Linhai 300 -2019 ei pysy käynnissä

[Hontaman]

Uudella akulla korjaantuu aika varmasti.

[ikontoni]

Virrat päälle mutta ei käyntiin. Sitten alkaa järjestelmällisesti heiluttelemaan johtoja käsin alkaen akusta ja siitä sitten eteenpäin aina virtalukolle asti. Vähän haiskahtaa että joku johti ottaa maihin tai sitten maayhteys katkeaa. Sitten jos heilutellessa virrat katoaa nii ollaan lähellä oikeaa paikkaa.

Tuolleen löysin aikoinaan kaverin mönkijästä mystisen sähkövian aiheuttaneen rikkinäisen johdon.

Mitä näyttää voltteja yleismittari akun navoista kun laite käynnissä?

Joo, pitää alkaaheiluttelee johtoja.
Ei ole saatavilla tuollaista yleismittaria, niin ei näe lukuja.

[ikontoni]

Uudella akulla korjaantuu aika varmasti.

Akku ollut latauksessa yön yli ja aamulla masiina lähti käyntiin loistavasti. Otin laturin piuhat irti ja annoin olla tyhjäkäynnillä sekä kaasuttelen 10-15min ajan. Koko tuon ajan moottori kävi hyvin eikä mitään pätkimistä. Samalla heiluttelin kaikki johdot alkaen akun johdoista eteenpäin eikä mitään vaikutusta, moottori kävi ja kukkui kuin uusi.
Ajattelin että kokeilen hieman ajaa ja lykkäsin vaihteen päälle ja samalla alkoi kierrokset pätkimään ja samantien virrat hävisi ja sammui heti.
Eli joku vaikutus on sillä että laittaa vaihteenpäälle niin virrat häviää?

Laitoin akun taas piuhan päälle ja virrat palasi ja starttasi hyvin.

[ikontoni]

ja homma jatkuu. Sulakkeet vaihdettu, uusi akku, johdot tarkastettu. kaasarikin putsattu (sen minkä osasin). Nyt starttaa ja lähtee jopa käyntiin, kierroksia ottaa kun oikein kiusaa kaasulla. Ei kuitenkaan käy kunnolla ja sammuu piakkoin. Ihan kuin tukehtuisi / ei saisi bensaa (bensaa tulee tarkista ja kaasariin). Pitäisikö seuraavaksi kokeilla ostaa uusi kaasari kokonaan? jos, niin mistä olette sellaisen hankkineet ja mikä olisi hyvä?

[rkku]

Sen kaasarin voisi viedä johonkin oikeaan huoltoon jos kotikonstit ei onnistu siellä on jokin tukos kumminkin. Jos ei rupea toimimaan kaikki osat täytyy ottaa irti joissa on jonkinlainen kanta myös se ryyppy täytyy irroittaa ja jokasuuntaan paineilmalla puhaltaen ja ohuella teräslangalla sorkkien kuonat pois kanavista. Ja kun kasaa paikalleen kumikaulan rasvaus vaseliinilla helpottaa paikalleen saantia sekä kiristys lemmari varmaan paikalleen taskulamppua tarttee jotta näkee että se on oikein urassa pienikin vuoto tekee juuri tollaista uusi kaasari on sen verran kallis että kannattaa muutamaan kertaan putsata, joskus se voi onnistua kokemusta on . NETISTÄ LÖYTYY KYLLLÄ KAASARISTA JOKIN KUVA JOKA VOISI AUTTAA .

[atv2wd]

Uudella akulla korjaantuu aika varmasti.

lykkäsin vaihteen päälle ja samalla alkoi kierrokset pätkimään ja samantien virrat hävisi ja sammui heti.
Eli joku vaikutus on sillä että laittaa vaihteenpäälle niin virrat häviää?

Laitoin akun taas piuhan päälle ja virrat palasi ja starttasi hyvin.

Onko varma , että virratkin häviää kun laittaa vaihteen päälle? Ettei vaan kytkin olisi rikki eikä jaksa enää käydä tyjäkäyntiä vaihteen ollessa päällä.

[atv2wd]

Tuommosen kaasuttimen vaihdoin kun ei enää putsaus auttanut. Toimii ja ei ollut kallis. potilaana tosin keeway , aikalailla sama tekniikka

https://www.ebay.com/itm/Linhai-250cc-2 ... SwHxVW66Vv

[ikontoni]

Uudella akulla korjaantuu aika varmasti.

lykkäsin vaihteen päälle ja samalla alkoi kierrokset pätkimään ja samantien virrat hävisi ja sammui heti.
Eli joku vaikutus on sillä että laittaa vaihteenpäälle niin virrat häviää?

Laitoin akun taas piuhan päälle ja virrat palasi ja starttasi hyvin.

Onko varma , että virratkin häviää kun laittaa vaihteen päälle? Ettei vaan kytkin olisi rikki eikä jaksa enää käydä tyjäkäyntiä vaihteen ollessa päällä.

Taas on ropailtu ja kokeiltu eri vaihtoehtoja.
Kipuna tulee, starttaa ja lähtee käyntiin. Jos jättää tyhjäkäynnille, niin pysyy muutaman minuutin käynnissä, kunnes sammuu. Kun käynnissä ja pitää kierrokset korkealla, pysyy käynnissä.. jossakin vaiheessa alkaa kierrokset vaihdella ja pikkuhiljaa sammuu. Taas kun starttaa lähtee käyntiin, kunnes sammuu hetken kuluttua. Tyhjäkäynnillä ennenkuin sammuu, pystyy laittaa vaihteen päälle ja silti pysyy käynnissä.
Note: käynnissä (tyhjäkäynnillä tai kun leikittelee kaasun kanssa = kierrokset korkealla), hetken käy tasaisesti, kunnes alkaa ptäkimään ja hävittää kierroksia = ei meinaa reagoida kaasun antoon.

[atv2wd]

Koita irrottaa sähköryypyn piuha. Silloin ryyppy koko ajan päällä. Toimiiko paremmin?

[kazuma cougar]

Joo taas jäi romu vesisateeseen mutta jääkööt !
Lähti käymään akku täynnä mutta minuutin päästä sammu ja niin edelleen ?
Välillä lähtee välillä ei mutta kun tulpan vaihtaa lähtee käyntiin mutta sammuu ?

[ktm]

Kuuluuko Linhaita säilyttää vesisateessa ?
Meillä on ainakin vähintään pressunalla jos ei katokseen mahdu .
Vesisateen jälkeen tulee pakkaset ja täydellinen syväjäädytys on onnistunut.

[kazuma cougar]

Mulla ei ole missään tasaista maastoo ja kun sammuu eikä lähe käyntiin niin jää ootteleen kesää yksin ei saa rinteessä liikkuun ja 25cm märkää lunta .
Ressua ei oo tähän hätään