Koukkuun kiinnitettävä lumilevy.

[TeeJii]

Onko kenelläkään tietoa miten toimii, ja tuleeko pohjaan mittään kiinteää "estettä".
Itselläni Cycle Countryn vermeen ja .............. tuo levyn kiinnitys ja poistuva maavara.
Olisiko tuollainen versio kätevä ja nopea illottaa ja kiinnittää, miten pysyy linjassa ettei poukkoile laidasta laitaan keulalla.

Vaihteet ne olla pitää......Honda.

[Johnnie]

Kyllähän noista löytyy juttua, kun vähän vanhoja viestejä pengot... Ei omakohtaisia kokemuksia mistään, mutta muiden juttuja täältä olen lukenut.

[rulez]

http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... =8&t=17479
http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... vy#p185290
http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... ilit=ketju

Nyt oli kysymys niin selvällä otsikolla ja oikeassa paikassa että josko jatkettais näitä vetokoukkuun kiinnitettävän lanan juttuja tässä topikissa ?
Joku mode vois kenties siirtää noista ylläolevista topikeista tärkeimmät tämän otsakkeen alle jos vaan mahdollista ??

Juu elikkä noista topikeista löytyy hieman asiaa ja varmaan löytyy lisääkin eli linkkiä vaan jos joku muistaa vielä missä asiasta on keskusteltu !

[rulez]

Ja alotetaan nyt keskustelu vaikka tuosta omasta lainauksestani täällä siihen asti että joku moden sulan omaava päättää haluaako hän siirtää kaikki asiaa käsittelevän tämän topikin alle vai kerätäänkö tähän vaan linkit keskusteluihin kyseisestä asiasta joka mielestäni hieman vaikeuttaa tietojen jakamista ja niistä keskustelua !

Eli mikä on jussa79 kiinnityksen malli ?

Kun pyöreään vetokoukkuun kiinnitetään yksi tanko joka veetään eteen asti ja siihen lana päähän niin takuu varmaa on että jonnekkin päin lähtee vetämään jos kuormaa on toisessa laidassa enempi tällä tapaa periaatteessa on juniorijussin systeemi toteutettu (kuva1) kuitenkin niin että vetokoukun putki on neliskanttinen eikä anna raudan kääntyillä sivuttain kuten pyöreään nuppiin kytkettäessä ja siksi saattaa toimia putkien vääntyilyn rajoissa !

itellä systeemi on kuvan 3 mukainen eli pyöreässä vetonupissa ihan normaali auton peräkärryn kiinnityslaite ja tästä tulee putki etee jossa lana joten tämä systeemi tarvitsee väkisellä sivuttaisliikkeen estävät tuet jotka kuvaan on piirretty ja oon toteuttanu ne ketjuilla jotka lukittuvat etummaisiin alatukivarsiin !

systeemi 2 taas on ihan perinteinen jossa on kaks kiinnikettä mönkiän rungossa vetokoukkuun ei tule mitään tämä on takuuvarma jottei sivuttaisliikettä tule mutta korvat ovat maastossa pirulliset kun tökkivät joka kantoon ja niitä ei alta saa pois helposti !

kuvan 4 mukainen systeemi taas on aika yleisesti käytössä eli vetokoukusta tulee kiinni lanarunko pohjaan joka veetään myös pohjaa vasten etupäästä ja kiinnitetään sieltäkin nivel lanalle onkin sitten mönkiän eessä systeeminä hyvä sinällään että sivuttaisliikettä ei varmasti tule mutta painoakaan ei saada samalla lailla lanalle kun systeemeissä joissa nivel on mahdollisimman takana kuten esim vetokoukussa !

[Logibear]

Lumilevyistä on kyllä tosi monta ketjua, täällä myös yksi:

http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... =30&t=5174

Melkein ehdottaisin että avataan vielä yksi uusi ja sen alkuun sitten linkit tärkeimpiin keskusteluihin ja jatketaan siinä? Tai sitten avataan uusi alaosio Renkaat ja Vanteet tyyliin ja kerätään sinne? Toinen potentiaalinen alaosio voisi olla peräkärryt.

[rulez]

Tuossa on ideaa nämä topikit valuvat pikkuhiljaa alaspäin ja hetkenpäästä joku tekee taas uuden kysymyksen lanan rakentamisesta kun ei helposti tarvitsemaansa tietoa löydä !

Eli oon kyllä sillä kannalla että muutama ala osio olisi Työkäyttö osion alle paikallaan eli Peräkärryt osio ja toinen voisi olla juurikin Lanat/kauhat.
Hetken mietin jo toiseksi osioksi mönkiään kytkettävät työkoneet mutta siitä tulisi taas helposti sekamelska kaikkien hilavitkuttimien kesken vai kuinka ?

Ja nämä osio löpinäthän saa heittää suosiolla bittiavaruuteen jos kyseiset osiot syntyvät.

[huuru]

Onko tuosta toteutus numero 3:Sta valokuvaa, miten tulee kiinni ne ketjut? Vaikuttaa mielenkiintoiselta ratkaisulta ja poistaisi tuon apurunko/korvaketökkäysongelman itseltäni.

[rulez]

Onko tuosta toteutus numero 3:Sta valokuvaa, miten tulee kiinni ne ketjut? Vaikuttaa mielenkiintoiselta ratkaisulta ja poistaisi tuon apurunko/korvaketökkäysongelman itseltäni.

Jep eli pitkään män ennenkun kuvia sain ja kukemuksiakin hieman kerättyä eli tässä kuvat --> http://kuvablogi.com/blog/1331/51/ (edelleenkään en kyllä oo jaksanu maalata)
Hienosti toimii lumihommissa kun painoa tulee riittävästi lanalle niin ei pompota ja ei litku sivuttain eli rajotinketjut pelaa vallan mahtavasti !
Hyvänä lisäetuna on jotta lana pääsee hieman elämään maaston mukaan joten epätasaisenkin pihan lanaaminen on helpompaa tosin tämä saattaa olla kesällä hiekkaa lykätessä lana vinossa haittaava tekiä kun toinenpää pääsee kaivautumaan pehmosessa maastossa helpommin

Ja kysymykseen miten tulee ne ketjut mönkiän päähän kuten edempänä topikkia kerroin olen hitsannut alatukivarsien ihan alapallon lähelle (missä kolmio yhdistyy) poikkiraudan johon tuommoinen pikasokka on helppo naksauttaa kuvablogissa tästäkin kuvia jotka kertoo enempi kun tuhat sanaa.

Otimpa tuossa vielä joutessani videon kuinka helposti käy lanan kiinnitys ja irrotus kun käsiin ei jää mitään sokkia sun muita kiinnitys/irrotus tilpehöörejä ja sivurajoitin ketjuissakin on pikalukot ! eli tuossa video --> http://www.youtube.com/watch?v=VmemJtYR ... annel_page

Väittäisin että tätä helpommaksi kiinnitystä ja irrotusta ei juurikaan ole mahdollista tehdä niin jottei alle jää mitään maastossa tökkivää tai irrotuksen yhteyddessä käsiin ei jää hankeen tippuvia ruuveja sun muita sokkia !

[gamo500]

Paljokos toi käljy päästää auran liikkumaan sivu suunnassa,ei ilmeisesti mahdottomia.

[rulez]

ketjut on lähes kireällä lana alaasennossa eli ei juurikaan senttiä enempää !

Idea ketjun kiinnityspaikoista perustuu juuri siihen että ne saa kivuttomasti kiinnitettyä kun lana on hieman yläällä mutta lanausasennossa ovat kireällä. Kun lana on taas ylhäällä ottaa lanan runkoon hitsatut mutterit pohjapanssariin ja ei näin liiku pätkääkään edes kuljetus asennossa !

Kun ketjut ovat löysimmässä asennossa eli lana lähes ylhäällä niin sivuttaisliikkeen mahollisuus on suurin mutta ei tällöinkään muutamaa senttiä suurempi.

[gamo500]

Jep,selvitti asiaa.kiitos.

[huuru]

Kiitoksia kun laitoit kuvia. Selvitti asiaa. Minusta tosi fiksu j asopivan yksinkertainen systeemi ja näyttää olevan joutusa käyttää. Et liene pahastu jos ratkaisua kopioidaan jossain vaiheessa. Hyvät Joulut vaan tännekin kaikille lumenlykkääjille.

[gamo500]

Nyt,pitäis vaan löytää halpa levy,valmis aihio tai kesken jäänyt projekti.

[kadet89]

Minkämoista tarvisit? Mulla olis tossa yks heittävälevy aihio ja kaksi v-mallin puskulevy aihioo 3mm levystä 1510mm levee...
Pistä yyveetä jos kinnostaa...

Tein itselleni heittävän levyn ja jäi "vähän" ylimääräistä....

Sijainti olis Vilppulassa.

[rulez]

Kiitoksia kun laitoit kuvia. Selvitti asiaa. Minusta tosi fiksu j asopivan yksinkertainen systeemi ja näyttää olevan joutusa käyttää. Et liene pahastu jos ratkaisua kopioidaan jossain vaiheessa. Hyvät Joulut vaan tännekin kaikille lumenlykkääjille.

Ei muutakun kopioimaan vaan jos systeemi miellyttää ei tänne tietoa ja hyväks koettuja jippoja oo tultu panttaamaan