Huutaako vaihdelaatikko 4x4 mallissa?

[MakeM]

Kyllähän tuo Linkku ulisee nopeammalla alueella ajettaessa, hitaalla ei niinkään. Ei ole vielä havaintoa, tuleeko ääni laatikosta vai variaattorista. Viime talvena kaverin turbokelkan vari piti vähän samanlaista ujelusta. Suora/loiva hammastus pitää myös samanlaista meteliä, ainakin tuossa mun ooppelissa, nimenomaan rajummin vedättäessä.

[kohnaaja]

Joo mielestäni ei tosiaan kannata käyttää nelivetoo hyvällä kelillä tiellä ajettaessa. Eipä sitä noissa traktori-hommissakaan tule käytettyä, muuten kuin jos olosuhteet vaatii.

Siis nelkku päälle liukkailla ajettaessa, mettässä ja muissa kehnoissa paikoissa.

[Snoop]

1 ei huuda ei, mutta muita epäilyttäviä (epämiellyttäviä) ääniä kuuluu esim etuperästä ja etuvetolaitteista.

[J.O.B]

Siellä missä on ääntä on voimaa.
Hulluksihan sitä tulisi jos kaikkia ääniä rupeaa kuuntelemaan, minä ainakin ajan kunnes menee rikki, sitten korjataan ja ajetaan taas
Kyllä se ääntä pitää ja ajettavaksi se on tehty.

[MikaR]

Huuto paikallistettu

Vaihdelaatikon ja takakardaanin hammasrattaitten liian iso välys.

Elikkä vähän samanlainen kuin vanhoissa paljon ajetuissa takatuuppari autoissa. Perän lautaspyörien välys on liian iso, jolloin hammaskulma aiheuttaa ääntä.

Pikatestinä: takakardaanin akseli ei saa vaihdelaatikosta liikkua lainkaan edes-takaisin.

Korjaustoimenpiteet: shimmilevyjä akselille liikkeen poistamiseksi.

Ps: sama etu ja takaperälläkin.

Ps2: nyt kun tuo vaihdeaski on pöydällä auki, yritän selvittää saako siihen helposti kytkettyä parkki asennon. (Eteen ja taakse vaihde olisi yhtäaikaa päällä.)

Että moista tällä kertaa

[MikaR]

Ei huuda enään

Sillä nyt on vaihdeaski vaihdettu. Ihan itse shimmattuun versioon.

Kyllä oli aivan järjetön ero äänessä vanhaan verrattuna

Mutta samalla lähti linkustani luonne pois, kun vollotus katosi.