https://www.mototrade.fi/tuote/kimpex-c ... 75-373993/

Onko kokemuksia kyseisestä levystä? Onko jotain miinuksia esim. keveyteen liittyen?

Paljon lie painoa ? Keveydestä en varsinaisesti keksi mitään muuta hyötyä kuin vähemmän rasittaa vinssiä/ sen narua tai vaijeria. Kevyt aura alkaa pompottamaan tien epätasaisuuksissa helpommin, joskin hieman kompensoitavissa hitaammaalla vauhdilla. Ootellaan kokemuksia, jos jollain on tuommoinen.

Painoa 15kg. Ajatus oli että mahdollisimman kevyt aura, jotta olisi mahdollisimman hyvä ajella aura keulalla tiellä, ettei perä kevene liikaa.

Toi Kimpexin 137cm teräksinen levy ei kuiteskaan paina kun 25kg joka on vissiin keveimmästä päästä?

Laittaa kaasujousen painaan levyä maatakohti niin ei pompi.

Ittellä on 152 rautalevy ja 1000 N kaasujousi painamassa levyä, voi tasata hiekkapihaa etu ja takaperin eikäi pompi .

Laitas kuvaa kaasujousesta !

Joo kuvaa tänne vaan.

Vähän kiehtois toi alueaurakin tien auraamiseen. Ei taida olla semmosta etuasenteista työvälinerunkoa että sais muoviauran ja alueauran välillä vaihdeltua?
Warnilta en löytänyt muovista ja kimpexillä ei alueauraa ole.

Ajatuksia?

Minulla on yhden talven kokemus tuosta aurasta. Pihan ja vajaan km:n pituisen pihatien aurauksessa olen todennut sen hyväksi. Tosin muista auroista ei ole kokemusta, joten siinä mielessä paha tätä on verrata muihin. Märkä lumi ei tuohon juurikaan tartu. Korkeutta saisi olla hieman enemmän, sillä lumi tahtoo tulla vauhdissa yli. Ehkä jonkunlaisen muovikaistaleen tuohon voisi viritellä. Tien aurauksessa myös leveyttä voisi olla hieman enemmän.

Tuli hommattua tuollainen käytetty Kimpex click N go levy mutta asennuksen kanssa iski pieni haaste.
Mukana tuli Canaseen sopiva kiinnityssarja vaan kun eihän se modaamatta tuohon 2020 malliseen sovi kas kun etuakselilla on kallistuksenvakaaja.
Eli, tietääkö kukaan onko tuohon tullut 2020 sopivaa kiinnityssarja, vai modaanko tuosta vanhasta jollain keinolla sopivan?
Toki, sen vakaajankin poisto on yksi optio.