Missä porukat ootte käyttäneet kärryjänne sinkityksessä,
vai oletteko tyytyneet maalaukseen ?
Oman kärryn käytän sinkityksessä, kun saan sen valmiiksi.
Seinäjoella eurosinkitys ja hinta 1,5 euroa kilo.

Tällänen toppinki tällä kertaa

yamahaman kirjoitti:Missä porukat ootte käyttäneet kärryjänne sinkityksessä,
vai oletteko tyytyneet maalaukseen ?
Oman kärryn käytän sinkityksessä, kun saan sen valmiiksi.
Seinäjoella eurosinkitys ja hinta 1,5 euroa kilo.

Tällänen toppinki tällä kertaa

Mitä järkeä on maksaa sinkityksestä??
Jos oletetaan,että kärry on vaikkapa 4mm:n terästä,niin jokainen tätä lukeva kuolee vanhuuteen,ennenkuin se ruostuu käyttökelvottomaksi.
No,itsekukin maksaa siitä mistä haluaa,mutta mielestäni tuo on rahojen tuuleen heittämistä.

Niin,noin itsekin ajattelin,ja vailla parin vuoden välein rälläkällä "pellille",ja maali päälle.Ja taas on uus kärry,jos ei joku ole sitä sitte jo ostanut.

Noh, toiset ajaa ruppasella korollalla, jossa ruoste kukkii iloisesti, toiset haluaa siistimmän. Itse haluan siistimmän.

Siinä yksi perustelu sinkittämiseen.
Ja harvemmin lavaosaa tehdään 4mm plootusta vaan ainakin mun kärryssä se on yhden millin luokkaa joka suojaamattomana häviää ennen minua jos saa normisti elää.

Runko huonekalu/RHS, lavan pohja filmivanerista ja lairat 1.5mm alumiinista. Rautaosissa on maalaus pelittänyt hienosti 7 vuoden ajan eikä ole ruosteessa muusta kuin naarmujen kohdalta. Vanhemmassa ajoleikkurin kärryssä sama kohtalo, 16 vuotta takana ja edelleen tikissä ilman ruostetta . Maalina käytetty automaaleja.

Kyllä kannattaa sinkitä. Tulee putkiin myös sisäpuolelle pinnoite jota on hankalampi kotona maalilla toteuttaa. (harva tekee kastomaalauksen kärryynsä)
Sinkissä on myös se hyvä ominaisuus, kun tulee naarmu niin sinkki epäjalona metallina korjaa itse "haavansa" . Toimii vielä noin 5 sentin hionta läntin läpi.
Jos kärrystä tulee liian kirkas silmään, voihan sen maalata luontoon sopivaksi. Kannattaa antaa sinkin ensin tummua noin vuoden (riippuu raudan pii pitoisuudesta tummumis aika) . Jos ei jaksa odottaa niin hioo tai hiekkapesee ennen maalausta. Kirkkaassa pinnassa sinkki ei tule pysymään.Ennen sinkitykseen vientiä tulee kaikkiin tukkoon hitsattuihin putkiin tehdä molempiin päihin noin 10mm. reiät . Muuten putki räjähtää kun kostus putken sisällä nostaa paineen niin kovaksi, ettei tehtaan pitkittäis saumakaan kestä sitä. Eikä se myöskään uppoa kuumasinkityksessä altaaseen jos sieltä ei pääse ilma pakenemaan ulos.
Tuli ennen oltua sinkityslaitoksessa töissä ja muutaman kerran kajahti kunnolla. Kattoristikko joka oli tehty 100x100 rhs putkesta oli komean näköinen kun oli jäänyt yksi putki ilman reikiä. Kajahti kuin banaanin kuori halki sellaiset tehtaan saumat.

Kerroppa Vesseli, missä firmassa olit töissä? Onko se vieläkin olemassa ja mitä hintaluokkaa tuo sinkitys touhu on?

Itellä kohta 2 vuotta vanha kärry, joka on maalattu pensselillä ja jollain fordin ruostesuojamaalilla. On muuten sellast myrkkyy, et ei lähe pensselistä muuten ku ksyleenil, mutta eipä kärryssä oo ruostettakaan yhtään.

Meillä faija teki peräkärryn itse ja sinkityksen hoiti Aurajoki. (http://www.aurajoki.fi/fi/toimipisteet.html) Eipä ole tarvinnut ruosteita kärrystä koskaan putsata.
Se kannattaa kuitenkin muistaa että tekee kärryn heti kunnolla ettei tarvitse jälkeenpäin alkaa hitsailemaan. Sinkityn hitsaaminen kun ei tuota kovin hyvää jälkeä.

Olin K-s Sinkki oy:ssä joka kuuluu nyt jo Aurajoki oy:hyn kuten ilmeisesti kaikki suomen kuumasinkitylaitokset. Toimipiste oli Lievestuoreella. Hinta politiikasta en voi sanoa mitään varmaa kun ei tarttenut paljon hintoja tietää kun olin duunari puolella. Villi veikkaukseni on noin 3€ kilo. ja punnitus tapahtuu sinkityksen jälkeen joka nostaa painoa
n.15%.

Itse olen käyttänyt tavaraa Mikkelissä Aurajoella.
Asiallista ja palvelualtista toimintaa siellä joten suosittelen.
Hintapolitikkaa en juuri muista, mutta täyty penkoa kuitteja.

Mitä mönkkärikansa on mieltä kilikolipulloissa myytävästä spray sinkkimaalista? Motonetissä 9.90€ pullo. Estääkö ruostumista vai onko hölynpölyä

VaLtSu kirjoitti:Mitä mönkkärikansa on mieltä kilikolipulloissa myytävästä spray sinkkimaalista? Motonetissä 9.90€ pullo. Estääkö ruostumista vai onko hölynpölyä

Onhan se huomattavasti parempi, kuin ei mitään. Sehän ei varsinaisesti ole maalia, vaan sinkkipölyä, mikä on sotkettu liuottimeen, se ei kestä mekaanista kulutusta kovin hyvin, vaan kannattaa maalata jollain päälle.
Sinkkispraypullot tukkeutuu helposti, eli kannattaa suutin puhdistaa kunnolla käytön jälkeen ja joissain näissä sinkkipulloissa on ohjeena säilyttää ne ylösalaisin.

Jos on pakko maalaamalla "sinkitä" niin osta pensselillä levitettävää sinkkimaalia. Siinä on paljon parempi suoja ruostetta vastaan kuin sprayssä.

Vesseli kirjoitti:Olin K-s Sinkki oy:ssä joka kuuluu nyt jo Aurajoki oy:hyn kuten ilmeisesti kaikki suomen kuumasinkitylaitokset.

No ei nyt sentään kaikki vaikka suurin toimija taitaakin alalla olla. Seinäjoella on eurosinkitys ja Ylivieskassa YIT teollisuuden pata. Hinnat selviää soittamalla ja yksittäisen kärryn hinta ja toimitusaika vaihtelee roimasti työtilanteen mukaan. Jos on tavaraa piha jo täynnä, niin eivät yleensä huoli yksittäisiä romuja enää ainakaan mitenkään pikaisesti. Voi joutua ootteleen useamman kuukauden, mutta siis riippu täysin kuormituksesta ja kysyjästä.