Ajoin n.150 mottia rankaa vastaavalla kamppeella viime talvena. Asensin siihen kokoamisvaiheessa tuon vinssihökötyksen mutta purin samantien pois kun tajusin ettei sillä mitään voi metsässä tehdä. Se kokemus riitti ja laitoin kärrin kierrätykseen.harmaasuolattu kirjoitti:Onko ihmisillä kokemuksia Emppu 2000-tukkikärrystä?
Kantavuutta luvataan 2000kg joka taitaa olla enempi kuin saman hintaluokan muilla valmisteilla.
Yleensä en tahallaan yritä särkeä kamppeitani mutta toisaalta en niitä kyllä säästelekkään. Työkamppeet on tarkoitettu töihin eikä pihalla pidettäksi näyttelytavaraksi.
Hyviä puolia tuolla kokemuksella on kyllä vaikea tuosta tuotteesta löytää. Vaikka ainesosat ovat vahvan näköisiä ja osittain myös ovat sitä niin työn jälki oli lievästi sanottua onnetonta. Hitsauskulmat olivat 90%:sti noin arvoissa ja itse hitsausjälki onnetonta. Sinkitys petti ensimmäisten nuoskakelien jälkeen osittain. Oikean puolen etummainen rengas kääntyi kärryn alle sen sattuessa kantoon. Kun hitsailin renkaan napaa kiinni teliin niin samalla vahvistin kaikki muutkin kolme napaa ja kestivät sitten lopputalven. Vetopään ja sen laakeroinnin jouduin korjaamaan heti kättelyssä. Telin, karikoiden yms. lukitussysteemi aivan liian kevyesti toteutettu. Peltivanteet eivät kestä ja pultteja saa olla kirimässä jatkuvasti. Ja kun kirit tarpeeksi niin pultin reikä pettää. Renkaiden paineet jatkuvan tarkkailun alaisena juurikin tuon peltivanteen vuoksi. Tuo ongelma ei tietenkään ole vain tuon kärryn vika vaan kaikkien vastaavien vanteiden/renkaiden.
Jos sinulla on kärsivällisyyttä, hitsausvälineet, kompura, pakillinen työkaluja, sorvi, joutilasta aikaa ja rahaa sekä harrastemieltä etkä ole hirveän kriittinen niin...
onko syy rod... Tarttis vissiinki salasanaa... tää on hyvä tapa pitää hullut jännityksessä 
.
