Oma versio nopeasti irroitettavasta työkalurungosta ilman panssarista törröttäviä mahanaluskiinnikkeita. Takaa tuo tulee kiinni vetokoukkuun.

http://static.petrisimolin.com/gallery/ ... JPG&lite=1



Edit: Otsikko

Aikas asiallisen näkönen viritelmä..ainakin säätöjä löytyy

Ostin pari päivää metallisorvin ja tässä ensimmäinen tuotos....



Hitsaus puuttuu, mutta idea selviää. Tuon mötikän sisällä on venttiilinjousi joka painaa tappia alaspäin...

"talven" lumitöiden jälkeen naapuri veti levyn päälle keltaisen konemaalin....


http://forums.offipalsta.com/picture.ph ... tureid=605

http://forums.offipalsta.com/picture.ph ... tureid=606

http://forums.offipalsta.com/picture.ph ... tureid=607

No on hiano lumilevy

On muuten hyvin onnistunut toteutus.
Mites tuo nostokohta, onko ehkä turhan lähellä niveltä, jaksaako vinssi nostaa kevyesti?

Skygo kirjoitti:On muuten hyvin onnistunut toteutus.
Mites tuo nostokohta, onko ehkä turhan lähellä niveltä, jaksaako vinssi nostaa kevyesti?

Pelas ihan ok viime talven. Noin se on tarpeeksi nopea. Tuota nostokohdan rautaa saa liikutettua mieleisekseen. Tallissa odottaa 12v hydraulikoneikko joten en tehnyt tuota vinssi nostoa kiinteäksi jos se vaikka vaihtuu hydrauliseksi.

pätevä toteutus, traktorimaailmassakin paljon käytetty tapa ottaa työntövoima isoihin auroihin yms. vetokoukusta. Tuon kiinnittämiseenkään ei varmaan turhia aikoja tuhraannu.

näyttävä puskulevy

Todella onnistunut toteutus!

Muutenkin mukava lukea tälläisia kun on oikeen kuviakin Niitä täällä on ihan liian vähän.

Sain vihdoinkin aikaiseksi niputtaa 12v koneikon KQ:n takarakalle ja kokeilla väsätä nostolaitteita taakse...

http://forums.offipalsta.com/picture.ph ... ureid=3381

Protoasteella vielä.... Ongelmia aiheuttaa pehmee takajousitus, mikä painuu kuorman alla kasaan. Järkeilen jotain pikakiinnitteistä "pohjaanlyöntikumia" millä sais liiat sisään joustot pois.

Sama koneikko käy nostaa myös etutarakalle ja samat sylinterit ohjaa lumilevyä.

ite ihmettelen sitä että miten sivulle vääntyminen tuettu.iellä ainakin haluaa kammeta sivulle tosi paljon

tiennäyttäjä kirjoitti:ite ihmettelen sitä että miten sivulle vääntyminen tuettu.iellä ainakin haluaa kammeta sivulle tosi paljon

Selviääkö tuosta? Vetovarsien välissä on poikkipalkki mihin nosto sylinteri on kiinnitetty. Liikevara sivuttain n.50mm.


http://forums.offipalsta.com/picture.ph ... ureid=3380

Taisto kirjoitti:Oma versio nopeasti irroitettavasta työkalurungosta ilman panssarista törröttäviä mahanaluskiinnikkeita. Takaa tuo tulee kiinni vetokoukkuun.
o

Joo, hieno on. Itellä on ollut samanlaisella kiinnitysperiaatteella toimiva aura jo pari vuotta, mutta toteutus ei ole läheskään yhtä hieno. Vanhoista parsiputkista koottu härveli.

Mutta erityisen toimiva ratkaisu tommoselle takatuupparilinkulle, mikä mulla on. On puskettu sepeliä, hiekkaa ja lunta. Erittäin hienoa tässä on se että aura ei väännä keulaa yhtään mihinkään ja työntövastus menee osittain takarenkaille pitoa kasvattamaan.

Tuo takanostolaite tulee kiinni tapilla samaan työkalurunkoon. Letkut irti, "nostosylinterin" ylin tappi irti ja toinen tappi itse alhaalta rungosta, niin nostolaittet saa irroitettua työkalurungosta. Tein siitä irroitettavan koska se syö maavaraa ja koneikkoa voi käyttää pelkästään lumilevyn kanssa.