Onko Mönkijästä Mehtä Töihin ?

[jami85]

No veä sillä mönkijällä...

[hape]

No nyt vähän myöhästä siellä, mutta hankien aikaan ois kaatanut kun lumi tasottaa.

[Bj Andy]

Jep. Semmonen juontokärri on ihan kova sana jos pöllit on paksuja.

[lystis]

Jahka selviän työreissulta takaisin Suomeen voin ottaa jokusen kuvan.

Eikö se catiska vieläkää oo kotomaassa, ne kuvat pankusta polttelee nii pirusti ettei taho housuissa pysyä ku velipojan kanssa laitettii kans pankku ja tulevaisuueessa tarkotus muokata paremmi puunajoo sopevaksi ja hommata joku kuormain.
Eka puut käytiin käsipelillä lavalle syytäen hakee ja kyllä kelekkaan verrattuna yhtä juhlaa ajella pirunpeltojen läpi

[antti_aamunen]

Ensimmäiset puut metsästä mönkijällä haettu. Menee se kyllä melko pahastakin paikasta kuorman kanssa tappien yläosaan asti oli kun metsästä keräilin puita ja märkien paikkojen yli ajelin eikä yrittänytkään istua kiinni!

Honda

Edit: pitää näköjään opetella tuota kuvan jakamista niin että kuva näkyy suoraan viestissä.

[hape]

Tuon vinssin rullakon kun muokkaat enemmän tuonne puskurin sisään niin ei töki ojanpenkoissa.

[antti_aamunen]

Onhan se käynyt mielessä että se voi ottaa kiinni, mutta mitä tähän mennessä on metsiä tullut ajettua niin en vielä niin syvää ole uskaltanu kahlata että tuo ois ollu 20cm lähempänä maata ollu

[joniv]

niin mutta vastapenkkaan se ottaa kiinni ekana,ojanylityksessä.. sitä varmaanki tässä tarkotettiin.

[hape]

Mitäpä tuota tietenkään muuttelemaan jos kerta pärjää. Ite vaan tykänny rakennella aina paremmaksi näitä vehkeitä, harvoin kun tulevat valmiina tehtaalta ajatellen omia tarpeita. Itellä tuo vinssin rullakko vaan keräs isänmaata aina ojasta noustessa mukaan niin paransin sitä.

[antti_aamunen]

Ojanylitystä meinasinkin ettei ole vielä niin syvää ojaa tullut ylitettyä että olisi kiinni ottanut, voihan sitä kesällä muokata jos alkaa kovin kyntämään maata.

[Catiska]

Jahka selviän työreissulta takaisin Suomeen voin ottaa jokusen kuvan.

Eikö se catiska vieläkää oo kotomaassa, ne kuvat pankusta polttelee nii pirusti ettei taho housuissa pysyä ku velipojan kanssa laitettii kans pankku ja tulevaisuueessa tarkotus muokata paremmi puunajoo sopevaksi ja hommata joku kuormain.
Eka puut käytiin käsipelillä lavalle syytäen hakee ja kyllä kelekkaan verrattuna yhtä juhlaa ajella pirunpeltojen läpi

Tulinhan minä toissa päivänä. Ylihuomenna sitten taas seuraavalle reissulle, Siperian perukoille...

Tuossa pari kuvaa. Kuormaaja ei ole kuvassa kiinni, alarunko ja tukijalat kylläkin. Kuormaaja on venttiilipöydän vaihdossa ym huollossa, kohta taas takaisin paikoillaan.

Kapine on siis 1,8m leveä, ei tallo eikä riko sammalta. Ui kuormankin kanssa, joten menee melko pehmeässä suossa Pintapaine pienempi kuin eräsuksilla liikkuvalla sotilaalla. Kilpiin laitamme tuon kesällä, sitten sillä pääsee kauppaankin.

Tekniikkana on Mersun 2,7L diesel, GM TH350 automaatti, Danan jakovaihteisto ja Danan perät.

[motocoyote]

Tuo se on viimesen päälle pehmeitten maitten kapine.

[Markol]

Hyvän näköinen vanhakoppanen bankku Kantoja joutunee hieman väistelemään? Ei kyllä ole kauheen leveä. Mun Argokin on kumiteloilla muutaman sentin leveämpi. 206 lienee hieman leveämpi. Kuinka sulla on vipujen käyttö, ulkoa?

Marko

[lystis]

1870mm on 206 leviä.
Siitä mistä ukko kävelee puitte välistä käjet levällää mahtuu.
Ja svensonit onnistunu keskinivele suunnittelussa, ei oijo vaa taipuu omia jäläkiään myöte tihiässäki mehtässä.

[Catiska]

Kattoluukkusysteemi muutettiin, nyt yksi isompi keskellä. Siihen ohjaamoon keskelle seisomaan, vivut on ohjaamon takana, eli yläkroppa kattoluukusta ulos ja kädet vivuille.

Samalla muutettiin nuo ovet kätevämmäksi ja hieman suuremmiksi. Ratti pienemmäksi jotta on näppärämpi ajella.