Rankakärryä mönkijään

[Johnnie]

-Linkki poistettu-

[hisustaja]

Minä tuossa kesällä rakentelin itselleni telikärryn hondan eteen. Hinnaksi tuli n. 150€. renkaiden ja napojen hintaa en ole tähän laskenut koska ne luovutti vanha peltoauto. mutta rautojen hinnaksi tuli 100 euroa,vetolaite 15 euroa ja 35 eurolla rälläkän laikkoja ja migin kaasua ja lankaa. Sittemmin tein kärryyn vanerilaidat ja ajan sillä pelletit pannuhuoneeseen. Kärryyn mahtuu kerralla koko säkki joka painaa n. 800 kiloa (en muista painoa mutta on kummiski painava) ja hyvin on kärry kestänyt säkillistä pellettiä.

[JaMaHi]

Minä tuossa kesällä rakentelin itselleni telikärryn hondan eteen. Hinnaksi tuli n. 150€. renkaiden ja napojen hintaa en ole tähän laskenut koska ne luovutti vanha peltoauto. mutta rautojen hinnaksi tuli 100 euroa,vetolaite 15 euroa ja 35 eurolla rälläkän laikkoja ja migin kaasua ja lankaa. Sittemmin tein kärryyn vanerilaidat ja ajan sillä pelletit pannuhuoneeseen. Kärryyn mahtuu kerralla koko säkki joka painaa n. 800 kiloa (en muista painoa mutta on kummiski painava) ja hyvin on kärry kestänyt säkillistä pellettiä.

Ei sulla olis kuvia tuosta 150€ kärrystä?

[hisustaja]

no tuossa on jonkin laisia kuvia pitää käydä ottamassa parempia kun ehtii.

http://kuvablogi.com/nayta/1509617/

Nykyään tuossa kärrryssä on pelletti laidat kuten jo mainitsinkin.

[JaMaHi]

Varmaan ihan toimiva laitos. Ja varmastikkin 150€ budjetissa. Eikä paina paljoa !!

[Johnnie]

Jees. Mutta jälleen kerran näemme, kuinka kustannuksia tulee helposti yllättävän paljon, kun tuohonkin summaan lisättäisiin vielä neljä rengasta vanteineen ja neljä pyörännapaa.

[JaMaHi]

Oma kärryni on juuri valmistumaisillaan. Huomenna on eka koeajo maastossa, jonka jälkeen viimeistely ja maaluuksille.
Renkaat napoineen maksoi muistaakseni 420€.
Rautatavaraa on kulunut noin 50-60kg (+15% hukka) n.150-200€ .
Työtunteja valmistukseen on mennyt noin 20h.
Paperille, kaasulle ja langalle voisi laskea n. 30€.
Pultit ja mutterit varmaan jotain 10€.
Mitä noista nyt tulee...? 660€ + hiekkapuhallus + pulverimaalaus.
Olisko jossain 800€ tienoolla mitä pitää rahaa antaa omasta kärrystä.
Sitten työt päälle... (saman verran???? )
Ei ole halpa, mutta on sellainen kun haluan.

[Roosa999]

Muutoin en kommentoi tuota Jamahin projektia, mutta navat ja renkaat kuulostavat arvokkaita kärryyn, sillä navat maksaa 30€ kipale ja nappularenkaat (Rengas Scorpion 22x11.00-8) vanteineen maksaa 50€ kipale, joten tuonne 320€ paikkeille menee. Eli satasen saa pois.

Näillä hinnoilla saa ostaa ainakin www.comarcon.fi ja www.ikh.fi kun hieman puhuu puhelimeen.

[Cattimies]

Mutta jos renkaat ovat 6pr niin halvimmat jotka olen nähnyt maksoivat 75€ kpl eli silloin kokonaishinta on täysin ymmärrettävä. Omaani maksoi materiaali 670€.

[outlander 400]

auton renkaat ja navat + vetokita ja raudat alle 200e tuli maksaan kärry! ja on oikean kokoinen eikä mikään oikova ylipitkä ja leveä niinku valmiit!

[JoJuKa]

Moro,

Tuli rekisteröityä tänne. Oon kyllä seurannut tätä foorumia jo jonkun aikaa ja saanut täältä paljon hyviä vinkkejä.


Ohessa linkki muutamaan kuvaan kärrystä , jonka tarpeet tuli maksamaan mulle 170€.
Siihen sisältyi 4 kpl napoja sekä vetokita IKH:sta. Renkaat vanteineen keltaisesta pörssistä.
Muut tarpeet löytyi omista nurkista.
Lisäksi noin viikon illat askartelua.
Tästä tuli sopivan kapea ja rankoja kulkee ihan riittävästi.

http://kuvablogi.com/blog/8233/

[JaMaHi]

JoJuKalla asiallisen näköinen kärry.
Varmasti saa renkaita ja napoja halvemmalla kuin mitä maksoin.
Ostin nuo omani reilu vuosi sitten ja silloin tuo oli edullisin paketti minkä löysin.
Kieltämättä hieman ahdisti kun kuukaus renkaiden oston jälkeen tuli kinkkikärryjä markkinoille hintaan 590€ ja ite pulitin 420€ pelkistä renkaista ja navoista.
No, mulla on sellaiset ja toivottavasti kestää oman käytön.
Ai niin. Puhalluksen ja maalauksen sain soviteltua niin, ettei niistä koidu kustannuksia. Joten materiaaleissa pääsin kuitenkin lähes kinkkikärryn hintaluokkaan!!

[castle]

tervehdys kaikille, olen tehnyt kaikkiaan 3 kärryä. Itellä on vielä 2 jäljellä, ekaan tein irroitettavat pankot ja sermin. Samalle rungolle käy sitten lava joka on tasapohjainen ja aika sopivalla korkeudella. Sivu ja takalaidan saa helposti pois tai käännettyä alas, helppo lastata sekä purkaa kuormaa. Kippikin löytyy jos on kuormassa vaikka multaa tai klapeja. Lava tuli yllättävän kalliiksi, meni 2 levyä 18mm filmivaneria ja pussillinen ruostumattomia täkkipultteja ja umpimettereita, saranoita, ym...Toka kärry meni heti myyntiin. Kolmas on hieman lyhyempi, on ketterä kulkemaan ahtaissa paikoissa. Siinäkin irroitettavat pankot ja sermi. Ensi talvena olis tarkoitus siihenkin väsätä samantyylinen lava kun on ekassakin. Kuvia tekeleistä on pixbox:ssa jos en saa tähän sitä linkkiä ympättyä. http://www.pixbox.fi/alb924683

[JaMaHi]

Sain oman kärryni kasaan. Työkäytössä ei valmis tekele ole vielä ollut, mutta eiköhän sitä kuukauden sisällä olla taas vähän viissmpia.
TÄSSÄ muutama kuva teoksesta.
Pyörivä aisanpää on mallia proto, joka kokee vielä muodon muutoksen. Tuolin toimii, mutta ei ole yhtä hyvä kuin pyöreästä putkesta tehty.
Kaikki osat on liikuteltavissa ilman työkaluja. Päälle tulee vielä vinssillä kippava soralava ja alle mahdollisesti lana jossain vaiheessa.
Painoa kapistukselle kertyi kaikenkaikkiaan noin 90kg pankkot selässä.
Aikaahan tuohon kului nelisen iltaa... ja hinnaksi tuli n.650€

[gamo500]

Tosi asiakkisen tuntuinen kärry,kyllä toi toimii työ hömmissa,Karikoiden kiinnitys noilla kumilenkeillä on hyvä ajatus,kopion heti,omassa muutaman kerran kun ajoi tyhjänä liian lujaa,niin hyppäs karikka tielle.Laitoitko rasvanipat telin laakerointiin,iteltä vielä puuttuu,samoinkun maalaus.Ei muutakuin töihin vehkeet,moi jukka