Home made telastot

[bmw888]

Vetopyörästä tulee nyt sitten 16 hampainen, suurinpiirtein puolet 25" renkaan koosta joten luulis välityksien olevan sopiva teloille. Vetopyörien osat on jo tehty, vielä täytyy hitsaille ne kokoon ja hieman koneistustakin vaativat.
Kuvaa vähän osista mitä on jo hankittu.

Ostin 8kpl laakereita kokoa 35x72x17 vetopyörän laakeroinnille.

Kuvassa näkyvistä kelkan tukivarsista olis tarkoitus tehdä telan pyörähtämisen esto tangot, niissä kun sattuu olevan sopivat uniball nivelet.

[MikaR]

Sopiiko kysyä jotta mihin mönkkäriin olet tekemässä teloja?

Mika

[bmw888]

Cfmotoon olis tarkoitus telat istuttaa (ainakin tällä hetkellä) jos mönkijä vaihtuu niin sitten sovitetaan johonkin muuhun merkkiin. Sikälimikäli telastoista sattuu tulla toimivat

[Jussipuujalka]

Suurella mielenkiinnolla seuraan tätä projektia, kiitos kuvista ja selostuksesta.

Olen myös haaveillut eikun suunnitellut teloja kun kaupalliset vaihtoehdot ovat mielestäni sika kalliita.
Oma tarve on enempi työkäytössä, metsään ja pellolle, vauhtiahan ei tällöin tarvita kuin max. 10-20km/h. Rinconin välitykset saavat myös pienentyä, 20-30% pois niin alkaa työ sujua.


Saattaa olla että teen ensimmäisen kokeilun "puolitela" ajatuksella, takapäähän. Tällöin voi ajella takavedolla jolloin eri pyörimisnopeus taka/etupään välillä ei haittaa.

[bmw888]

Yritän tätä päivitellä tänne pikkuhiljaa sitä mukaa kun saan rakenneltua. Hieno juttu että muitakin täältä lötyy joita telaston rakentaminen kiinnostaa.

Tänään tuli vähän sorvailtua vetopyörän akselia/telaston kiinnityslaippaa ja mietittyä samalla telan leveyttä. Kelkan telan sais helposti kavennettua 20senttiseksi mutta onkohan liian kapea ajatellen talvikäyttöä. Toinen vaihtoehto olis 30senttiä leveä mutta siinä tulee vähän ongelmia sitten telan lyhennyksen jälkeen uudelleen liittämisessä.

Mahtaako tämmösiä olla myynnissä missään ns. metritavarana? http://www.nettivaraosa.com/moottorikel ... et/1260738

Onnistuis 30cm leveän telan liitos helpommin, kun ylettyis telan reunoihin asti yksimittaisena, ja liukukiskoja näihin teloihin ei tule niin vois vaikka hiukan hitsata telan solkiin reunoista kiinni. Toki siihen vois käydä sopivankokoinen jämäkkä saranakin, siis siihen soljen kohtaan ja keskelle mattoa sitten tommonen jatkolevy ja ihan telan reunoihin vielä vahvikkeeksi vaikka jakoremmin pätkät.

[pete-801]

Tuolla on malliksi jonkin kiinalaisen telaston mittoja http://www.diytrade.com/china/pd/554097 ... TRACK.html

[bmw888]

Ensimmäinen akseli melkein valmis, vielä täytyy muttereiden upotuksia syventää sekä tehdä kierrereiät vetopyörälle.

[bmw888]

Alkaa olla aika hyvin osia jo tehtynä, pian pääsee jo runkoa rakentaan. Täytyy illalla laittaa lisää kuvia kun saa ensin otettua. Kuitenkin laakeripesät on jo tehtynä sekä akselit joka pyörään. Vetopyörät on hitsausta vaille valmiit.

Tilasin telamaton liittämiseen alligator rs187 hihnahakaset. Saa nähdä miten niillä onnistuu maton liitos.

Tän keskustelun sais varmaan siirtää projektit osioon?

[bmw888]

Vetopyörien aihiot
Hitsailua
Ja sorvattuna valmiiksi
Akselit ja laakeripesät valmiina

[FinnMack]

Mahtava työnjälki!!

Ei ole mikään äkäisesti reisille tuhrittu projekti.......

[bmw888]

Kiitos kiitos

Alkais olla pariin telastoon jo kaikki koneistettavat osaset valmiina. Ens viikolla täytyy mennä hakeen putkea rungon tekoon. Teen "alapyörien" rungon 50mm neliöputkesta ja telankiristys systeemi tulee 40mm neliöputki mikä menee 50mm sisälle. Siihen sitten kierretangosta kiristys. Vetopyörien reikiä täytyy isontaa vielä että saa hylsyn ylettyyn pyörän mutteriin paremmin. Täytyy taas kuvia laitella kun projekti etenee.

[bmw888]

Noniin pikkusen on tätäkin projektia saatu tehtyä eteenpäin. Koneistukset on saatu kaikki tehtyä ja ensimmäistä telastoa on aloitettu jo rakentamaan. Telamatot on kavennettu joka olikin aika hankalaa hommaa ja vaati yhden halppisrälläkän hengen

Pari kuvaa etutelastosta:
Tuollaisenaan tela painaa 34kg. Eikä se siitä paljoa tule muuttumaan aivan valmiinakaan.

[motocoyote]

Koita pitää takatelat niin leveinä kuin mahdollista, josko se mönkijä pysyis niillä jopa pinnalla sitten talvella

Etutelat on pakko kaventaa jos niitä aikoo käännellä, mutta keula kyllä pysyy pinnalla kapeammillakin. Takapää se tuppaa suohonkin uppoamaan ensimmäisenä.. Ainakin mun alla...

[bmw888]

Takatelat tulee 100mm leveämmät kuin etutelat.

Tein telaan jatkoksen:

[bmw888]

Päivitetäänpä tätäkin projektia välillä. Kesälomalla on ehtinyt nyt hiukan taas jatkamaan telastoja valmiimpaan suuntaan.

Telastojen rungot alkaa olla kaikki hitsattuna kasaan
Etuperäremontin yhteydessä kun etutukivarret oli irti niin tein tuollaset palaset mihin tulee pyörähdyksenestotangot kiinni.
Pari kuvaa vielä etutelasta sekä takatelasta