Kellfri vs Vahva-Jussi

[KVF 360]

Paperillahan homma näyttää tältä:

Vahva-Jussi Kellfri SV-34

Ulottuvuus: 3,2m 3,4m
Pitkältä nosto: 150kg 150kg
Pumpun teho 5,5hp 6,5hp
Paino 338kg 490kg
Kantavuus 1,5t 3,4t

Hinta: n.8500€ 4930€

Kummassakin on hydrauliset tukijalat, rotattorin ja pumppupatterin. Kummassakaan ei ole vinssiä eikä vetoa.

Onko siis nyt näin: kellfri on parempi ja painavampi kuin Vahva-Jussi, ja lisäksi puolet halvempi. Tokihan Vahva-Jussissa on Hondan moottori ja kotimaisuuskerroin.


Kellfri http://kellfri.se/fi/pdf/SV34_FIN_2.pdf
Vahva-Jussi http://www.finatv.fi/yhdistelma.html

[Cattimies]

Onko Vahva-Jussin hinta alv-0 kun Kelfrin kärryn alviton hinta on toi ilmoittamasi. Verollisena sen hinta on hieman yli 6000€. IKH lehdessä, taisi olla Traktorimiehen uutisissa, oli myös hydraulinosturilla kärry myynnissä. Hintaa oli jotain 7500€ ja oli ihan saman näköinen kuin Kelfrin versio. Kelfrin myymä ja taitaa olla tuo IKH kärry myös Avestan tekemä. Vahva-Jussin nosturi saattaa olla Farman valmistama, tästä ei ole varmuutta, mutta on saman näköinen. Nuo kärryjen painot ovat mielenkiintoisia. Jos Vahva-Jussin paino pitää paikkaansa niin on todella kevyt yhdistelmä.

[KVF 360]

Tota vahvajussin hinnasta ei ole tarkkaa tietoa, mutta jtn tollast muistan kuulleeni mp09-messuilla.

[Pollefi]

..... Kelfrin myymä ja taitaa olla tuo IKH kärry myös Avestan tekemä....

Toinen veikkaus on että se on Malwan Kiinassa teetetty, Avestaa kopioituna.
En todellakaan usko että Avestaa myytäisiin toisella nimellä näin halvalla
koska he ovat satsanneet todella paljon tuotekehtykseen.

Veikkaus vain...

[Cattimies]

Toinen veikkaus on että se on Malwan Kiinassa teetetty, Avestaa kopioituna.

Saattaa hyvinkin pitää paikkansa. Tuo Kelfrin myymä on täydellinen kopio Avestan vastaavasta ja kuitenkin Ruotsalaisia yrityksiä molemmat. Ikh myymässä oli vain nosturi samanlainen kun tarkemmin katsoi. Mutta noi ilmoitetut painot kiinnostaisivat.

[ookkonen]

ei sattuis kellään olemaan tietoa noiden runkojen ainepaksuudesta?

[Cattimies]

ei sattuis kellään olemaan tietoa noiden runkojen ainepaksuudesta?

Jostain muistelisin lukeneeni että Kelfrin kärrissä olis runkopalkki 80x80x4. Sama taitaa olla Kranmanin kärryssä. En pistä päätäni pantiksi asiasta, ainakaan seinämän paksuuden osalta. Kirjoitteletkos muuten tuolla Murtolan foorumilla myös ?

[ookkonen]

juu sama mies joka paikassa samalla nimellä..

[methocel]

Vahva-Jussi vs. Kellfri SV-34
Hinta: n.8500€ 4930€


Olen aika varma että Jussin hinta sis alv ja Kellfri on alviton.

Avestan ja Kellfrin kuormaimien kuvia tarkemmin tutkiessa voi huomata että pieniä eroja löytyy joten minäkin kallistun kopion kannalle, lisäksi Kelfriin kärryn paino viittaa siihen että käytetty aines on ollut mustaa rautaa kun taas Avestan ilmoittaa 3.4 kuormaimen painoksi 110kg ilman kouraa, rotaattoria ja hydrauliikka, joten se täytyy olla hyvästä teräksestä tehty, sillä Farman 3.2D kuormain painaa 300kg!

Jussihan on Virossa valmistettu mutta työnjälki on minusta parempaa kuin ruotsalaisen Fors MW Farmassa, joten veikkaisin Jussin syntyvän eri pajassa, mutta onko kellä faktaa tästä? Jussin runkopalkki oli ainakin toissa kesänä tuo 80x80x4 ja sen tiedon sain Finatv edustajilta. Kellfrin ruotsinkielisessä pdf:ssä runkopalkiksi kerrotaan 80x80/90x90 mutta seinämäpaksuudesta ei puhuta mitään.

[Tomppo]

Vahva jussi verollisen ja verottoman hinnan kanssa mascusksen sivuilla hintaan 8250 22% ALV, 6762 0% ALV.
http://www.mascus.fi/Metsakoneet/Kaytet ... 71A20.html

Muistaakseni vähän aikaa sitten postissa tulleessa Kellfrin esitteessä hinnat olivat 0% ALV ja tais olla yli 650€ tuotteilla ilmainen kuljetus.
Kellfri 21-SV27 3540€
Kellfri 21-SV34 4930€

Uusi 4Wd Kranman 330 Ruotsissa 75 000 kruunua eli noin 6900€ + toimituskulut ALV 0%
Vanhempi malli 67 000 kruunua eli noin 6150€ + toimituskulut ALV 0%
http://translate.google.se/translate?u= ... l=sv&tl=fi

Avestan kärryjen hintoja ruotsin puolella nähtävissä tässä:
http://www.avestavagnen.se/Hydraul_KAMPANJ.pdf
Hinnat kun jakaa 10.878:lla niin saa hinnat euroissa.

Hinnat voivat kyllä olla Suomessa kalliimpia kuin Ruotsissa kuten yleensäkin monella tuotteella.

[Koivu]

Vahva-Jussin valmistaja Virossa on Kreisi Metall

www.kreisi.ee

Ja Ruotsissa saman paketin saa eri nimellä

www.xyztrading.se

[Cattimies]

Avestan ilmoittaa 3.4 kuormaimen painoksi 110kg ilman kouraa, rotaattoria ja hydrauliikka

Onko tuossa painossa mukana sermi ja tukijalat kun tukijalat on kiinni sermissä ? Muutenkin kiinnostaisi eri valmistajien tuotteiden todelliset painot työkunnossa eli letkuineen ja öljyineen. Mietitään tuon Kelfrin kärryn painoa hieman. Avestan TB 1600 vaunu painaa 180kg ja nosturi 110 kg = 290kg. Koura n. 30kg, rotaattori n.15kg, hydrauliyksikkö n.40kg, venttiilipöytä n.20kg ja sermi tukijalkoineen (hatusta vedetty) 60kg. Ollaan jo painossa 455kg. Lisäksi öljyt ja letkut.

[methocel]

Suomensin puomin painon suoraan Avestan sivuilta, tosin siellä ei suoraan kerrota mutta kuuluisikohan tukijalka/sermipaketti kärryn painoon. Kokonaispainoksi kärryille Avesta ilmoittaa 400-500kg. Superkeveäksi kehuvat tuota puomin kiinnitystä kärryyn, miltä se kyllä näyttääkin.

Kranman ilmoittaa Flexodrive kärryn painoksi 225kg, joten kumman kevyt tuo Avestan TB 1600 180kg on.

Pienin markkinoilla oleva koura TG 08 painaa 25kg ja pienin rotaattori Baltrotors GR10 10kg. Avesta hydrauliyksikkö näyttäisi painavan 35kg mutta letku sekä nesteet painaa taas yllättävän paljon. Oletettavaa on että valmistajien ilmoittamat kokonaispainot ei ole työkunnossa vaan nesteet puuttuvat painoista.

[Cattimies]

Kranman ilmoittaa Flexodrive kärryn painoksi 225kg, joten kumman kevyt tuo Avestan TB 1600 180kg on.

Tuo TB 1600 on ilman vetoa joten selittää keveyden. Vertasin vain Kelfrin kärryn painoa Avestaan. Painot eri osille oli "noin" painoja. Painoista puuttuu varmasti nesteiden painot. Mutta tuo Vahva-Jussin paino kyllä epäilyttää. Ei se voi olla noin kevyt Puuttuiskohan painosta rotaattori, koura, nesteet ja mahdollisesti letkujakin ? Kelfrin paino on mielestäni lähellä todellisuutta.

[VaLtSu]

Näkyy olevan toinen suomalainen kärry markkinoilla.

http://www.brppac.fi/forestpro

Hinta näytti olevan 8900€

V-jussiin verrattuna fp nostaa hieman vähemmän mutta siinä mootttori/pumppu ja muut hilppeet ovat aisalla
joten ne eivät haittaa näkyvyyttä, ainoastaan venttiilipöytä nostetaan takaritsille.

kuormaimen ulottuvuudesta ei ole tietoa mutta kyllä tuo melko kauas näyttää yltävän.

Itse nosturi näyttää poikkeavan runko ratkaisultaan muista markkinoilla olevista kuormaimista, lienekkö hyvä vai huono
Siinä olisi koneviestin porukalle tekemistä kun laittaisivat mönkijöiden kuormain/kärry yhdistelmät vertailuun