talvi taas alkais tulemaan ja luvilevyä pitäs mönkijään rueta ruuvaileen. kokemuksia kimpexistä? Näkyy nuita runkoja olevan ATV ja UTV malleihin ja myyjä väitti että UTV malli jykevämpi mutta passaavat keskenään UTV ATV:hen ja niin edelleen.

Löysin tällaisen vanhan ketjun ja josko jatkan tähän.
Mönkkärissä on nyt tuo Kimpex kiinni ja muuten pelaa ihan hyvin, mutta jotenkin tuntuu, että "jää liian lähelle" mönkijän keulaa. Kun levy on käännettynä täysin vinoon, ylösnostettessa levyn kulma ottaa puskuriin kiinni. Siis se kulma joka on käännetty lähemmäs mönkijää.
Minusta tuo Kimpexin rungon "taitekohta" saisi olla hiukan edenpänä tai sitten myös pyörien kanssa pitäisi käyttää sitä jatkopalaa että levy pääsisi paremmin liikkumaan. Minkälaisia, jos minkäänlaisia havaintoja muilla onko. aurasta?
Niin, ja aura on CanAmissa kiinni.

Pystyykö pohjassa olevaa kiinnikettä siirtämään eteenpäin? Meillä on tuollainen CF- motossa ja siinä on ainakin kiinnikkeissä monet reijät

No, kanaseenhan on tehty etuakselilla kallistuksenvakaaja, ja se aiheutti hastetta.
Ensin laitoin kiinni 2020 mallin "oikealla" sarjalla mutta se ei ollut hyvä ollenkaan. Sitten vähän "modasin" edellisen mallin sarjaa, ja sain siirrettyä kiinnityskohtaa n. 10cm eteenpäin, mutta ei se vieläkään ole minusta hyvä.
Se kiinnityskohta on n. 15cm etuakselin takana. Milläs kohtaa se on Motossa?

Pitänee kesällä pajottaa vähän lisää

Millainen on Kimpexin kiinnikerunko, jääkö kiinnikkeet tökkimään kantoihin ja kiviin?

Pähkäilen Kimpexin ja IB etukiinnitteisen välillä, en halua pohjaan mitään joka haittaa metsässä menoa.

Kiitos kaikille vastanneille, laittettiin Iron Balticin etukiinnikkeet kiinni kahteen koneeseen.