Polaris, Atv-Expert ja Vahva-jussi 2011 mallit testauksessa

[tryyk1]

Maastossa asetta ei saa kuljettaa millään moottoriajoneuvolla, ei edes kotelossa tai purettuna.

Poronhoitohommat ja poikkeusluvat on asia erikseen.

[Pietu71]

onhan se oikeesti turhaa tuo ruohopaakkujen ja kuran levitys noin kevyillä vehkeillä ja uskotella että se on tielana .täytyy päästä paljon syvemmälle että siitä on jotain apua mutta kai tuokin homma kivasta ajanvietteestä menee ettei tarvi akkaa katella .

[anristol]

Itsellä Timber400 ja puita ajettu vuoden aikana about 150kiintokuutiota. Olen joutunut vahvistamaan kärryä telinkohdalta. Kärry ei kestä sivuttaisliikettä, jos yrittää metsässä peruttaa tai kääntää vähän jyrkemmin. Suosittelen tuplaten paksumpaa tavaraa telinkohtaan. Kuorma on aina ollut se mitä on suositeltu.

[tinke77]

Miul on helmikuussa ostettu terrain 400 kärry. Muuten asiallinen kärry,mutta nuo kiinalaiset renkaat on todella surkeat! Ilmaa saa laittaa päivittäin jos ajaa meinaa. Noh, olin yhteydessä asiasta atv expertille ja lupasivat heti laittaa sisuskumit tulemaan. Reilut pari kuukautta odottelin kumeja ja ei alkanut näkymään eikä kuulumaan,jonka jälkeen kyselin uudelleen. Tähän kysymykseen ei sitten vastausta ole koskaan tullut, eikä kumejakaan....jotta näin

[dealer]

Maastossa asetta ei saa kuljettaa millään moottoriajoneuvolla, ei edes kotelossa tai purettuna.

Poronhoitohommat ja poikkeusluvat on asia erikseen.

Näin, eli rekisteröimättömällä mönkijällä ei käytännössä saa kuljettaa asetta missään ilman poikkeuslupaa.
Rekisteröidyllä mönkijällä voi kuljettaa kuten henkilöautolla.

Edit; Katsoinpa videon. Mönkijät niille sopivissa töissä eli puukuormatkin voidaan hakea tienvarresta.
Menee hieman vaikeaksi kun joudutaan menemään varsinaiseen metsään.
Itse olen kokeillut ajaa rankoja metsästä ja kyllähän ne suosiolla jätin sitten kelkkahommiksi.

[pusikkoon]

Edit; Katsoinpa videon. Mönkijät niille sopivissa töissä eli puukuormatkin voidaan hakea tienvarresta.
Menee hieman vaikeaksi kun joudutaan menemään varsinaiseen metsään.
Itse olen kokeillut ajaa rankoja metsästä ja kyllähän ne suosiolla jätin sitten kelkkahommiksi.

Harmi ettei homma sun kohdalla luonaa Mikäs sen sopivampi ja pystyvämpi peli pienten rankakuormien ajoon hankalista paikoista kuin mönkijä? Mikä pakko niitä muutamaa hassua mottia on kenenkään umpihangessa ajaa? Polttopuun ajot kun keskittää lumettomalle ajalle niin ei todellakaan kaipaa kankeaa ja huonosti maastossa etenevää persvetoista traktoria, kelkasta puhumattakaan.

[dealer]

Harmi ettei homma sun kohdalla luonaa Mikäs sen sopivampi ja pystyvämpi peli pienten rankakuormien ajoon hankalista paikoista kuin mönkijä? Mikä pakko niitä muutamaa hassua mottia on kenenkään umpihangessa ajaa? Polttopuun ajot kun keskittää lumettomalle ajalle niin ei todellakaan kaipaa kankeaa ja huonosti maastossa etenevää persvetoista traktoria, kelkasta puhumattakaan.

Niin no, mikä on hankala paikka millekin laitteelle.
Kevättalvella maasto on lumen ansiosta tasaista. Ojista ei ole haittaa. Pari kolme kertaa kun kiertää etukäteen tyhjä reki perässä lenkin jonka varrelle pinot jäävät on erinomaisen helppoa jäljen kovetuttua (siis alkaen seuraavana päivänä) keräillä puut rekeen ja tuoda kelkalla kotiin. Parireki tulee samaa kapeaa jälkeä kelkan kanssa eikä tarttuile puihin tms.
Toissa talvena ajoin satakunta kuutiota. Neljännesvuosisadan ikäinen Lynx ja 30 vuotta vanha parireki.
Nyt on onneksi polttopuita joksikin aikaa, työstähän se käy käsipelillä lastaaminen vaikka rangat eivät painavia olekaan.

Mönkijällä vastaava homma on työlästä. Mättäikkö, kannot, pehmeät kohdat, ojat jne.
Vähissä on ne paikat joissa voi ajaa huoletta vähänkään matkaa.
Muutaman motin voi toki hakea ja ottaa homman hupailun kannalta.

Kuvan linjalla on ojat 50 metrin välein, maassa pitkiä kantoja ja kaikenmoista pikkupuuta raivaajan jäljiltä.
Paras reitti noihin metsiini, linja menee kotipellon poikki. Kelkalla ilman minkäänlaisia ennakkovalmisteluja, raivauksia tai muuta värkkäystä muutaman minuutin ajo.
Pinoja oli viime talvena vajaan hehtaarin alueella.
Mönkijällä ei pääse lainkaan linjaa pitkin ilman teloja, vesijättömaalla on niin pehmeää. Linjaa pitkin ajaminen tuossakin kohtaa olisi mahdotonta tekemättä jonkinmoista ennakkovalmistelua, rankakuorma perässä sittenkin työlästä.

[pusikkoon]

Mättäikkö, kannot, pehmeät kohdat, ojat jne.
Vähissä on ne paikat joissa voi ajaa huoletta vähänkään matkaa.
Muutaman motin voi toki hakea ja ottaa homman hupailun kannalta.

Nämä juuri paikkoja joissa mönkkäri on kova sana ja se traktori jää talliin. Laajalta alueella löytyy uutta ja vanhaa metsäauto-/huoltotietä ja ajouraverkostoa, joten kovin pitkiä siirtymiä ei tarvitse kuorman kanssa maastossa ajaa. Eikö teillä sitten harjoiteta metsätaloutta lainkaan jos paras reitti tilalle on ojitettu linja? Täällä hakataan säännöllisesti joka vuosi, joten osa kulkureitistöstä on aina mönkijän mentävässä kunnossa. Traktorilla ei aina pääse.

Toki sitä puuta saa vaikka tien vierestä kun ottaa ja katkoo, mutta itse käytän polttoon pääasiassa tuulenkaatoja, rankoja ja muuta toisarvoista puuta. Sen verran ronkeli olen että hakkuutähteitä en juuri kerää. Se ei oikein maksa vaivaa kuin ehkä jossain koivikon harvennuksessa. Käsin lastataan täälläkin. On paljon nopeampaa niin. Isommat puut tietenkin jo metsässä valmiiksi klapimittaan, jotta jää turhat raskaat siirtelyvaiheet kokonaan pois. Puita ajetaan tasaisesti joka vuosi muiden metsähommien ohella. Ei näillä vehkeillä mitään järkeä ole satoja motteja alkaa urakoimaan. Siihen on sitten kokonaan toiset vehkeet.

Kelkka on etelässä epäsäännöllisen lumitilanteen ja laitteen yksipuolisuuden vuoksi täysin poissuljettu vaihtoehto. Menee juuri harrasteluvehkeenä silloin kun lunta sattuu riittävästi olemaan. Vähissä ne on enää harrastevehkeenäkin. Parina viime vuonna lunta on toki ollut, mutta pääsääntöisesti esim. safariyrittäjät ovat vaihtaneet kelkkansa jo aikoja sitten mönkijöihin. Mönkijä teloilla onkin sitten jo toinen juttu ja sellaisen ottaisin vähän pohjoisempanakin helposti ennen kelkkaa. Ei ole kuitenkaan tarvetta kun homma toimii hyvin näinkin.

[dealer]

Kelkka on etelässä epäsäännöllisen lumitilanteen ja laitteen yksipuolisuuden vuoksi täysin poissuljettu vaihtoehto.

Lumen puute poistaa moottorikelkan käyttömahdollisuuden täysin. Tällä seudulla ei ole lumen puutteesta kärsitty.
En ole käyttänyt "lynksiä" pitkään aikaan mihinkään muuhun kuin tarpeen vaatiessa puunajoon. Vakuutuksen otan vain siksi ajaksi kun kelkka on ajossa.

Laajalta alueella löytyy uutta ja vanhaa metsäauto-/huoltotietä ja ajouraverkostoa, joten kovin pitkiä siirtymiä ei tarvitse kuorman kanssa maastossa ajaa. Eikö teillä sitten harjoiteta metsätaloutta lainkaan jos paras reitti tilalle on ojitettu linja? Täällä hakataan säännöllisesti joka vuosi, joten osa kulkureitistöstä on aina mönkijän mentävässä kunnossa.

Juuri näin. Mönkijäkin on käyttökelpoinen silloin kun on teitä ja ajouria, kaikkialla niitä ei ole.
Kuten edellä kirjoitin nämä

Mättäikkö, kannot, pehmeät kohdat, ojat jne.

ovat myrkkyä mönkijälle. Ei jaksa repiä kun homman voi tehdä helpomminkin.

[Bj Andy]

Taas kerran täysin turhaa inttämistä. Käyttötarkoitus ja maasto ratkaisee aina mikä sopii mihinkin.

[pusikkoon]

Taas kerran täysin turhaa inttämistä. Käyttötarkoitus ja maasto ratkaisee aina mikä sopii mihinkin.

Kaukana turhasta inttämisestä. Asiallista henkilökohtaisten näkemysten vaihtoa vieläpä oikein valokuvilla ryyditettynä. Näitä aina silloin tällöin käydään eikä näitä niin vakavasti tarvitse ottaa. Nythän saatiin yhden käyttäjän osalta perusteet sille miksi mönkkäri, ainakaan pyörällinen sellainen, ei hänen kohdallaan toimi pienimuotoisessa puun ajossa. Näitä keskusteluja lukee myös ihmiset jotka vasta miettivät ensimmäistä mönkijäänsä. Siksi on hyvä että näkemykset on perusteltuja. Näin vältytään vääriltä olettamuksilta ja epätietoisuudelta.

[Koheltaja]

Jos nyt palattaisiin otsikon aiheeseen ja jätetään metsätalous sekä kelkat pois tästä keskustelusta.

[dealer]

Pusikkoon:ille kiitokset asiallisesta keskustelusta.
Tähän:

Taas kerran täysin turhaa inttämistä. Käyttötarkoitus ja maasto ratkaisee aina mikä sopii mihinkin.

kommentoisin sen verran ettei mielestäni turhaa, eikä ehkä inttämistäkään. Selvenneltiin vaan porukalla juuri tuon jälkimmäisen lauseesi tarkoitusta.
Anteeksi aiheen sotkeminen, yritän vastedes pysyä asiassa.