Hyvä työ mönkijä?

[Mönkijä 81]

Mikä olis hyvä työ mönkijä? Pitäs vähän ajaa puita ja hirviä vetää metsästä? Suositelkaa kaikkia muita mönkijöitä paitsi kiinalaisia.

[velho]

Jollen ihan väärin oo ymmärtäny on honda noihin hommin oikeen hyvä. Myös artik catteja on vetohommissa kehuttu! Toisaalta kyllä ne puut ja hirvenraadot tulee mettästä ihan millä vaan nelivetosella koneella!

[Mönkijä 81]

Miten polaris tai yamaha mönkijät? Mitkä mallit ois hyviä? Mitä hondan malli suosittelette?

[velho]

Yamahan koneesta kaikki on ainakin omien kokemuksien mukaan (450 ja700) oikeen hyviä veto koneita, 450 on tihemmät välitykset kun 700:ssa mutta 700:ssa taas enempi voimaa!

[Mönkijä 81]

Veto hommiin eikö pijäkki olla tiheät välitykset? Miten noissa Yamahoissa tuo lukko homma kun lueskelin että se ei mene kunnolla päälle? Keetokaa te jotka tiijätte.

[Cattimies]

Nyt sitten yritän olla kehumatta omaa konetta. Hondaa on kehuttu hyvänä työhommiin samoin kun Cattiakin. Hondat kahta poikkeusta lukuunottamatta jäykällä taka-akselilla. Tämä hyvä kärryn vedossa kun ei muuta maavaraa, huonoa taas että maavara pienempi kuin erillisjousitetussa. Makuasia, voidaan kompensoida isommilla renkailla. Catissa erillisjousitus eli maavaraa on paljon mutta aisapaino pienentää maavaraa varsinkin takana. Erillisjousituksen etuna on renkaiden parempi maassa pysyminen eli seuraa maaston muotoja. Catissa kytkettävä etulukko. Joo joo, Hondassa saa etupyörät jarrulla lukittuu ja kuulema toimii kun osaa. Mutta merkkejä on monia jotka selviytyvät noista hommista kunnialla ja jokainenhan kehuu kuitenkin omaa merkkiään. Kannattaa seurata myös merkkikeskusteluja ja huomioida myös takuun toimivuus eri merkkien välillä. Vetohommissa painolla ja varsinkin renkailla on merkitystä, kuten myös koneen käsiteltävyys yleensä. Valinta on sinun, jos mahdollista käy kokeilemassa eri merkkejä. Koeajo kertoo parhaiten mikä kone sinulle sopii koska kaikilla on omia vaatimuksia koneen suhteen ja nämä asiat tulevat esiin koeajon aikana.

[Mönkijä 81]

Kiinnostaa nuo Honda, Polariksen ja Yamaha mönkijät. Pelaako näissä miten tu neliveto ja onko etulukkoa missään näissä vehkeissä

[Vee-äM]

Mun on kyllä pakko nyt suositella hieman tarkempaa tutustumista laitteisiin joko tämän palstan kautta tai muuten.

Nelivetosysteemit,lukot ja niiden toimintatavat on hyvä saada edes vähän omaan päähän,kaikkee kokemusta ei saa vaan kysymällä toisten mielipiteitä.

Ja sitten kun nämä asiat on täällä selvitetty aika useaan kertaan niin hyvin äkkiä saa vaan vastauksen että KÄYTÄ HAKUA.

Ilta pari foorumia lukien ja sitten mieltä askarruttavat kysymykset esiin niin hyvä siittä tulee

[qaw]

Pari Tekniikan Maailman ja Mönkijä-lehden vertailua aiheesta kannattaa käydä vaikka kirjastossa lukemassa.

[xedson]

Kaikki tänne kehumaan omaa konetta . Nyt jos saisin tehdä uuden valinnan niin ottaisin Honda TRX 500 FA. Syystä että jäykkä taka-akseli on mukava jos raahaa rankakärryä. Mutta jos ei ole rahaa niin sitten ostetaan Ceffi mutta ei siinäkään toistaiseksi mitään vikaa ole tullut ja puut on tullut metsästä.

Niinkuin qaw sanoi niin kannattaa lukaista mönkijälehti, ainakin parissa viimeisimmissä taitaa olla juuri sellaseita perusmerkkejä. Tuossa 4/2008 lehdessä taidettiin kehua Cattia hyväksi veturiksi, omaa kokemusta ei ole...

[Cattimies]

Niinkuin qaw sanoi niin kannattaa lukaista mönkijälehti, ainakin parissa viimeisimmissä taitaa olla juuri sellaseita perusmerkkejä. Tuossa 4/2008 lehdessä taidettiin kehua Cattia hyväksi veturiksi, omaa kokemusta ei ole...

Aikas monessa artikkelissa on Catti mainittu työkoneeksi mutta aloittaja ei ole merkistä kiinnostunut. Mutta kuten aikaisemmin on mainittu niin lue edellämainitut lehdet jättäen Catista kirjoitettu huomiotta.

[Mönkijä 81]

Laitakaahan catistakin juttua.

[matrix07]

Mulla polle on lähes työkäytössä. Tukkeja metsästä ja talvella aurausta ja siinä sivussa ennättää huviajeluakin tehdä. Nyt talvella ajoin metsästä yli 20 km3 isoja kuusitukkeja pois metsäautotien varteen, sahataan keväällä lankkuja. Ketjut olivat talvisissa olosuhteissa hyvät ja paino eduksi pidon kannalta. Kärry ei ollut vetävä joten muutamiin kohtiin sattuneet ojat piti jelpata vinssin avulla. Painavimmat kuormat n. 1,5 t. Yksikin tyvitukki halkaisija 58 cm, pituus 4,5 m ja paino n. 700-800 kg. Pari tuommoista kyytiin niin kuorma oli valmis.

Auraushommissakin paino on eduksi ja ketjut hyvät, mutta ei välttämättömyys.

Polle on painava möykky ja huviajelussa siitä ei ole apua päinvastoin pää tulee märäksi ähellyksestä, mutta kun oikeesti ruvetaan tekemään töitä on se etu.

En mä muuta mun hommiin ottaisi

[Cattimies]

Catista tietoja. Kytkettävä etulukko, vanhemmissa mekaaninen vaijerilla ja -09 sähköinen kytkentä. Sähköllä kytkettävä neliveto. Maavaraa vakiorenkailla (25") n.30cm, uusissa "vain" 27.5cm, johtuu alustamuutoksista. Tyhjäpaino n.310kg. 25l tankki. Kunnolliset putkesta tehdyt tavaratelineet joissa riittävä kantavuus. Valmis paikka Warnin vinssille edessä. Latausteho 25A (500 ja isommat) Uudet 550 ja suuremmat ruiskupelejä, vahemmat 400,500 ja 650 kaasarikoneita. Ulkomitoiltaan taitaa olla edelleen suurin myytävistä mönkijöistä, tästä joskus haittaa ahtaassa paikassa. Saatavana runsaasti valmistajan omia lisävarusteita käsisuojista sahatelineeseen. 400, 500 ja vanhempi 700 Suzukin koneella, 650 V2 Kawasakin koneella ja muut Catin omalla koneella paitsi 366. Ainoa vika joka omassani on ollut oli koneen käyminen liian laihalla, korjattu takuuna vaihtamalla pääsuutin suuremmaksi. Helppo huoltaa myös kotioloissa, huoltovälit kylläkin aika pienet. Variaattorivetoinen, kaksi aluetta eteen ja pakki. Ns.kireähihnainen. Omani on työkäytössä, pihan yleiskoneena ja metsäkoneena. Aina olen saanut kuorman tuotua joskus hankalistakin paikoista. Olen ollut tyytyväinen valintaani. Myös traktorimalli saatavissa (jossain vaiheessa).

[jukka81]

pakko heittää vaihtoehdoksi honda trx 500 fa elikkäs rubicon.ei kuluvia kuminauhoja eikä muutakaan turhia hienouksia.raaka peli raakaan työhön. vaihteisto epäilemättä markkinoiden paras ja moottorin luonne nöyrä.huoltoväli 100 tuntia eikä tartte korjaamolla vikojen takia pahemmin seisotella. ainoa puute hondassa on 100% lukon puute.....mutta jos sellaisesta ei ole kokemusta niin ei sitä kaipaakkaan