Olen tässä teheskellyt kärryä puun ajoon. Omatekoisissa kärryissä on joillakin näkynyt etu sermissä eri mallisia laatikoita joihin saa laitettua moottorisahan, bensa kanisterin jne.

Löytyisköhän mistään valmista tuohon käyttöön soveltuvaa laatikkoa vai pitääkö vain itse väännellä jostain ritilästä? Alumiininenkin taisi jollain olla ja niitähän täällä taisi joku mainostaa tekevänsä myyntiinkin, mutta sellainen menee jo budjetista yli.

Turha kapistus toi särmi,en ole kaivannu,en edellisessäeikä tule uuteenkaan. sori OT.

Ite oon samanlaista laatikkoa suunnitellu johon mahtus saha ja kombikannu, ei vaan vielä ole tullu vastaan.

Gamo500:lle tiedoksi, että kyllä se sermi on hyvä olla ku heittelee mönkijän takaa puita kyytiin. T: nimim. vilkut ja heijastimet uusiksi

Tietenki jos joka pöllin taluttaa perille nii ei ole niin tarvis, varsinkaan jos ei ole mäkistä maastoa ja ajelee sulan puun aikaan.

Joo mullakin on mielipide ja uusi takavalo kanassa. Oli pitkää rankaa kyytillä ja ei vaan päässy ojan yli kunnialla vaan valui vähän matkaa takas. Tietty se pitkä ranka tökkäs vastapenkkaan ja raiskasi ylimielisesti viatttoman takavalon

Sitäpaitsi nyt on nosturi kiinni sermissä. Ois varmaan tyhmän näköinen jos se olisi kiinni suoraan rungossa

Kukin tyylillään.Mulla takatarakalla leipomo loota joka mustekaloilla kiinni,siellä tykötarpeet,ja ainakin vielä toiminut.

Toi mun laatikko on VR:n miehistöautosta vetolaatikko,taitaa olla pari vielä nurkissa pyörimässä.Tarvii tarkistaa.Jos löydän niin ei oo kallis vaan hyvä

Mulla on sermissä (mönkkärin puolella)vesivanerista moottorisahalle tehty terälaipan kokoinen huotra. Siihen voipi lykätä sahan pystyyn. Laatikossa terä tylsyy ja teräöljy sotkee. Pysyy siinä hyvin huonossakin maastossa.
Sermissä on myös koukkuja mm. ketjuille, puutavarasaksille, yms. Käytän niitä tarvittaessa.
Lisäksi poksi ritikalla.
Mulla muuten on sermilevynä vesivaneri, eikä verkkoa tai ritilää. Rankapuu tahtoo kiilautua jäljempänä mainittuihin.

ihtellä kans sermissä kiinni vesivanerista tehty kotelo mihin laippa just mahtuu.. siinä huilaa saha hyvin pysty asennossa, ei tipaha vaikka minkänäköstä mehtätietä ajaa lontta pohjasa, karikat on kyllä lennelly tyhjänä ajaesa pitkin tietä kun on hieman väljät.. aiemmassa mönkyssä toi teline oli mönkijän keulassa kiinni..

Saisko noista sahatelineistä kuvaa mitenkään jos kauniisti pyytäs

ihtelläni ei oo toimivaa kameraa että sais ainakaa piakkoin kuvaa... cattihin on kans sellasia laippa telineitä tehdastekeleitä,, ja taitaa olla muutaki telinettä, sielä etu ja taka tavaratelineesä on niitä neliö reikiä "tuppeja" mihin saa nuo lisävermeet lykätä..

Heh, Pollen ATP:ssa on tarvikelaatikko valmiina. Yrittivät aikoinaan myydä siihen kanttakin, mutta hintakehityksestä (250 => 50 eur) päätellen heikolla menestyksellä. Olisivat hoksanneet tehdä kannesta sellaisen kuomun, että moottorisaha olisi sopinut alle, olisi voinut mennä paremmin kaupaksi. Minulla on omatekoinen kumiköysi & koukku viritelmä pitämässä kamat kyydissä.

Mulla on takatarakalla pollen omalla pikakiinnityksellä oleva muovilaatikko, johon sopii saha, kombi, kirves ja paljon muuta hyödyllistä. Tosta pollen pikakiinnityksestä; mainoksessa luvattiin että on tukevasti kiinni eikä rämise eikä kolise. No. Hiukan kokeiltuani lootahan rämisee aivan peevelisti. Vanhan mönkkärin tarakalla mustekaloilla kiinni ollut perunalaatikkokin kolisi vähemmän.

Itse laitoin eigerin keulalle sellasen neliskanttisen teollisuusmuovilaatikon, on suht halpa ja kestävä. Kiinnitys kierretangosta U muotoinen kiinnike ja pohjaan laatikkoon reijät joista läpi. Lisäksi tein pohjaan pari pientä reikää mahd. veden poistumista varten. Nyt tosin on suunnitteilla tehdä siihen päälle jonkinlaisella resoorilla/kuminauhareunalla laitettava esim. kerni tai muu muovi, joka pitää sateen loitolla ettei sada koppaan (sinne muuten kertyy aika paljon kaikenlaista roinaa ajan mittaan).
Etulaatikko sen kokoinen että saha plus kanisteri mahtuu sinne hyvin.
Sitten itse tukkikärryssä on etuosassa vinssipuomi, sinänsä vinssi on metsähommissa aivan turha, ei riitä aika eikä hermo että alkaisi mitään puita vinssailemaan, jos on niin iso ettei tukkisaksilla liikahda niin sitten sahalla pienemmäksi pätkäksi. Tuo käsivinssi on vielä sellainen että jossei jokin käsipelillä liikahda niin ei se liikahda todnäk tuolla vinssilläkään. Mutta vinssin kiinnityslevyssä oli sopivasti tilaa, joten siihen laitoin neodyymimagneetin jonka pitovoima on 60kg -> vesuri ja tukkisakset voi 'heittää' ko magneetin päälle ja pysyy kyydissä näppärästi, ei putoa, ja toisaalta siitä on nopea napata ne taas käyttöön, suosittelen lämpimästi!

Edelliselle kirjoittajalle. Käytä siipimuttereita laatikon kiinnitykseen, niin saat nätistä pois ja takas, kun tarttee.
Avoin laatikko ei hyvä: lumi, roskat yms. sonta kertyy lootaan. Pianosarana ja pala vesivaneria ( ehkä salpa)edukas ratkaisu.

Vanha aihe, mutta sen verran ajankohtainen, että itsekin pähkäilin miten saada saha ja kombikannu kulkemaan ranganteossa kätevästi mukana. IKH:n kärryn sermi on tuon vinssipuomin varauksen takia sellainen, että tarvelaatikko tuntui hieman ongelmalliselta ratkaisulta. Varsinkin kun mönkijän tarakalla on jo varustelaukku, jonne kylläkään ei saha, eikä kombikannu mahdu. Vaihto/varavaatteet ja eväät siellä kyllä kulkee.

Sahalle tein telineen jämävanerin palasista. Tarvikkeina kaksi isompaa ja kaksi kapeampaa palaa. Kiinnitetään ruuveilla niin että kapeat palaset tulee noiden isompien väliin niin että sahan voi työntää tuohon vaneriseen "taskuun". IKH:n kärryn sermiin kiinnitystä varten kakkosnelosen pätkä tuomaan telinettä hieman irti sermistä ja kiinnitys sermin läpi ruuveilla. Ei ehkä mikään kaunis, mutta toimii ja kaikki tarvikkeet löytyi tallista.

Kombikannulle tein telineen lattaraudasta. Rautaa meni senttiä vaille 2m ja lisäksi tuo pressukumi, jotka jouduin ostamaan tätä projektia varten. Kustannukset noin 8 euroa. Tallista löytyi tähänkin maalit ja ruuvit, joten en laske niille nyt hintaa.

Tälläiset niistä sitten tuli. Saha ei tosin päässyt kuvaan...