Mittarissa on 40 kilometriä ja taas lähdössä merkkihuoltoon. Neliveto ei toimi. Eka ongelma oli ettei mukana tullutta puskulevyä voinut asentaa, ilman et lyhensi asennuspultteja. Seuraavaksi mönkijästä katkesi ensimmäisessä aurauksessa etupään kiinnikkeet, jolloin vinssi puskulevyineen siis romahti alas. Metalli on jotain seosmetallia, jota ei voi hitsata. En alkanut odottamaan myyjän ja maahantuojan vastinetta, vaan tein uuden kiinnikkeen oikeasta metallista. Tallissa käyntiin ja pakkia päälle. Ei mene. Kamala rutina ja rötinä. Vähän aikaa tutkin niin kas, vaihteenvaihtajasta puuttui pakista nyloc mutteri kokonaan. Uusi yritys. Ei mene pakki päälle rutisee vaan. Kierrokset liian isot, niitä säätämään. Pakki menee päälle ja sain aurattua kerran 100metrin pihatien. Seuraavana päivänä Käynnistymisen kanssa ongelmaa akku on tyhjä, lataan sitä pari päivää. Yritän uudelleen käyntiin ei lähde. Pakin kanssa taas ongelmaa, jouduin säätämään työntötankoa. Mönkijä sammui ja ei lähde käyntiin. Mittaristo myös meni pimeäksi jäi vaan taustavalo.
Selvä
googlettamaan, löytyy et sytytyksen sulake palaa yleensä. Sitä tarkistamaan niinhän se oli mennyt, uusi tilalle ja käyntiin kokeili pari kertaa, sulake palaa aina. Ei lähde käyntiin, mittaristo sentään heräsi. Jouduin pistämään mönkkärin peräkärryyn ja viemään merkiihuoltoon. Siellä muutaman päivän ja hakemaan, pääsen siellä huollon tallista ulos ja taas sammuu, eikä lähde käyntiin. Sinne jäi mönkijä 
. Seuraavana päivänä hakemaan taas ja kertoi et nippusiteet vissiin vedetty puolan johtojen kanssa liian tiukalle ja ottivat runkoon oikosulkua. Ajan mönkijän parkkipaikalle et illalla haen. Illalla hakemaan, ei lähde taas käyntiin. Seuraavana aamuna mietin et se sulake varmaan palanut tarkistan sen ja..Joo niin oli palanut, huolto oli laittanut 2A sulakkeen, kun kuulema 3A sulaketta ei ollut. Ajan vehkeen kotiin 24km ja huomaan kotona et öljyt tullut pellolle. Huohotinputki on irti koneesta. Huomaan et takavalo oikealla ”vilkkuu” vika näytti olevan liittimessä, kun sitä vähän kokeili niin toimi taas. Tänään sit huomasin et neliveto ei toimi. Vajaan kuukauden ollut tuo vehke ja en ole paskempaan törmännyt. Soittelin jo kuluttajavalituslautakuntaan he kertoivat et voin vaatia myyjältä kuluja mitä tästä on tullut ja aion vaatia. Ihan sama lukeeko takuukirjassa motorpowerin ohjeita et ei kata välillisiä kuluja. Tuote on ollut alusta asti rikki eli virheellinen. Puhumattakaan et huoltokirja oli tyhjä ja pakkihan ei toiminut heti alusta alkaen eli luovutushuoltoa ei ole tehty, eikä myöskään edes kokeiltu et toimiiko vaihteet! Se olisi varmaankin myyjäliikkeen hommia. Purkaisin koko vtun kaupan jos pystyisin, mut kun huolto on samalla paikkakunnalla, niin se on viimeinen keino jos eivät toimita toimivaa tuotetta tai saa korjattua sitä. Lisäksi huomasin et esim. Käsijarrun merkkivalo ei toimi. Ongelmaa myös vaihteissa, kun pistää pakin niin ei meinaa saada enää takas menovaihdetta päälle ja summeri jää usein huutamaan.
Vehje on siis taas lähdössä huoltoon, nyt sen nelivedon takia ja saavat katsoa myös nuo vaihteet ja sähköviat. Älkää hyvät ihmiset ostako näitä pelejä! Kuluja ei tietty ole tullut huollosta, on mennyt takuuseen, mut kone ei ole toiminut edes viikkoa moitteetta. Sehän se olis ku pitäs maksaa vielä siitä huollosta, nyt kuluja tulee tietty, kun vie sitä sinne huoltoon.
Laitan myös myöhemmin päivitystä mitä myyjä tuumaa kuluvaatimuksista. Sit muuten maahantuojaa http://www.motorpower.fi ei saa sähköpostilla kiinni mm. toimarin sähköpostia ei ole julkisesti saatavilla, saati info tai asiakaspalvelun osoitetta! Maahantuojaan et siis saa itse yhteyttä, vaan asioit myyjäliikkeen kanssa, joka on saanut rahansa joten niitä kiinnosta enää *askaakaan.
Sitten kun katseltiin olisiko moottorilämmittimelle paikkaa (ensimmäisinä päivinä pakkasessa käynnistysvaikeuksia) satuin huomaamaan että takarengas heilahti oudosti kun nousin mönkijän viereltä polviltani ottaen tukea takatelineestä. 
josta seuraavaan kysymykseen; ei liene normaalia että vinssin vaijeri on lumilevyssä kiinni melkein 15 cm vinssin kitaa taaempana ja levyä nostaessa näinollen levyn käännön lukkotappi osuu vinssin kidan alle...onko TimoV71 sinulla lumilevy, ja jos on niin millainen ?
