Peräkärryprojekteja!

[jarmola]

Lauri123,
Minkä kokoinen pumppuntuossa hydrauliyksikössä on ja monestiko kippi tuolla 60 Ah:lla nousee?

[lauri123]

Lavan koko 200x110x28. Mielestäni juuri optimallisen kokoinen ja pääsee liikkumaan mukavasti myös metsässä.
Telin siirto on toteutettu "saranoimalla" teli yläpäästä ja sylinteri liikuttaa sitä oman akselinsa ympäri pienen matkan> korkeus ja sijainti muuttuvat.

Pumpun ottoteho 800w, 3,3l/min ja 145bar. Litratuottoa ja painetta pystyy säätämään tarpeiden mukaiseksi ja teho on vakio. Eli paineen kasvaessa litratuotto pienenee ja toisinpäin.

[Mepi]

Tuli bongattua tälläinen kippi jossa sähköporakone pyörittää kierretankoa

http://youtu.be/5k9yRPQlXSs

[podia ja sporttia]

Toimiiha se noinkin ja jengan tiheydellä vuimia voi säätää ja nopeutta myös

[ViiMax]

Jos joku halajaa edullisia napoja kärriinsä niin biltemasta löytyy. 4x100 napa, 33mm akselipaksuudella vain 19.90€, muualla perkärryn navat vastaavilla spekseillä 32-39€.

[Pappi]

Rengas / vanne tuolta: http://www.puuilo.fi/epages/puuilo.sf/f ... cts/104128 , jos napa on 4x100. Halvemmallakin noita joskus nähnyt.

[Jussipuujalka]

Mielestäni pieneen pihakärryyn parhaat vanteet ja renkaat löytyy ainakin 90-luvun lopun VAG kulkimien varapyöristä, ovat monesti täysin uutuuttaan hohtavia. Sopivat suoraan Bilteman ja muiden myymään napaan. Itse otin talteen sellasien 97 Toledosta ja kaverilta ostin vastaavan ikäisestä Golfista 10€ vastaavan.

Tarttis askarrella sellainen käsin ja mönkijällä vedettävä kärry.

[ViiMax]

4x100 napoihin käy esim oper corsan vanteet, ja monen japskimerkin myös. Pulttijako.com on hyvä paikka tarkistella jos epäselvyyttä rengasasioissa.

[Jussipuujalka]

Jos jollain on tietoa isompihalkaisijaisesta vanne/rengas yhdistelmästä niin tietoa tänne, samoin jos sellaiseen löytyy kohtuuhintainen napa.
Varmaan jonkin pakettiauton vanne/rengas voisi olla hyvä, tai kevyen kuorma-auton.

Rankakärryn 14" VAG vanne/rengas on hiukan pieni.

Jaa ettö miksei valmiit "pallorenkaat" kaupasta? No kun niitä ei ilmaiseksi saa, purettujen autojen osat on (joskus) edullisempia.

[gamo500]

Rengas / vanne tuolta: http://www.puuilo.fi/epages/puuilo.sf/f ... cts/104128 , jos napa on 4x100. Halvemmallakin noita joskus nähnyt.

samoin motonetissa.

[keulii]

Noissa halvoissa navoissa saattaa stefat olla melkosen huonoja, ei pidä vettä ollenkaan. Ja Kiinan mitotus on omassa kärryn navassa pahasti pielessä, loppuu kierteet kesken ja laakeri jää löysälle.

[Jussipuujalka]

Hain pari kpl Bilteman napoja, laatu päällepäin ihan ok, rasvanippa oli valmiina mitä aiemmin ostamani Motonet navat ei sisältäneet.
No jahka saa kärryn tehtyä ja ajeltua niin saadaan kokemuksia, tosin tulossa on pihakärry joten kilometrejä ei paljoa tule.

[gamo500]

Aikoinani ostin jostain autotarvikkeesta navat oli 40mm akselilla, ja aks pituus oli 210mm, ei tarvinnu vanteita kääntää, muistaakseni maksoi 26e. Hyvin toiminu, pari kertaa laittanu vesivaseliinia.

[hape]

Mullois jouten tuommoset 4x100 jaolla aluvanteet joissa paikollaan kuluneet 235/70/16 bfgoodrich allterrain renkaat. Jos tarvetta. Kärryä meinasin kerran tehä mutta jäi toistaseksi.

[joniv]

kohta rupeaisi olemaan kellfrin kuormainkärryyn (sama kuin 4wmoto,osittain kopio avestasta) lava valmiina.. rautaa menny about 25-30metriä 40x60x3 palkkia..+muut tuennat ja vahvikkeet.. hieman jämerämpi kuin vahvajussin ja muiden lisävarustelavat. kippisylinterinä nurkissa ollut rehukahmarin sylkkä 80mm männällä eli voimaa on ainaki. sylinterin kulma jäi hieman huonoksi(sylinteri työntää taatepäin lavan pystöön) niin saa nähä pettääkö jotain ennenku lava on täydellä lastilla pystössä,saa laitettua vielä toisen sylinterin avuks parempaan kulmaan(työntää eteenpäin kuten vahvajussi ja ainaki nokka) ja puskemaan vastaan, tämä 60mm männällä, sitten menee tosin pirun hitaaks, rupeaa tarvittava öljymäärä oleen 5litraa kun kippi on pystössä,