KUVIA mönkijästä työhommissa

[Pappi]

Tuo ura oli alussa vielä ajettavassa kunnossa, mutta pehmeni koko ajan. Lopuksi sitten mentiin läpi ja tulos tuossa. Ketjut olisivat voineet auttaa jonkin verran. Pitänee ottaa kuva noususta minkä lopussa tuo ryvös oli. Vauhtiakaan ei kovin paljoa voinut pitää kun routa oli nostellut ajouran melkoiseksi möykkeliköksi.

[apo]

Ai että, alkoi kädet syyhyämään noista pöllikuvista.
Toivottavasti huomenna ei sataisi kauheasti, että pääsis Stihlillä puuta pilaamaan...

[Pedari]

Nyt olis ajettu 15 kuvien kaltaista kuormaa polttopuita isosta tukkipinosta klapikoneelle, valmiina pinokuutioina noista tuli n. 35m3. Vielä jos jaksais tehdä 6 kuormaa (15m3) niin sais tuon homman valmiiksi. Eipähän tarvii joka vuosi tehdä polttopuita kun tekee kerralla vähän enempi.

[Polle-Olle]

Mikäs kärry on Pedarilla perässä? Asiallisen näköinen peli.

[Pedari]

Mikäs kärry on Pedarilla perässä? Asiallisen näköinen peli.

Kippaava Jussi 1071 (SR-Tuote) telitukkikärry irroitettavalla lavalla ja pankoilla.

Kärri on ollut erittäin hyvä ja kestävä vaikka nuo minun kuormat ovatkin välillä "vähän" liian suuria valmistajan lupaamiin kantavuuslukemiin nähden. Kärrille luvataan kantavuudeksi muistaakseni jotain 6-700kg nykyisillä pyörännavoilla (saa kuulemma myös järeämmillä navoilla), mutta kun siihen lastataan märkää ja tuoretta puuta n. 2,5m3 kuution verran, taitaa painoa tulla jo 1000kg, ellei jopa ylikin, mutta silti tuntuu kestävän erinomaisesti...pääasia tietysti et välttää kovin jyrkkiä käännöksi kuorman kanssa etteivät renkaat taitu alle.

Lisäksi olen itse tehnyt tuohon puominosturin jota käytetään takavinssillä ja tukijalat tietysti kanssa ettei kärri tyhjänä kaadu ja runko väänny kun kyytiin nostetaan isoja pöllejä. Ei muuten tulisi mitään tuollaisten pöllien ajosta jos kärrissä ei olisi minkäänlaista nosturia, meinaan aika harva kaveri nostelee käsin tollaisia pöllejä kyytiin, jos kukaan ja onhan se kivempi nostella pienempiäkin pöllejä nosturilla kuin ehdoin tahdoin teloa selkäänsä.

Sen verran vielä täsmennän, ettei kenellekään tule mieleen että nythän sitä voi alkaa ajelemaan ihan miten isoja kuormia tahansa, eli ajamani kaltaisia kuormia ei kannata alkaa ajelemaan, jos ajotapa on repivä tai muutenkin vehkeitä säälimätön, koska silloin saa varmasti jotain rikki ja se menee sitten aiheettomasti valmistajan huononlaatuisen tavaran viaksi. Itseäni vaan kiehtoo kokeilla tuon kärrin rajoja, koska se tuntuu niin jämäkältä että se varmasti kestää enempi kuin mitä valmistaja on sille kantavuutta luvannut, mutta tämäkin on tietysti kiinni ettei kuormien kanssa toimita miten sattuu. Jokainen rahtarihan tietää, että mälli päällä mennään hitaasti ennakoiden ja pahimmat röykyt ja esteet kiertäen, eikä kuorman kanssa aleta tekemään U-käännöstä paikoillaan...

Olen nimittäin joskus nuorempana ajanut isoillakin autoilla rahtia, eli luulisin jotenkin tietäväni mistä puhun.

[takatuuppari]

OT: Voisitko Pedari laittaa tietoja kärryn materiaaleista tänne? Saman kaltainen kärry on itsellä aikomuksena tehdä

[Pappi]

Lisäksi olen itse tehnyt tuohon puominosturin jota käytetään takavinssillä

Olisiko kuvia siitä miten olet asentanut takavinssin Can-amiin? Kiitos.

Tuli mieleen eräs kuva ja sattumus kun kärryyn tuli lastattua pikkusen liikaa...


Näillehän luvataan tolkuttomia kantavuuksia, mutta soveltunee lähinnä lehtien ja ruohon kärräämiseen...

[tinke77]

Nyt ei ainakaan kaadu kärry niin helposti

[Janne_S]

OT: Voisitko Pedari laittaa tietoja kärryn materiaaleista tänne? Saman kaltainen kärry on itsellä aikomuksena tehdä

http://www.sr-tuote.fi/karryt/sr-tuote-jussi.pdf
Aine vahvuudet kannattaa pitää maltillisina runko 2-3mm.

[Pedari]

Olisiko kuvia siitä miten olet asentanut takavinssin Can-amiin? Kiitos.

Tuolla on kuvia takavinssin asennuspaikasta...teetätin jossain vaiheessa tuollaisia jatkojalkoja orkkis vetokoukunjalan päälle ja siihen sitten asensin vinssin ja tuo sijoitus on ollut kyllä erittäin hyvä, mitään huonoa en tähän päivään mennessä ole tuosta keksinyt. Nykyään en tulisi toimeen ilman takavinssiä, on se vaan niin hyvä keksintö mönkijän perässä, kesällä sitä tulee käytettyä ehdottomasti enempi kuin etuvinssiä, etuvinssiähän ei oikein muuhun tarviikaan kun talvella auran nosteluun ja joskus jos sattuu ehtimään hyviajeluun metsikköön niin siellä on joutunut muutaman kerran avittamaan menoa etuvinssillä.

http://kuvablogi.com/nayta/2899558/

En ala mainostamaan, mutta sen verran totean että tuo Sr-tuotteen telitukkikärri irroitettavalla lavalla on ollut uskomattoman hyvä ja käytännöllinen noissa puun ajo hommissa...lisäksi myös piha ja puutarha yms. hommissa se on ollut oiva apuväline.

[takatuuppari]

OT: Voisitko Pedari laittaa tietoja kärryn materiaaleista tänne? Saman kaltainen kärry on itsellä aikomuksena tehdä

http://www.sr-tuote.fi/karryt/sr-tuote-jussi.pdf
Aine vahvuudet kannattaa pitää maltillisina runko 2-3mm.

Näin vähän ajattelinkin

[Rymy]

Muutama kuva

[gamo500]

Sulla taitaa olla tuo symmetrinen teli kasattu väärin päin, vai olenko väärässä, vai huono näköinen.

[apo]

Sulla taitaa olla tuo symmetrinen teli kasattu väärin päin, vai olenko väärässä, vai huono näköinen.

Hieman sellaisen vaikutelman kuvista saa, että lyhyempi puoli olisi edessä?

[Bj Andy]

Sulla taitaa olla tuo symmetrinen teli kasattu väärin päin, vai olenko väärässä, vai huono näköinen.

Hieman sellaisen vaikutelman kuvista saa, että lyhyempi puoli olisi edessä?

Kääntyy paremmin...