Pikku-pollen piristys

Keskustelua työkäytöstä! Ohjeita ja vinkkejä miten hyödyntää mönkijää ja sen lisälaitteita.
Avatar
msk383
6WD
Viestit: 344
Liittynyt: 07 Tammi 2007 13:20
Mönkijä:: BlackCat H2 / Scrambler 1k

Pikku-pollen piristys

Viesti Kirjoittaja msk383 »

Sportsman 335 ei ennä kulje riittävän vauhdikkaasti tasaisella pellolla (huiput n. 40-50kmh!) joten pitäisi piristää hieman. Onko ainoa järkevä keino vaihtaa koko rohjo tai lyödä sisään 800cc pannu vai saako perinteisillä pikku-vireillä jotain konkreettista hyötyä? Mitä olen lukenut, niin porukka on kokeillut isompaa suutinta, varin kiristystä, suodatinta ja putkea mutta onko näistä ollut mitään hyötyä ja mitä lysti on tullut maksamaan? Vähän jäänyt epäselväksi nääs.. Entä mistä kannattaisi nykypäivänä tiedustella tarvittavia osia ilman, että tarvii hakea pankkilainaa?
Atv Team Pumpulipersepojat
Avatar
maxim
6WD
Viestit: 930
Liittynyt: 05 Tammi 2005 14:23
Mönkijä:: Honda Bigred 300 Canam 450 pro
Paikkakunta: korvessa kulkevi.....

Viesti Kirjoittaja maxim »

Taitaa olla viisaampi kun vaihtaa koko mönkijän tehokkaampaan.

Variaattori vehkeissä huippunopeuden nosto on hieman hankalaa,eikä kannata mättää ihan tolkuttomia summia niihin virityksiin,saatava hyöty on aika olematonta kulutettuun raha määrään.

Tietysti riippuu minkälaista tehonlisäystä haetaan,esim.suutin/neulasarjalla voi ihan edullisesti vaikuttaa koneen "luonteeseen"alaväännön parantuessa,mutta ei mopolla mahottomia :)
Avatar
Roosa999
Ylläpitäjä
Ylläpitäjä
Viestit: 10879
Liittynyt: 09 Tammi 2005 21:42
Mönkijä:: Honda
Paikkakunta: Honda TRX Foreman 500 T3,Yamaha Breeze
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Roosa999 »

Sen verran, että renkaiden halkaisija on tässä radikaalisti muuttunut ja nyt tarvitsee tihentää vähän välitystä. Joten ensin helppo, eli kytkimen jousi tiukemmaksi, jotta saadaan kone kiertämään,jota se ei nyt tee.

Katsotaan tilanne päivityksen jälkeen.

Toki kuutiot auttaa, mutta vaikuttaa massivarantoihin
Ettepäin
Varoitus: Luvalliset ajot saattaa olla maksullisia ja aiheuttaa riippuvuutta !
Skype: Roosa999 ja oikea nimi: Heikki Hautala
https://www.pariuraa.fi/wordpress
Avatar
msk383
6WD
Viestit: 344
Liittynyt: 07 Tammi 2007 13:20
Mönkijä:: BlackCat H2 / Scrambler 1k

Viesti Kirjoittaja msk383 »

Mulle riittäis ihan se, että kulkis nykyisillä pyörillä sen mitä alkuperäisillä ja että olis vääntöä edes "vähän" enemmän. Vaikeissa paikoissa ei tunnu kiihtyvän paikaltaan jos pitäisi mennä vauhdilla yli tms. Mutta katsotaan ton kytkimen jälkeen miten menee. Rakettihan toi ei ole, oli tiedossa jo ostaessa.
Atv Team Pumpulipersepojat
T0mi
Noppeli
Viestit: 5
Liittynyt: 02 Joulu 2007 23:01
Paikkakunta: Pohjanmaa Polaris Magnum 330 4x4 -04

Viesti Kirjoittaja T0mi »

Roosa999 kirjoitti:Sen verran, että renkaiden halkaisija on tässä radikaalisti muuttunut ja nyt tarvitsee tihentää vähän välitystä. Joten ensin helppo, eli kytkimen jousi tiukemmaksi, jotta saadaan kone kiertämään,jota se ei nyt tee.

Katsotaan tilanne päivityksen jälkeen.

Toki kuutiot auttaa, mutta vaikuttaa massivarantoihin
jaa.. tarkotat siis missä olevaa jousta :shock: ja millä tavalla tiukentaa?
Avatar
Roosa999
Ylläpitäjä
Ylläpitäjä
Viestit: 10879
Liittynyt: 09 Tammi 2005 21:42
Mönkijä:: Honda
Paikkakunta: Honda TRX Foreman 500 T3,Yamaha Breeze
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Roosa999 »

Menepäs lähimpään Pollehuoltoon, ja sano, että pitäisi saada variaattori pysymään isojen renkaiden aiheuttaman pidentyneen välityksen takia lyhyempänä. Tarjoavat variaattorin etummaiseen lautaspariin (Saivartelijat hiljaa) painavampia puntteja ja kireämpää jousta. Kun menet sinne kauppaan, niin yritä saada arvot sun nykyisistä painoista ja jousen väri mukaan. Nämä saat avaamalla Variaattorin kopan ja kurkkaamalla kytkimen sisään.

Myös All Right myy valmista ns. Big Wheel Kittiä, joka tekee saman.
Ettepäin
Varoitus: Luvalliset ajot saattaa olla maksullisia ja aiheuttaa riippuvuutta !
Skype: Roosa999 ja oikea nimi: Heikki Hautala
https://www.pariuraa.fi/wordpress
Vastaa Viestiin