Moro oletteko minkä kokoista sulaketta käyttänyt vinssissä??

Varmaan CC;n lämpörele parhaasta päästä.

Isot vinssit nappaa 200 A ja päälle, joten sulakkeen tulisi olla tuota luokkaa. Ongelmaksi tulee usean akun kohdalla, ettei anna ulos tuota määrää, joten sulake on aika turha kapistus vinssien kanssa. Kunnolla vedetyt ja kiinnitetyt johdot riittää.

Kuulostaa aika kovalta tuo 200 ampeeria.. Ottaako nuo ATV vinssitkin niin paljon, eli 4,5kW kamppeita.?

Mitenkähän mulle käy kun pitäs vinssi hankkia ja kawassa vai 12,5 Ah:n akku??

Ei noissa horse powereissa yms. kerrota tehoja eikä virran kulutuksia..

Ei kannata epäillä. '

WARN 2500 aikaisempi malli raapaisivat muistaakseni 204A ja nykyiset noin 164A tappikuormalla. Ja kas tämä on mitattua faktaa Fluken DC-pihtimittarilla. Tuossa aikasempian WARN mallien taulukko. Kukkumyy kirjoitti sen auki jostain esitteestä.

http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... light=warn

tuossa vielä uudempien 1134kg vetävien vinssien faktat valmistajan sivulta.
http://www.warn.com/atv/winches/XT25.shtml

Ja tuossa vanhempien 1134 kg vetävien vinssien virtoja:
http://www.warn.com/atv/winches/25ci.shtml

Ja vähän sähkötekniikkaa P=U*I
12V * 204 A = 2448W
joka on kokonaiskulutus. Moottorin akseliteho on n. 700 wattia, joten tapille kun mennään, niin hyötysuhde laskee.

Roosa, ilmeisesti mittaukset oli tehty mönkijän akulla ja laturilla. Mittasitko mitä jännite oli kun virta oli 204 A?

11.8v oli jännite, mutta akkuna olikin 18ah Varta LF, joka antaa max 260A, joten ei mennyt polvilleen. Noilla virroilla piuhat lämpiää ja jännite putoaa jo johdoissa. Ainakin niillä neliöillä, mitä vinsseissä tulee mukana