Sopiva mönkkäri ranganajoon?

tonikois · Viesti Kirjoittaja **tonikois** » 23 Loka 2007 10:25

Itselläni Jammu Kodiak 450 ja EC:n rankakärry

ajelin viime viikonloppuna puita metästä ja täytyy sanoa että
aika oleellinen on se alennusvaihde, varsinkin jos on hiukkasen
hankalampaa paikkaa. Ei sitä tasamaalla EHKÄ tarvii, mutta suosittelen.

Mutta täytyy sanoa että oli mukava tuoda puita metästä kun
kerrankin tulivat niin heleposti. Traktorilla en olisi päässyt lähellekkään puiden hakupaikkaa...

Johnnie · Viesti Kirjoittaja **Johnnie** » 23 Loka 2007 16:02

tonikois kirjoitti:Itselläni Jammu Kodiak 450 ja EC:n rankakärry

ajelin viime viikonloppuna puita metästä ja täytyy sanoa että
aika oleellinen on se alennusvaihde,

Mutta sehän on eri asia sellaisessa laitteessa, jossa se on, kuin sellaisessa joka on alunperin suunniteltu toimimaan ilman. Eikös niin?

komposiitti · Viesti Kirjoittaja **komposiitti** » 23 Loka 2007 17:58

Ei oo sama ! Ilman puolittajaa oleva vari tai manuaali ei pysty samaan ! varia haittaa ehkä vähä enempi toi puute . kokeile vaikka lapioo jossa on 3 metrin varsi ja sitte 1,5 metrin ....kumpi kauhoo keveemmin....

motocoyote · Viesti Kirjoittaja **motocoyote** » 23 Loka 2007 19:16

komposiitti kirjoitti:Ei oo sama ! Ilman puolittajaa oleva vari tai manuaali ei pysty samaan ! varia haittaa ehkä vähä enempi toi puute . kokeile vaikka lapioo jossa on 3 metrin varsi ja sitte 1,5 metrin ....kumpi kauhoo keveemmin....

No ei tuo ihan noin yksinkertaista ole.

Laitteessa jossa on pikkupuoli erikseen, on isopuoli välitetty huomattavasti pitemmäksi kuin esim. 350 grizzlyn eteenpäin vievä pykälä.

Eli olkoon pikkupuoli se puoltoistametrinen varsi, ja iso pykälä se kolmen metrin varsi. Silloin yammun eteenpäin vievä vaihde ois about sama kuin 2 metrin varsi...

Johnnie · Viesti Kirjoittaja **Johnnie** » 23 Loka 2007 21:11

Nimenomaan tätä tarkoitin edellisellä viestilläni. Eli sellaisessa missä ei ole kahta nopeusaluetta, on tehty jonkinlainen kompromissi. Täten vertailu kahdella nopeusalueella olevan laitteen nopeampaan puoleen ei ole pätevä - tämän sanoi järkikin, vaikken mitään näistä systeemeistä tunne. Ja motocoyote varmisti asian, kiitos.

Käytännön esimerkkejä vastaavasta asiasta löytyy vaikka kuinka paljon, ilman lapiovertaustakin...

Esim. polkupyöristä: eivät ne 21-vaihteisen maastopyörän vaihteet 1 - 3 ole sama asia kuin 3-vaihteisen pyörän vaihteet.

Johnnie · Viesti Kirjoittaja **Johnnie** » 24 Loka 2007 13:57

Mainittakoon vielä, että myös uusi Arctic Cat 366 asettuu kampanjahinnallaan samaan luokkaan, 5990,- Kuulemma tammikuussa tulee toimitukseen.

Että kyllä olisi valinnanvaraa tässä hintaluokassa... Alkaa olla runsaudenpula suorastaan.

kumikeisari · Viesti Kirjoittaja **kumikeisari** » 27 Loka 2007 11:23

täytyykö sitä hämmentää soppaa minunkin osalta.
minä olen sitä mieltä että jos haaveilet mönkkäriä puunajoon tai ns. työkäyttöön, niin ota semmoinen jolla on massaa.
vetoa ja pitoa aivan toisellalailla, kiinni jäämisen pelossa ei kannata ostaa kevyttä mönkkäriä, veto ja pitokyky huononee.
kiinnijäämistä voi välttää ennakoivalla ajolla ja jos huonosti käy niin vinssillä irti.
omassa pollessa ei vielä ole ikinä variaattori luistanut ja melkoisia kuormia olen sillä vetänyt!
omassani on "jäykkä taka-akseli", mistä kaikki varoitteli,mutta kyllä se on hel.etin hyvä.
näissä kuitenkin pitää aina ajatella vain omia tarpeita, se mitä muut sanoo sillä ei ole mitään merkitystä.Jokainen kuitenkin puhuu oman merkin puolesta!
joka tapauksessa niistä voi ottaa neuvosta vaariin ja tutkia ja vertailla asioita on asiat näin vai noin.

Johnnie · Viesti Kirjoittaja **Johnnie** » 28 Loka 2007 02:49

kumikeisari kirjoitti:Jokainen kuitenkin puhuu oman merkin puolesta!
joka tapauksessa niistä voi ottaa neuvosta vaariin ja tutkia ja vertailla asioita on asiat näin vai noin.

Näinhän se on. Omalla kohdallani traktori on edelleenkin se oikeiden kuormien juhta ja mönkkäri ihan muuta - sen takia jopa takavetoiset 200-kuutioiset kiinalaiset ovat aiemmin mielessä pyörineet. Kuitenkin käsittääkseni melkoinen askel eteenpäin tällainen ~300 cc 4x4 merkkivehje, ja tämän isompaa askelta en tule ottamaankaan.

No, käytin tässä pari tuntia naputteluun ja kirjoitin HTML-taulukon näistä vaihtoehtoina olevista kuuden tonnin mönkkäreistä. Muutamia arvoja ei suoraan löytynyt, mutta kuitenkin nuuskimalla selvisi - jätin pari kysymysmerkkiä vielä, ja jos muutenkin löytyy virheitä niin tietävät saavat korjata! Joka tapauksessa nyt näkyvät haluamani ominaisuudet yhdeltä sivulta, pitänee sitten pisteytellä noita jotenkin...

edit: Linkki poistettu

jussa79 · Viesti Kirjoittaja **jussa79** » 29 Loka 2007 22:02

Kyllä mönkkärilläkin melko miehekkäitä kuormia mettästä saa tuotua, tosin ei se nyt ihan raksvaattorille pärjää...
Omaan painoon nähden mönkkäri kyllä tuo mettästä suuremman kuorman kuin raksta?!

Tyrkkäsin eilen kärryn niin täyteen kuin mahtuu ja koitin ihan piruuttani ajella pientä ylämäkeä ja alamäkeä. Ylöspäin meni ihan kivasti kun vaan otti vauhtia, mutta alaspäin olikin hiukan jännempää kun takarenkaat tahtoi nousta väkisin ilmaan...

Koitin vielä ajaa pienen pätkän kyntöpellollakin ja ihan kohtuu hyvin sielläkin pääsi täydellä kuormalla. Hiukan koneen päällä joutui

jussa79 · Viesti Kirjoittaja **jussa79** » 29 Loka 2007 22:04

jussa79 kirjoitti:Kyllä mönkkärilläkin melko miehekkäitä kuormia mettästä saa tuotua, tosin ei se nyt ihan raksvaattorille pärjää...
Omaan painoon nähden mönkkäri kyllä tuo mettästä suuremman kuorman kuin raksta?!

Tyrkkäsin eilen kärryn niin täyteen kuin mahtuu ja koitin ihan piruuttani ajella pientä ylämäkeä ja alamäkeä. Ylöspäin meni ihan kivasti kun vaan otti vauhtia, mutta alaspäin olikin hiukan jännempää kun takarenkaat tahtoi nousta väkisin ilmaan...

Koitin vielä ajaa pienen pätkän kyntöpellollakin ja ihan kohtuu hyvin sielläkin pääsi täydellä kuormalla. Hiukan koneen päällä joutui

Siis hiukan joutui hytkyttelemään että eteenpäin mentiin, mutta mentiinpä kuitenkin!

Kuvia otin sieltä täältä, mutta itse kun olin kuvaajana ja kuskina, niin ajokuvia ei valitettavasti ole.
Niitä luultavasti tulee ensviikonloppuna ja ehkä jopa vähän videookin!

motocoyote · Viesti Kirjoittaja **motocoyote** » 29 Loka 2007 22:49

jussa79 kirjoitti:Kyllä mönkkärilläkin melko miehekkäitä kuormia mettästä saa tuotua, tosin ei se nyt ihan raksvaattorille pärjää...
Omaan painoon nähden mönkkäri kyllä tuo mettästä suuremman kuorman kuin raksta?!

Tyrkkäsin eilen kärryn niin täyteen kuin mahtuu ja koitin ihan piruuttani ajella pientä ylämäkeä ja alamäkeä. Ylöspäin meni ihan kivasti kun vaan otti vauhtia, mutta alaspäin olikin hiukan jännempää kun takarenkaat tahtoi nousta väkisin ilmaan...

Koitin vielä ajaa pienen pätkän kyntöpellollakin ja ihan kohtuu hyvin sielläkin pääsi täydellä kuormalla. Hiukan koneen päällä joutui

Kyllä mönkkäri kangasmailla ihan kohtuullinen vehjes polttopuun ajoon on, siinä kuin rakvaattoriki... tietysti myös pehemeillä mailla, kunhan vaan pitää kuormat maltillisina..

Ja onhan mönkkärissä tietty se etu, ettei mönkkärille tarvitte tehä niin leveää tienreikää, metsäkone ku vaatii vähintään 3 metriä tienreiän leveydeksi, ja siltikin pehmeillä mailla tien varressa olevien puiden juuret vaurioituvat.. Tänäänki ajoin vahingossa, kun kuormasta sojottavat oksat tarttuivat niihin kiinni, 2 melko isoa kuusta nurin, huomasin vasta kun latva vilahti kuorman takaa näkyviin ja läsähti maahan

Nimim. Viime viikolla Ponssella n. 250000kg haketta ajanut

Tänään tuli pinoon 53800kg lisää

Siihen sais kyllä mönkijällä kiskoa muutaman kuorman täyspitkää rankaa

Johnnie · Viesti Kirjoittaja **Johnnie** » 29 Loka 2007 22:56

jussa79 kirjoitti:Kyllä mönkkärilläkin melko miehekkäitä kuormia mettästä saa tuotua, tosin ei se nyt ihan raksvaattorille pärjää...

Toki saa, en minä sillä. Itse tarkoitin vaan sitä, että kun meillä traktori jo on (jolla 60-luvun alusta asti on polttopuut tuotu), niin ei ole pakottavaa tarvetta käyttää mönkijää ylisuuriin kuormiin. Toisaalta sitä sitten miettii että kuinka tarpeellinen hankinta se sitten onkaan loppujen lopuksi... Mutta ei pidä sitä lähteä miettimään!

motocoyote · Viesti Kirjoittaja **motocoyote** » 29 Loka 2007 23:03

Johnnie kirjoitti:
jussa79 kirjoitti:Kyllä mönkkärilläkin melko miehekkäitä kuormia mettästä saa tuotua, tosin ei se nyt ihan raksvaattorille pärjää...
Toki saa, en minä sillä. Itse tarkoitin vaan sitä, että kun meillä traktori jo on (jolla 60-luvun alusta asti on polttopuut tuotu), niin ei ole pakottavaa tarvetta käyttää mönkijää ylisuuriin kuormiin. Toisaalta sitä sitten miettii että kuinka tarpeellinen hankinta se sitten onkaan loppujen lopuksi... Mutta ei pidä sitä lähteä miettimään!

Kyllähän seki on tosiasia, että jos on vähänkään enemmän puuta ajettavaksi niin ei kannata mönkijää, metsäkärryä & hydrauliikkapakettia ostaa pelkästään sen vuoksi, hintaa kertyy kuitenki kevyesti yli 20000€. Rakvaattorin ja siihen metsävehkeiden ostaminen on vähän sama homma..
Jos sijoittaa vähän enemmän, ja kun sopiva sattuu kohdalle, saa ehjän 90 luvun alun metsäkoneen, jonka voi puunajon jälkeen myydä samaan hintaan etiäppäin, joten senkin on suurempien puumäärien ajoon ihan harkitsemisen arvoinen laite...

Koitappa samojen puunajojen jälkeen myydä mönkkäri samalla hinnalla eteenpäin

Tietysti, metsäkoneen jos hankkii omien puitten ajoa varten, on suotavaa että leimikko on sen verran lähellä että koneen voi siirtää sinne ajamalla, lavettikyyti maksaa maltaita jos ei ole omaa kuljetusvehjestä...

jussa79 · Viesti Kirjoittaja **jussa79** » 29 Loka 2007 23:30

Aika harvassa on myös ne raksvaattorit ja mettäkoneet, jolla voi puunajon jälkeen lähteä kaveriporukalla hauskaa pitämään...

Eihän mönkkäri ammattikäytössä oikeen hyvä ole, jos palkka maksetaan ajetuista kuutioista, mutta on sitä mettänpohjaa pikkasen kivempi katella mönkkärin jäljiltä, kuin raksvaattorin tahi ponssen jälkeen!

Jos mönkkärin kärryyn pistää jonkun "tukkikouran", niin kyllä sen jälkeen kuormakokokin pienenee sen verran, että tyhjällä kärryllä ajeluun taitaa mennä enemmän aikaa kuin siihen, että heittelisi tukit kyytiin...

Vee-äM · Viesti Kirjoittaja **Vee-äM** » 29 Loka 2007 23:50

Meiän suometsä on ainakin paljon hirveemmässä kunnossa kuin ennen mönkijäaikaa,sillon siellä ei kesällä käyty kun kävellen.

Onnex isäukko ei siellä kulje ennen lunta,vois saada korville että on paikat pilattu.No,tämä sukupolvi osaa arvostaa myös metsän virkistyskäyttöä