Onko ihmisillä kokemuksia Emppu 2000-tukkikärrystä?
Kantavuutta luvataan 2000kg joka taitaa olla enempi kuin saman hintaluokan muilla valmisteilla.

Sen verran on kokemusta, että älä sekkaannu jos oikeasti meinaat jotaki kuskata. Rautaa on kyllä kärryyn laitettu aika paljon, mutta tuntuu tuo kiinan rauta olevan pehmeää.
Käänny suosiolla atv-experttien puoleen. 400:nenki on aika hyvä, mutta tosi kampe on tuo 600:nen. Ovat keveämpiä, mutta PALJON lujempia.

Ajelin Empulla ja Hondalla toissa lauantaina reilu 10 kuutiota puita ilman ongelmia.
Kuormat oli etuverkon yläreunaan asti ja vähän ylikin, eikä kärry osoittanut periksi antamisen merkkejä.
Kyllä sillä puut liikkuu kun on vain järki mukana.

Tuota samaa Kiinassa tehtyä kärryähän myydään monella eri nimellä. Haulla löytyy lisäää kokemuksia. Yhdestä ainakin oli mennyt teli solmuun peruuttaessa. Joku uudehko käytetty minkä itse olen nähnyt, oli sinkityksestä huolimatta jo ruosteessa. Suurinpiirtein samaan hintaan ja halvemmallakin löytyy parempia kärryjä, mutta asiansa ajaa varmasti tuokin.

No jos et urakoimaan rupee niin kyllä kiinakärrykin kelpaa, meillä on samantapainen oikeestaan kuvaki varmaan löytyy tuolta kuvablogista mutta asiaan.
Kyllä tuolla on tullu rankoja kuskattua eikä ole antanut periksi vielä, on sillä kuskattu veneitä ja oikeestaan yks ihan hervottoman kokonen puunrunko joska tehtiin penkki paino meinaa ihan saamaristi. Hyvä kärry, toi ATV-Expertin kärrykin maksaa aika reilusti enemmän ainakin makso sillon kun ite ostettiin.
Kivaa ääntähän se pitää kovempaa ajettaessa kun on pankoissa ketjut, tulee ihan joulutunnelmat

Minulla on ollut kavereilta lainassa parikin kiinankärryä joista seuraavia kokemuksia:
- renkaissa ei pysy ilma kuin siellä yläpuolella
- etusermi turhankin painava, nosturin vino jalka hakkaa ojissa mönkijän takaosaan tai sitten se pitää siirtää kovasti kauas ----> kärrystä tulee pitkä ja ainakin metässä ahtaissa paikoissa vaikea kulkea
- koska on etupainoinen niin on käsivoimin raskas liikutella
- painava yleensäkin, raskas nostaa kärryn kyytiin jos ei halua ajaa mönkijällä
- äänekäs, mutta tietävätpä muut että taas se on menossa jonnekin
- on kestänyt isojakin kuormia vaikeistakin paikoista

Pari viikkoa sitten oli tarjouksessa Pro400, jonka ostin ja ei ainakaan vielä ole kaduttanut. Hintaeroa jäi kiinankärryyn pari sataa, joka ALV-vähennyksen jälkeen kutistui mielestäni siedettäväksi...

Kiinalaisen telirakenne näyttää suurin piirtein samanlaiselta kuin ATV-Expertin kärryn, siis voideltava pultti ja hela eikä mikään ha:n peräkärryjen napa-rimpula, joka ei voi kestää kohtuullisiakaan kuormia.
Jouduin vaihtamaan ATV-Expertin telirakenteen SR-tuotteen kärryyn ja tämä näyttäis nyt kestävän. Silti kiinalaisen kantavuus on varmasti ilmoitettu yläkanttiin. ATV-Expert suosittaa kuomaksi enintään noin 1000 kg mallista riippuen.
SR-Tuotteen renkaat tyhjenivät myös pari kertaa päivässä, mutta laitoin sisäkumit, niin johan pitää.
Kuluttaja-asiamiehelle olis asiaa...

On ne kyllä aika hurjia nuo kantavuuslupaukset noissa kiinankärryssä. Onko noissa ylipäätään mitään takuuta ja korvaako se jos vetää telin linttaan 2000 kilon kuormalla?

harmaasuolattu kirjoitti:Onko ihmisillä kokemuksia Emppu 2000-tukkikärrystä?
Kantavuutta luvataan 2000kg joka taitaa olla enempi kuin saman hintaluokan muilla valmisteilla.

Ittellä samannäkönen kärry, mutta taitaa vaan Emppu tarrat puuttua ja toi punanen maali. Keväällä ostettu ja enimmäkseen hyviä kokemuskia. Yks riimuista meni heti poikki ja kalikka tipahti metsään, mutta löytyi onneksi ajouralta. Niinpä hitsautin niihin tommoset kiinnikkeet, niin ei enää kolise niin paljon eikä varmasti tipu!
http://www.teohydrauli.fi/tuotteet.shtm ... pro_id=319

Renkaissa on pysynyt ilma eikä oo kertaakaan pitäny lisätä. Kotimaisissa kärryissä näkyy olevan yleensä toisen tyyppinen rengas, joka ei pidä. Huomaa, kun niitä myyvien liikkeiden pihalla puolet kärryistä makaa tyhjien renkaiden päällä...

Etusermiä en laittanut paikalleen, minusta sitä ei tarvitse...

meedio kirjoitti:Kiinalaisen telirakenne näyttää suurin piirtein samanlaiselta kuin ATV-Expertin kärryn, siis voideltava pultti ja hela eikä mikään ha:n peräkärryjen napa-rimpula, joka ei voi kestää kohtuullisiakaan kuormia.
Jouduin vaihtamaan ATV-Expertin telirakenteen SR-tuotteen kärryyn ja tämä näyttäis nyt kestävän. Silti kiinalaisen kantavuus on varmasti ilmoitettu yläkanttiin. ATV-Expert suosittaa kuomaksi enintään noin 1000 kg mallista riippuen.
SR-Tuotteen renkaat tyhjenivät myös pari kertaa päivässä, mutta laitoin sisäkumit, niin johan pitää.
Kuluttaja-asiamiehelle olis asiaa...

MEEDIO:Mikset kirjoita asiamiehelle jos on asiaa !!!

Mulla kärrynä samanlainen ilman tarroja. Kraana on "aito" Emppu.ronskisti rakennettu, rautaa säästämättä. 2-3v vanha, alkuperäiset ilmat renkaissa, seissyt ulkona suurimman osan ajasta. Ruostetta yhtä vähän kuin kotimaisessa venetraikerissa. Ei voi moittia hinta&laatusuhdetta.
Jos kuskaat pienempiä rankoja, rankakärry. Jos isompia runkoja, niin juontoaisa tai juontokärry. Jos kuskaat puuta tms satunnaisesti, hanki laidallinen&telillinen peräkärry, niin pärjää yhdellä kärryllä. Siinä mun harrastaja-metsuri päätelmä. Innokkaana mönkkärimetsurina hanki kaikki kolme...

Nostetaan uudestaan esille seur. kysymys:

Millaisia rengaspaineita käytätte noissa ranka/tukkikärryissä? Niissä näyttäis olevan suht. samankokoiset renkaat kaikissa, siis vois olettaa että ilmanpaineetkin ois samoissa lukemissa. Voisko ilmojen karkaaminen johtua liian alhaisesta lähtöpaineesta jolloin rengas kuorman kanssa jossain kiven/kannon kohtaamisessa irtoaa vanteesta sen verran että henki karkaa...
Toki ilmaa pitää olla reilusti enemmän kuin ATV:n renkaissa mutta missä rajoissa liikutaan?

seppor kirjoitti:

meedio kirjoitti:Kiinalaisen telirakenne näyttää suurin piirtein samanlaiselta kuin ATV-Expertin kärryn, siis voideltava pultti ja hela eikä mikään ha:n peräkärryjen napa-rimpula, joka ei voi kestää kohtuullisiakaan kuormia.
Jouduin vaihtamaan ATV-Expertin telirakenteen SR-tuotteen kärryyn ja tämä näyttäis nyt kestävän. Silti kiinalaisen kantavuus on varmasti ilmoitettu yläkanttiin. ATV-Expert suosittaa kuomaksi enintään noin 1000 kg mallista riippuen.
SR-Tuotteen renkaat tyhjenivät myös pari kertaa päivässä, mutta laitoin sisäkumit, niin johan pitää.
Kuluttaja-asiamiehelle olis asiaa...

MEEDIO:Mikset kirjoita asiamiehelle jos on asiaa !!!

Ymmärsinkö oikein, että itse Mr. SR on kirjautunut tänne foorumille? Se on ihan hyvä, jos näin on. Pääset kommentoimaan valituksia ja kiitoksia suoraan ja ilman välikäsiä. Tosin ensimmäinen kommenttisi olisi ehkä vaatinut pidemmän mietintäajan ja hiukan hiomista...

Tulipahan kerralla molemmat, ensimmäinen ja viimeinen. Kiitos ja hyvät jatkot.

Loistava esimerkki miten hoidetaan firman markkinointipuolta ja julkisuuskuvaa. Kuin suoraan Suomi24.fi palstalta.
Antaa oikein positiivisen kuvan ko. yrityksestä. No mutta eihän näitä kirjoituksia monikaan lue....
....vasta 600 kertaa luettu...