä, vaan oon katkassut vanhan vääntyneen alutikkaan puoliksi. Hyvin riittää puolikkaatkin, kun ei sen kanava ylityksessäkään tarvi ylettää reunalta toisellle, riittää kun on siellä pohjalla, ettei tarvi ihan syvimmän pohjukan kautta kömpiä.
Ainiin, takaisin aiheeseen. Samat tikkaan pätkät kyllä toimii jämäköinä ramppeina kärryyn ajettaessa. Kokeilkaa vaikka
