Ohjaustehostin lisävarusteena

[JaMaHi]

Oliskos kenellään mitään kokemuksia/visioita ohjaustehostimen jälkiasentamisesta? Elikkäs onko saatavana lisävarusteena, jos on niin mistä. Paljonko maksaa ja onko vaihtoehtoja?
Kovasti tuntui tuo uusi jammu mielekkäältä tuon ohjauksen suhteen, mutta muuten ei juurikaan ole intressiä alkaa kampetta vaihtamaan. Ajattelin että jos noita tehostimia saa lisävarusteena asenneltua, niin sellaisesta voisi jonkun satkun vaikkapa maksaakkin .
Jos on tiedossa joku joka myy niintä, niin olisin kiitollinen informaatiosta.

[Koheltaja]

Jos saat auton sähköisen tehostimen mahtumaan niin silloin selviää 250-400€ investoinnilla. Toinen vaihtoehto on laittaa 700 Grizzlyn tehostin, jälkimmäinen on ehkä järkevin vaihtoehto jos tehostimen ja ohjausyksikän hinta ei karkaa käsistä.

Molemmat on ollut mielessä mutta vielä en ole aloittanut tehostimen laittoa. Can-Amissa on vähän ahtaat paikat mutta katsotaan nyt mitä tehdään

[Jere itte]

Jos tiedät jonkun joka haluaa ostaa 99-01 Opel Astran vaikkapa varaosiksi, niin niissä on sähköinen ohjaustehostin. Työmaan pihasta niitä löytyy vajaat 30 kappaletta, väri pirteän oranssi ja ohjauslaite sijaitsee oikealla.
Kilvettömänä, purkuun myytynä hintaa reilusta tonnista ylöspäin.

[J.O.B]

Jos tiedät jonkun joka haluaa ostaa 99-01 Opel Astran vaikkapa varaosiksi, niin niissä on sähköinen ohjaustehostin. Työmaan pihasta niitä löytyy vajaat 30 kappaletta, väri pirteän oranssi ja ohjauslaite sijaitsee oikealla.
Kilvettömänä, purkuun myytynä hintaa reilusta tonnista ylöspäin.

Niinpä mutta astrassa se on Sähköhydraulinen se tehostin.

[Koheltaja]

Ja ennen kun alkaa autonraatoja ostamaan niin kannattaa selvittää minkä kokoinen ohjaustehostin on sekä toiminta tapa.

2002-2007 Corollan ohjaustehostin voisi ehkä mahtua keulille mutta en ole tarkemmin katsonut, niitä saa n.300 eurolla ohjausyksikköineen.

[Jere itte]

Jos tiedät jonkun joka haluaa ostaa 99-01 Opel Astran vaikkapa varaosiksi, niin niissä on sähköinen ohjaustehostin. Työmaan pihasta niitä löytyy vajaat 30 kappaletta, väri pirteän oranssi ja ohjauslaite sijaitsee oikealla.
Kilvettömänä, purkuun myytynä hintaa reilusta tonnista ylöspäin.

Niinpä mutta astrassa se on Sähköhydraulinen se tehostin.

Miten mä muistelisin toisin... Mielestäni se on kyllä sähköinen, koska hydrauliöljysäiliötä ei konehuoneessa ole.

[Koheltaja]

Eikös Corsassa ole EPS ja Astrassa sähköhydraulinen? Emmätiiäkuhamuistelenmenneitä...

[J.O.B]

Miten mä muistelisin toisin... Mielestäni se on kyllä sähköinen, koska hydrauliöljysäiliötä ei konehuoneessa ole.

Hydraulisäiliö löytyy rintapellin vierestä ohjausvaihteen yhteydestä.

Ja Koheltaja on oikeassa, Corsassa oli muutamana vuotena käytössä EPS eli electric power steering ja voisi olla mahdollinen vaihtoehto.

[JaMaHi]

Joo, kyl se EPS täytyis olla.
En ihan heti lähe tuota hydraulijärjestelmää ajokkiini tunkemaan..painoakin tulee melkolailla ja vedenkanssa saattaa tulla ongelmia.
Taannoin oli 4x4 lehdessä juttua Hondasta jolla testattiin Tatoun teloja. Siihen oli ainakin jälkiasennettu EPS.
Elikkä kaiken järjen mukaan niitä vois saada jostain ihan mönkkärikäyttöön valmistettuna.

Ei sattuis oleen paikanpäällä yhtään 4x4 lehden duunaria, joka vois selvittää että mitä perua tuo Hondaan asennettu tehostin mahtoi olla.
Sillä ei käytännössä ole mitään väliä mihin laitteeseen ja millaisilla sovitteilla tuo tehostin mahtaa olla. Kyllä se paikkansa hakee .

[Jannu-67]

Sen verran on tietoa, että alavuden poijjaat olivat kysyneet tuota
Yamaha 700 Efi:n ohjaustehostinta ostaa erikseen.

Hinta heidän mukaan oli 2600 €

Eli aikas rasvainen hinta.

En ymmärrä mikä siinä maksaa noin paljon, mutta asennettavissa koneeseen kuin koneeseen.

[Koheltaja]

Sen verran on tietoa, että alavuden poijjaat olivat kysyneet tuota
Yamaha 700 Efi:n ohjaustehostinta ostaa erikseen.

Hinta heidän mukaan oli 2600 €

Maahantuoja/valmistaja on päättänyt että heidän ohjaustehostimella ei tehdä kopioita vaan ohjataan tehostimen tarvitsija 700 Grizzlyn myyjän puheille

Täysin perusteeton hinta ohjaustehostimelle, laite on todella yksinkertainen ja on lyhytnäköistä kertoa kuluttajalle että yksinkertainen tehostin maksaa neljäsosan mönkijän hinnasta. Hinta laittaa monet miettimään että mitäs jos tehostin hajoaa takuuajan jälkeen... 700 Grizzly, ei kiitos.

Vielä EPS:stä sen verran että tehostimen mukana pitää olla ohjausyksikkö, muuten tehostin ei toimi. Tarkkaan en ole vielä syventynyt laitteen toimintaan mutta sen verran on tietoa että ohjausyksikölle pitää mennä singaali ajoneuvon nopeudesta että ohjausyksikkö pystyy muuttamaan tehostuksen määrää ajonopeuden mukaan. Ymmärrettävistä syistä tätä ohjaussingaalia on vaikea toteuttaa aftermarket virityksissä mutta tiedän että kilpureihin on noita EPS:iä laitettu ja ohjaussingaalin tilalle on laitettu säätöpotikka millä saa "huijattua" ohjainyksikköä ja säädettyä manuaalisesti potikalla sopivan ohjaustehostuksen.

Alkaa taas vanha innostumaan, pitäiskö käydä kaverilta hakemassa Corollan EPS ja ottaa etukatteet irti ja alkaa sovittamaan...

Olisi aika huimaa kun saisi laittaa mitkä renkaat tahansa alle eikä vanteen väärä offsettikään tekisi niin paljon kiusaa, tässä jo näkee päiväunia miten kevyt olisi ajella tehostetulla Can-Amilla

[JaMaHi]

Joo uusissa tehostimissa on varmastikkin tuo nopeuden seurantasignaalin tarve, mut veikkaan että vanhemmissa tehostimissa sitä ei välttämättä ole. Ja uskon myös että se ei varmastikkaan koidu ongelmaksi. Voisi olla huijattavissa ihan kytkimellä valittavilla vastuksilla esim. yli- tai alle 40km/h...tai jotain.
Tuota jammun tehostimen hintaa vähän epäilinkin että se saattaa olla ihan jotain diipadaapaa..en tosin arvannut että ihan noin poskellaan olisi !!!
Täytyypä vähän tarkastella tilannetta ja vaihtoehtoja. Pitäkää korvat ja silmät auki jos sattuu jotain mullistavaa tulemaan vastaan. Toi Corolla-vaihtoehto ei ole ollenkaan pois suljettu. Oliko vuosimallista mitään tietoa että minkä ikäisestä Dojotasta sellainen EPS löytyy?

Tämähän alkaa menemään mielenkiintoiseksi ..tiedä vaikka saisi projektin pyöräytettyä käynnille

[Koheltaja]

2002-2007 Corollassa on EPS, niitä näyttää olevan purkaamoilla 300-500€ hintaan ja ohjausyksikkö tulee mukaan.

Se mikä askarruttaa on että onko auton EPS liian tunnoton mönkijäkäyttöön, jääkö ohjaus liian kevyeksi ja tunnottomaksi?

Kaveri oli kerennyt myymään EPS:in jo eteenpäin, ei kun suunta molle molle purkaamolle

[JaMaHi]

Joo nyt alkaa olee hinta-arvio joksenkin realistisessa haarukassa !!
Täytyypä alkaa mettästää noita purkaaaamoita moita moita moita...

En kyllä usko että menee liian tunnottomaksi ohjaus...tai tietenkin se saattaa alussa tuntua siltä, mutta siihen varmasti tottuu.
Niinhän ne sanoo että kaikkeen tottuu paitsi...mihis se oli...no ei se ainakaan liian tunnoton mönkkärin ohjaus ollu

Kiitokset vain informaatiosta... jos joku pistää projektin käyntiin, olkoon niin ystävällinen että avaapi topicin aiheesta ja kertoilee muille homman edistymistä...? vai tä?

[Koheltaja]

Kyllä mulla on vakaassa harkinnassa tehostimen laitto, varsinkin nyt kun pirttihirmu on osoittanut kiinnostusta mönkijällä ajamiseen. Alla oleva rengas/vannesetti ei ole kaikista kevein ohjattava joten EPS olisi kova sana.

Sormet jo syyhyää...